Pneumatiky Tigar Sigura Stud: recenze
O tom, zda si nadšenci vozu vyberou své zimní pneumatiky, závisí na tom, kolik se může bezpečně a sebejistě cítit na silnici. Je správné, že se s touto volbou nemůžete pokazit, ale na to se příliš nezavěšujte. Pomoc při výběru místa s živými recenzemi, stejně jako profesionální recenze pneumatik, vytvořených na základě testů.
Obsah
- Některé informace o výrobci
- Nabídka sortimentů
- Obecné informace o běhounu
- Podrobná analýza vzorku běhounu
- Trvanlivost gumy
- Tuhost jako pozitivní faktor
- Prohlášeny za charakteristické znaky výrobce
- Pozitivní zpětná vazba od řidičů o pneumatikách
- Negativní strany pneumatik
- Srovnání "živých" recenzí s prohlášením výrobce
- Závěr
Hrdinou dnešního přehledu je kaučuk trochu známého výrobce Tigar Sigur Stud. Zpětná vazba o tom není tak snadná, protože není použito tolik řidičů. Možná je to kvůli nedostatku vědomí a následné nedůvěře. Nebo je to opravdu nevzhledné vlastnosti pryže? Pokusíme se to důsledně pochopit.
Některé informace o výrobci
Vydává se zimní pneumatika Tigar Sigur Stud, jejíž recenze jsou základem tohoto přehledu v Srbsku, a má v zemi vysokou popularitu a popularitu. V prodeji v jiných zemích, nedávno tak dlouho, takže o ní vůbec nic není slyšet. Hlavním cílem výrobce je výroba vysoce kvalitních pneumatik v segmentu středních cen. Jak moc se mu to podaří, můžeme se o něco později seznámit podrobněji se všemi vlastnostmi.
Obecně se u výrobce doma stává spolehlivým a zodpovědným vývojářem pneumatik, který zaručuje kvalitu výrobků. Byly možnosti exportu obdrženy stejné pozitivní funkce?
Nabídka sortimentů
Tigar pneumatiky Sigur Stud, jehož přehled a přehled, který uživatelé uvedou na konci článku, jsou určeny především pro automobily. O tom svědčí skutečnost, že jsou prezentovány pouze pro velikosti disků od R13 do R16, větší průměry prostě chybí. Nicméně v rámci těchto rozměrů si každý může zvolit šířku a výšku odpovídající svým podmínkám, v závislosti na jeho stylu jízdy a preferenčním stavu vozovky v zimě.
V tomto případě je možné zakoupit jak studené vzorky, tak i ty, které jsou připraveny pro spřádání. To se provádí tak, aby bylo možné plně zhodnotit vlastnosti kaučuku a následně v případě potřeby samostatně vložit šrouby na kování pneumatiky. Pohodlný vzhled, zejména pokud je v zimě většina silnic, které řídíte, vyčištěná a představuje čistý asfalt bez ledu. Možnost bez trnů výrazně sníží hluk rychlostí, o níž budeme hovořit o něco níže.
Obecné informace o běhounu
Vzorek běhounu je vyroben v klasickém stylu V pro moderní zimní provedení. Nicméně to nebylo jen kopírováno od jiného výrobce. Porovnáváte-li různé pneumatiky, můžete vidět, že je to jedinečné a čte si pečlivou práci designového týmu.
Navzdory minimalistickému designu získala pneumatika díky němu řadu výhod, které nelze dosáhnout jiným uspořádáním ochranných prvků. Mimo jiné to snižuje náklady samotného výrobního procesu, což umožňuje udržet náklady na přijatelné úrovni. Pneumatika Tigar Sigura Stud XL, kteří píší recenze na zkušené řidiče nelze volat za každou cenu, ale mohou soutěžit s ostatními docela dobře známých zahraničních značek, a to především v důsledku nižších nákladech ve srovnání s nimi.
Podrobná analýza vzorku běhounu
Chránič této sestavy obdržel dvě střední podélná žebra a dvě ramenní zóny. Každý z těchto prvků má svůj vlastní účel při pohybu. Dvě centrální žebra jsou vyráběny ve formě masivních samostatných prvků, z nichž každá je rozdělena lamelami ve tvaru písmene S. Tato struktura již vytváří vzhled pneumatiky masivní, ale není určena pro dekoraci nebo pevnost. Vystupující bloky a hojnost okrajů, které se na nich nacházejí, se mohou účinně vyrovnat povrchové napětí vody během rozmrazování. Neméně produktivnější, rozkládají sněhovou kašičku a umožňují pneumatice dosáhnout tvrdé části povrchu vozovky a zajistit vysokou kontaktní plochu s dráhou. Stačí se podívat na recenze Tigar Sigur Stud na fórech nebo agregátoři, abyste zjistili, zda jsou tyto vlastnosti pravdivé.
V tomto případě nezáleží na hloubce volného sněhu. Zatímco auto nesedí na sněhu "břicho", pneumatiky i nadále sebevědomě jasné cestu, což umožňuje řidiči, aby se nemuseli starat o dopravní bezpečnost. Velmi užitečná je tato vlastnost a za podmínek přítomnosti tenké vrstvy vody na kluzkém ledu. Hrana dobře se rozdělí na malé části, které jsou přiřazeny k stranách lamel a hlubokými drážkami, takže je velmi obtížné zachytit účinek aquaplaningu.
Ozdoba těchto rebrovaných vzorů ve tvaru písmene V umožňuje další stabilizaci vozu vysokou rychlostí. Stabilizace je dosažena díky maximální možné velikosti plochy kontaktní plochy s vozovkou, což umožňuje dosáhnout stability i na nerovném povrchu. Tento bod opakovaně si můžete všimnout, čtení o zimních pneumatikách Tigar Sigur Stud recenzí zkušených řidičů.
Trvanlivost gumy
Zvláštní tvar běhounu ovlivnil nejen základní charakteristiky pohybu. Ano, přidává dynamiku při přetaktování a má také dobrý odpor při brzdění a zvyšuje jeho účinnost. Ale tohle nejsou všechny úkoly, které předvádějí návrháři před touto původní kresbou. Je navržen tak, aby prodloužil životnost pneumatiky Tigar Sigur Stud. Recenze nás později pomohou zjistit, zda tomu tak je.
Faktem je, že toto rozložení ochranných prvků na povrchu umožňuje stabilizovat opotřebení tak, aby procházelo rovnoměrněji. A s jednotností se prodlužuje životnost každé pneumatiky individuálně. Proto i při jízdě hlavně na nerovných a problematických silnicích můžete být klidní za integritu pneumatik.
Kromě tvaru běhounu si zaslouží vzorec kaučukové směsi. Je navržen tak, aby zohledňoval podmínky těžkého vykořisťování. Kaučuk nemůže být nazván měkký, ale při nízkých teplotách nezhasne do stavu plastické hmoty a zachovává jeho dynamické vlastnosti. Nicméně, to je jeho tuhost je jedním z klíčů k dlouhověkosti, protože při jízdě na čistém asfaltu nosit jako minimální, v protikladu k pružnější konkurentům trvat nejméně vzorcích od Michelinu. Tigar Sigura Stud 82T, recenze, které lze nalézt také na fórech, poměrně často ve srovnání s jinými výrobci a touto funkcí.
Tuhost jako pozitivní faktor
Někteří řidiči jsou vystaveni spíše zvláštnímu problému, který vzniká při provozu měkkých zimních pneumatik. Při poměrně vysoké teplotě nebo zmrznutí na -5, když je na silnici již přítomen led, můžete čelit situaci, která způsobuje nepříjemné pocity. Řeč je o festivaly gumovou stranou kvůli příliš měkkými okraji, takže auto je mnohem později reaguje na manévry, a je zde riziko jít do smyku na přední straně stroje.
V případě srbské kaučuku Tigar Sigura Stud (zpětná vazba na fórech zdůrazňují plus) tento scénář nemůže mít strach, protože v těchto povětrnostních pneumatik zachovají požadovanou tuhost, a neumožňují stroj na „float“ na silnici, když neexistuje žádný zjevný důvod. Tento okamžik může být také v prasátko vyloučen z nepochybných výhod této modelové řady.
Prohlášeny za charakteristické znaky výrobce
Vývojáři často inzerují svůj výrobek a uvádějí hlavní přínosy zjištěné během testů. Seznamte se s nimi, pokud jde o Tigar Sigura Stud XL. Recenze stejných řidičů, kteří používají tuto gumu v různých podmínkách po určitou dobu, pomohou určit, kde je pravda, a kde ne. Takže mezi poznamenané výhody patří:
- Konstrukce vzorku dezénu je navržena tak, aby zvyšovala stabilitu při jízdě na jakémkoli typu zimního povrchu vozovky. Kromě toho se stejná postava postará o trvanlivost pneumatik a snižuje jejich opotřebení a rozloží náklad rovnoměrně po celé ploše, a to i při jízdě na nerovném povrchu.
- Vysoké bloky běhounu poskytují dobrou průchodnost při hlubokém sněhu a sněhu. Tato konstrukce neumožňuje, aby pryž plával na sněhu a poskytl dobrý startovací moment při startu nebo brzdění;
- Kvalitní přilnavost k ledové dráze je dosažena díky lamelám ve tvaru S na centrálních prvcích běhounu a díky šestiřadým uspořádáním čepů.
- Žádný efekt aquaplaningu kvůli velkému počtu správně umístěných diagonálních a podélných drážek. V tomto případě také hrají důležitou roli centrální prvky chrániče, které plní funkci rovnoměrného rozdělování vody.
Takže tyto vlastnosti jsou označeny za základní, pokud jde o vhodnost nákupu konkrétního kaučuku konkrétně. Zvažme přečtení recenzí o Tigar Sigur Stud, jaké pozitivní aspekty našly uživatelé během testování a následné operace.
Pozitivní zpětná vazba od řidičů o pneumatikách
I při instalaci gumy na disky je třeba poznamenat, že v podmínkách plus teploty je dostatečně měkká a pružná. Kromě toho jsou pneumatiky vyvážené od továrny, neměli byste však zanedbat proces vyvažování, protože již můžete mít chyby samotných disků.
Při jízdě v městském provozu jsou pneumatiky výrazně tišší než konkurenti, a to i přes známé trny, které jsou často hlavním zdrojem nepříjemného zvuku. Také tento moment pozitivně ovlivňuje úsporu spotřeby paliva, protože hlavní problém zimních pneumatik je příliš vysoká odolnost vůči pohybu. Neexistuje prakticky žádný. Možná to bylo dosaženo díky částečně zapuštěný držák pro hroty, však ukazují poměrně Tigar Sigura Stud TG hodnocení jiných autorů, ale také by mohla hrát krutý vtip vztahující se k brzdění výkonu, ale o tom až později.
Má gumu a dobré dynamické vlastnosti. Přetaktování ani na ledu není obtížné a trny plní své poslání o sto procent. Samozřejmě tyto stejné vlastnosti platí pro pohyb sněhu nebo holého asfaltu. Stojí za zmínku, že za dobrých výsledků na sněhu nelze ani pochybovat, vzhledem k hloubce běhounu.
Řidiči obecně říkají, že ve srovnání s různými pneumatikami jiných výrobců se cítí mnohem jistěji na silnici. Jedná se o jeden z hlavních ukazatelů, na kterých se můžete spolehnout na výběr "bot" pro vaše auto. Ale nejdříve stojí za to podívat se na nevýhody této modelové řady.
Negativní strany pneumatik
Nebylo to bez nevýhod. První a nejpozoruhodnější - je poměrně velký brzdná dráha při jízdě na kluzkém ledu. Hroty skluzu, a tak, aby nedošlo ke ztrátě přilnavosti, je nutné brzdit více hladce, což může mít nepříznivý vliv v kritické situaci. Zajímavé je, že velikost asi Tigar Sigura Stud 205 55 R16 * názory jsou nejčastější, což znamená, že pneumatika je nejoblíbenější jezdci, a na částečný úvazek zástupce největšího vnitřního průměru číslem modelu.
Hluk, který prakticky chybí při rychlostech až 50-60 km / h, se plně projevuje při vyšších rychlostech. Při jízdě po silnici se váš integrovaný společník může stát poměrně vysokým bruchem, který negativně tlačí uši. Můžete se však zbavit toho, že urychlíte více než 100 km / h, ale stojí za to udělat na kluzkém místě?
Ve zbytku se kaučuk osvědčil z pozitivní strany. A drobné nedostatky, které vznikají u některých řidičů, mohou být spjaty nejen s jeho strukturou, ale také se zvláštnostmi samotného vozu a trasy. Na které většinou jezdíte.
Srovnání "živých" recenzí s prohlášením výrobce
Obecně platí, že vývojáři této modelové řady nezveličují zásluhy svých výrobků. Pneumatiky se opravdu dobře chovají téměř v jakýchkoliv podmínkách, zatímco mají spíše zajímavou kombinaci měkkosti a tuhosti, což na jedné straně zvyšuje stabilitu a na druhé straně nevyvolává pocit výletů na vozíku. Někteří řidiči řídili celou sezónu, aniž by ztratili značkový Tigar Sigur Stud hrot. Recenze proto hovoří ve prospěch trvanlivosti tohoto kaučuku.
Jediná věc, kterou lze přičítat nesplněným podmínkám, je nepochopitelné chování při brzdění na ledu. Ale stojí za to vzdávat hold, prostě neexistují žádné ideály, takže můžeme říci, že výrobce se svými potenciálními kupci čestně zabýval.
Závěr
Dotknutá kaučuk je dobře známa v zimních podmínkách typických pro severní šířky a je vhodná pro pohyb i na silně zasněžených neuzavřených silnicích. Jedinečné vlastnosti a dobře navržený vzorek běhounu vám umožní bezpečně cítit vůz během jízdy.
Ne příliš dobře promyšlené uspořádání hrotů nebo jejich tvaru, ale tato nevýhoda je více než vyvážena uvedenými výhodami. V otázce dlouhověkosti neexistují žádné problémy. Opotřebení gumy je pomalé a upevnění hrotu je dostatečně spolehlivé, aby se neztratilo v první sezóně.
Obecně platí, že pneumatiky Tigar Sigur Stud, které jsme podrobněji zhodnotili, jsou dobré a mohou být vhodné pro jakékoliv auto. Loajální cenová politika vám umožní nastavit ji i pro klasiku. Při jízdě nezapomeňte, že bez ohledu na to, jak dobře je konstrukce pneumatik, hodně závisí na dovednosti řidiče a jeho schopnosti předvídat problematické a nebezpečné situace na silnici.
- Zimní pneumatiky `Kumho`: recenze, recenze, rysy
- Jaké jsou nejlepší zimní pneumatiky ve Finsku?
- Letní pneumatiky Nokian Nordman SX - recenze a funkce
- Přehled zimní pneumatiky Cordiant SNO-Max
- Gumové léto: vlastnosti a vlastnosti
- Je možné jet v létě na zimních pneumatikách? Je tu odpověď!
- Gumový čep - záruka bezpečnosti na zimní cestě
- Pneumatiky Sava Eskimo Stud: recenze. Sava Eskimo Stud: výrobce, testy a fotografie
- Pneumatiky Nexen - výrobce zaručuje kvalitu
- Jak rozlišovat zimní pneumatiky od léta: rysy, rozdíly a recenze
- Tigar Winter 1: recenze. Tigar Zima 1: Výhody zimních pneumatik
- Pneumatiky BFGoodrich g-Force Stud: recenze majitelů
- Tigar SUV Ice pneu: recenze, recenze, test
- Zimní a letní pneumatiky `Cormorant`: recenze
- Pneumatiky Kumho - recenze autopůjčoven
- Pneumatiky Yokohama Iceguard Stud IG55: recenze a fotky
- Pneumatiky Tigar: recenze. Pneumatiky Tigar: specifikace, popisy modelů
- Velikost pneumatik na "gazelle": označení, vlastnosti, volba
- Pneumatiky Tigar Syneris: recenze
- Pneumatiky Michelin Pilot Sport: popis, vlastnosti
- Pneumatiky `Tigar`: informace o výrobci, oblíbené modely, recenze