Tigar Winter 1: recenze. Tigar Zima 1: Výhody zimních pneumatik

Získání pneumatik pro auto se stává pro řidiče již takovým rituálem. A toto má vlastní vysvětlení, protože bezpečnost tohoto pohybu závisí na tomto prvku. To platí zejména pro zimní období s nepříznivými klimatickými podmínkami, kde je třeba věnovat zvláštní pozornost problému.

Hrdina dnešního přehledu je jen zimní pneumatiky, které budou analyzovány jako výkazy výrobce a recenze. Tigar Winter 1 je umístěn jako spolehlivý, stabilní a odolný proti opotřebení. Je to opravdu tak? Začněme tím, že se podíváme na to, co o tom vývojáři říkají.

Informace o výrobci

Společnost Tigar se nachází v Srbsku a byla založena v roce 1935. Hlavním zaměřením je výroba automobilového kaučuku pro všechny provozní podmínky. Skvělé zkušenosti nám umožňují neustále vylepšovat naše produkty a dosahovat vysokých výsledků.

Společnost v současné době působí pod vedením známého výrobce Michelin a ve svých projektech využívá vývoj, který je součástí prémiového segmentu. Výrobky jsou umístěny jako rozpočtové, ale s žádostí o vysokou kvalitu. Seznam obsahuje pneumatiky Tigar Winter 1, recenze které budeme analyzovat na konci článku.

Stručné informace o zvažovaném modelu

Analýza gumy je zimní řešení pro automobily. Za zmínku stojí, že výrobce se více zaměřuje na povětrnostní podmínky vlastní v Srbsku, takže spoléhat na vysoký výkon v těžkých zimách nestojí za to. Tato pryž je určena pro oblasti s mírnými zimami a poměrně vysokými teplotami, jinak se složená směs může ztuhnout, což má za následek výrazné snížení vlastností.

Hlavním rysem, podle výrobce, je schopnost udržovat stabilitu na jakémkoli typu silnice v zimě. Stejně důležitá je spolehlivá spojka v páru s manévrovatelností, která bude užitečná pro vysokorychlostní jízdu. Je to pravda, můžeme zjistit, když čteme o zimních pneumatikách Tigar Winter 1 recenze a porovnává je s charakteristikami výrobce.

Nepřítomnost trní

Výrobce se rozhodl vyhnout špičková kaučuk. To dává jeho výhody, o čemž budeme hovořit o něco později, například o snížení hluku. Nicméně, tato strategie umožňuje uvažovat o kvalitní kaučukové směsi, protože je povrch silnice pro zajištění adheze za všech podmínek zcela spočívá, přesně na sebe Tigar Winter 1 TG kaučuku. Z přehledu vyplývá, že toto rozhodnutí způsobilo smíšenou reakci uživatelů.

Důležité je také, jak vypadá vzorek běhounu. Podporuje kompetentní rozložení břemen a zvětšení oblasti styku s dráhou. Pokud není chránič v tomto modelu vybrán správně, může to vést k riziku bočních skluzů i při jízdě v přímém směru.

Speciální složení kaučukové směsi

Je to složení důrazu na vývojáře, vytváření této modelové řady. Bylo nutné dosáhnout maximální měkkosti bez ztráty pevnosti a trvanlivosti. Pomohla jsem tomu kyselina křemičitá, spojují součásti k sobě a dávají jim příležitost být tvrdé, i když navenek se kaučuk zdá měkký. Umožňuje udržet charakteristiky spojky i při nízkých teplotách a zajistí jistotu jízdy na zmrzlé silnici. Jak říkají o recenzích vlastníka Tigara Winter 1, měkkost byla dokonce vyšší, než by si dalo představit.

Vzorek a pohodlí běhounu

V otázce kreslení vzorku běhounu se výrobce neopouštěl tradičních řešení používaných v zimě s gumovou gumou. V důsledku toho obdržela typický vzorek ve tvaru písmene V a současně vykonával několik úkolů. V první řadě, jako klín běhounu blok uspořádání struktura usnadňuje skluz snadno vyrovnat s volnou nebo čerstvého sněhu. V důsledku toho zmizí problém driftu při ostrém vstupu do sněhové kaše po jízdě na vyčištěném asfaltu nebo ledu. Jako relativně Tigar Winter 1225 55 * recenze K17, gumové opravdu dobře vychovaný při jízdě na sněhu a vyhnout se akvaplaningu na vodě.

Podle výrobce tento typ výkresu umožnil snížit valivý odpor, což mělo pozitivní vliv na dynamické charakteristiky i na celkovou spotřebu paliva. Jak ukazuje testování, v důsledku použití této technologie během jízdy spotřebuje o 5% méně paliva než u pneumatik jiného výrobce.

Nezapomeňte na bezpečnost vysokorychlostního manévrování. Na bočních částech pneumatiky Tigar Winter 1 (pozitivní zpětná vazba bod straně řešení), jsou velké jednotlivé bloky běhounu, což umožňuje, aby se vyrovnaly s břemeny, které vznikají při otáčení, a poskytuje vynikající spojení s povrchem vozovky v tomto bodě.

Pevnost a odolnost

Jak bylo uvedeno výše, použití kyseliny křemičité umožnilo snížit opotřebení pneumatik při jízdě na agresivním povrchu, například vyčištěný suchý asfalt. To však nebude stačit k ochraně gumy před všemi nebezpečnými vnějšími faktory.

Pro ochranu pneumatik před poškozením způsobeným nárazy, například na obrubníku nebo kolejnicích na křižovatkách, je odpovědná silná dvojitá šňůra. Jak ukazuje recenzi, Tigar Winter 1 díky němu dostane menší deformaci při nárazu nebo zasažení ostrého předmětu, což vytváří další ochranný efekt. V důsledku toho se sníží pravděpodobnost punkce nebo řezu. To platí i při velmi opatrném řízení. Koneckonců, na zimní trati může nebezpečí přinést i kus zmrazeného ledu.

Ochrana proti aquaplaningu

Je třeba poznamenat, že v regionech s mírným zimním klimatem jsou časté tání. Důsledkem je, že dobrá pryžová hmota navržená pro pohyb v této době by měla být chráněna před aquaplaning jak ve vodě tak v tekuté sněhové kaše.

Dvě hluboké podélný žlábek umístěný v celém autobusu, jsou odpovědné za účinné odstranění tekutiny z kontaktu s vozovkou, zajistit bezpečný pohyb i v hlubokých kalužích. Při špatném povrchu silnice byste však neměli zapomínat na bezpečnostní opatření. Doporučuje se dodržovat přiměřený režim rychlosti, který odpovídá situaci na silnici.

Lamelový systém a jeho role

Obtížné i na odhadu, který hraje velkou roli v kaučuku - dezénových bloků nebo lamel, protože jsou jednotní v důsledku jednoho druhu „organismus“. V tomto modelu jsou lamely navrženy tak, aby se rychle zbavily sněhu, který se v nich drží. To platí zejména kvůli nedostatku hrotů, které by umožnily spojení s plně ucpaným kolem.

Tady hlavní roli při udržování stability hrají okraje, jejichž účinnost, když jsou lamely ucpané, se zužuje. Jejich konstrukce umožňuje kvalitativně využít časové a snadné deformace, které vznikají při otáčení kola, aby se snížil sníh a zvýšily se vlastnosti spojky. Jak ukazuje recenze, Tigar Winter 1 se cítí dobře na sněhu, ale s ledem má problémy i přes velký počet jednotlivých bloků.

Hlavní rysy modelu podle výrobce

V první řadě je vývojář této gumy umístěn jako rozpočtová volba, která však není výrazně nižší než segment elitní značky. Mezi hlavní výhody uvedené v testu patří:

• Snížení hluku v důsledku odmítnutí použití trní.
• Snižuje valivý odpor a v důsledku toho snižuje spotřebu paliva.
• Správně promyšlený lamela systém umožňuje pneumatika má být čištěn rychle a vytváří velké množství hran, přímo ovlivňuje dynamické vlastnosti pneumatiky, a termín papíry.
• Systém odstraňování vlhkosti ve formě dvou hlavních kanálů se vyrovnává s jeho úkolem a zabraňuje aquaplaningu ve všech situacích.
• Centrální ochranný žebřík je určen nejen k zajištění stability kurzu, ale také k tomu, aby pomohl při manévrování, aby udržel závěs trati. Pracuje ve spojení s bočními bloky při manévrech.
• Kyselina křemičitá prodlužuje životnost, snižuje opotřebení a zvyšuje měkkost gumy.
• Kovová dvojitá šňůra poskytuje odolnost proti poškození nárazem a pomáhá předcházet pronikání.

Tyto momenty byly zaznamenány během profesionálního testování a jsou nabízeny výrobcem jako hlavní přednosti sestavy pneumatik. Je to opravdu tak, můžete pochopit, když si přečtete o pneumatikách Tigar Winter 1 XL recenze řidičů, kteří používají tento kaučuk na chvíli.

Pozitivní recenze ohledně pneumatik

Jak ukazuje praxe, některé aspekty různých řidičů lze zcela vnímat z různých úhlů. Takže v tomto případě - pod útokem přišla jedna z charakteristik Tigar Winter 1235 * 55R17 103V, hodnocení měkkosti byly velmi smíšené. Nejdříve se zamyslíme nad pozitivními názory a pak pochopíme, proč někteří uživatelé o tom nehovořili v co nejlepším světle.

• Měkkost. Guma se ukázala jako velmi měkká a nezakrývá ani při nízkých teplotách. Někteří uživatelé říkají, že opravdu ospravedlňuje název "Velcro", protože bloky běhounu jsou tak měkké, že jsou přilepené k jejich rukou.
• Odolnost proti aquaplaningu. Zde všichni řidiči zaznamenávají dobré výsledky, protože pneumatiky umožňují rychle projít oblasti zcela zaplavené vodou bez problémů.
• Nízká hlučnost i v případě zvýšené velikosti Tigar Winter 1 XL. Z přehledu vyplývá, že hluk pneumatik je dokonce nižší než u letních možností. Toto mluví ve prospěch tohoto modelu, zvláště pokud auto nemá velmi dobrou zvukotěsnost.
• Výborná schopnost cross-country v sněhové a sněžné kaši. I zde se výrobci podařilo dobýt své zákazníky. Kaučuk se vyrovnává s jakýmkoliv množstvím sněhu a řady dobře, udržuje závěs s dráhou a vyhýbá se driftu.
• Pevnost a odolnost proti opotřebení. I přes vysokou měkkost, gumová vrstva přežívá rány, vyhýbá se řezům a nádivkům v dezénu a v první sezóně není vymazána, což vám umožní ušetřit na nákup nové sady.

To jsou hlavní body, které uživatelé, kteří skákali jednu nebo více sezón v různých podmínkách. Pojďme nyní analyzovat negativní aspekty stejné zpětné vazby a pak porovnat tyto informace s charakteristikami poskytnutými výrobcem.

Negativní body založené na recenzích uživatelů

Jak bylo uvedeno výše, někteří jezdci mohou být považováni za pozitivní stranu, zatímco jiní, naopak, kritizují pneumatiky pro ně. V tomto případě došlo k takovému rozporu v názorech.

Měkkost gumy, která vyvolává nadšené recenze některých řidičů, ostatní jsou velmi tvrdě kritizováni. To je často způsobeno stylem jízdy. Při tichém pohybu v mezích povolených vysokorychlostních limitů by nemělo být žádné potíže. Ale pokud jste fanouškem agresivního řízení, stojí za to zvážit, že měkká pryž, zejména s vysokým profilem, s rychlým vstupem do turnu, může vést nepředvídatelně a dokonce i letět z pohonu. Tato pozornost se věnuje řidičům, kteří v důsledku nedbalé léčby čelili podobnému problému, když psali o recenzích Tigar Winter 1 215 * 55 R17. Ale neskrývají, že částečně tento problém vznikl jejich vina.

Druhým negativním bodem je chování pneumatik na ledě a ledu. Mnoho řidičů zůstalo s tím nespokojeno, ale tento výsledek je typický pro téměř všechny modely, které postrádají špičku. Při jízdě na ledě je proto lepší snížit rychlost, aby nedošlo k nepříjemné situaci.

Srovnání informací od výrobce s recenzemi a závěrem

Jak vidíte, většina výrobce poskytla nejnovější informace o kaučuku. To dělá dobře sněhem a vodou a je opravdu vhodné pro mírné klima. Jediným významným problémem, kterému se nelze vyhnout změnou stylu jízdy, je velmi špatná spojka s čistým ledem, jak říkají recenze. Tigar Winter 1 ve zbytku - pneumatiky, které se ukázaly být docela úspěšné a mohou být doporučeny pro nákup.

Tento model gumy lze zakoupit v případě, že jste zkušený řidič, který může správně posoudit situaci na silnici. Bude trvat dlouhou dobu díky své životnosti a poskytne pohodlnou jízdu bez akustického šumu.