Pneumatiky `Hankuk` zimní studded: recenze majitelů, foto

Automobilová guma je jedním z klíčových prvků zajišťujících bezpečnost provozu. I když někteří řidiči zanedbávají svou kvalitu, je lepší nechat to udělat, protože výsledky mohou být nejvíce nepředvídatelné. Jedná se o správnou volbu pneumatik, která vylučuje většinu nouzových situací kvůli jistějšímu spojení s vozovkou. Je také nutné vzít v úvahu skutečnost, že neexistuje univerzální řešení a klimatické podmínky jsou velmi odlišné.

Nejproblematičtější pro řidiče roku je samozřejmě zimní. V mrazivých měsících se počasí může bezpočetkrát měnit. V závislosti na regionu může být deštivé počasí, následované nočními ledovci a silnými sněhovými srážkami, po kterých je na silnici sněhová kaše. Pro každý konkrétní případ byste si měli zvolit vlastní typ kol. Například pneumatiky "Hankuk" zima se posbíraly, recenze, které budeme považovat za později, vhodnější pro jízdu na sněhu pokryté silnice s kompaktním sněhem. A takzvaný "suchý zip" vám umožňuje bezpečně zůstat na ledě.

Něco o společnosti Hankook

Samotná společnost se objevila v korejském Soulu ve vzdáleném 1941. Mělo by být okamžitě poznamenáno, že od té doby je její ústředí ve stejném městě. Je pravda, že jeho jméno bylo poněkud neprůstřelné, což neumožnilo získávat oporu na zahraničních trzích, navzdory vysoké kvalitě výrobků. A až v roce 1968, po rebrandingu, se objevila společnost známá všem motoristům, která i nadále potěší nové vynálezy v oblasti výroby pneumatik dodnes.

Oficiálně na území Ameriky se výrobky začaly prodávat v roce 1981 a dokud evropský kontinent dosáhl pouze roku 2001. Navzdory tomu dnes společnost zaujímá čestné místo v deseti největších výrobcích pneumatik. A ve prospěch své pověsti mluví smlouvy s takovými známými výrobci automobilů jako „Hyundai“, „Ford“ a „Toyota“, v důsledku čehož některé modely těchto značek jsou vybaveny pneumatikami "Hankuk" z továrny. V současné době se novinkou vyrábějí zimní pneumatiky "Hankuk 419", recenze o kterých budeme zvažovat.

Jak si vybrat zimní pneumatiky

V tomto článku budeme důsledně analyzovat, jaké typy zimních pneumatik jsou a na kterých z nich bychom měli zastavit. Především je třeba poznamenat, že hlavním kritériem výběru by mělo být preferenční počasí ve vašem regionu. Přesněji řečeno, důležité je nejen samotné počasí, ale i stav povrchu vozovky, který vzniká kvůli vlivu meteorologických jevů.

Každý nadšenec automobilu musí pochopit jednu jednoduchou pravdu, že neexistuje univerzální pneumatika "Hankuk", která je vhodná pro pohyb na sněhu, sněhu, ledu, suchém asfaltu nebo ledu současně. A bod tady není v "líný" vývojáři, kteří navrhnou design takových výrobků, ale v obyčejných fyzikálních zákonů.

Každá pneumatika uvedená na trhu je určena pro určité podmínky. Pokud existuje pryž s nárokem na titul univerzální, pak nezapomeňte, že tato univerzálnost je dosažena díky skutečnosti, že vlastnosti, které by měly být vhodné pro určitý povrch vozovky, rovnoměrně rozložené mezi všechny možnosti. Takže tato pryž je nepravděpodobné, že bude dobře s silně vyjádřenými problémy s silnicí. Podívejme se na všechny dostupné druhy zimní gumy, abychom zjistili, který z nich je pro vás nejlepší.

Zimní pneumatiky s běhounem pro větší terén

Vnější pneumatiku lze vždy rozpoznat - odlišuje se od ostatních možností díky velkému chrániči, který je oddělen stejnými velkými a hlubokými lamelami, a to u obyčejných lidí nazývaných drážky. Běhoun je umístěn tak, aby jeho jednotlivé bloky byly orientovány proti pohybu kola.

Tento formulář je navržen tak, aby co nejúčinněji odpovídal podmínkám off-road nebo silnému sněhu. Vzhledem k takové běhounu pneumatiky, který je schopen hrabání sněhu a stavět na něm, a při brzdění snížení brzdné dráhy na minimum, jak je to jen možné, protože téměř není schopen klouzat.

Je zajímavé, že tento typ pneumatiky může být relevantní i pro velká města, kde se zimy vyznačují silnými sněženími. Faktem je, že obecní úřady často nemají čas vyčistit sníh a hromadí se hodně.

Tyto produkty jsou zpravidla vyráběny v hoblovaném provedení. Příklad může sloužit jako pneumatika "Hankuk RW11" zima. Recenze o nich budeme zvažovat později. Pokud nejsou žádné hroty, mohou být instalovány na téměř jakékoliv montáži pneumatik. Výhody a nevýhody těchto prvků, budeme mluvit o něco později.

Vysokorychlostní zimní pneumatiky

Tento typ pneumatiky má poměrně nízkou ochranu a, jak vyplývá z názvu, je primárně určen pro vysokorychlostní pohyb. Umožňuje vám pohodlně se pohybovat na suchém čistém asfaltu. Neméně vynikající výsledky ukazují tyto pneumatiky i během dešťů, protože tvar lišt vám umožňuje rychle odstranit vodu a zvětšit spojení s povrchem vozovky. Někdy vyrábí takové zimní pneumatiky a společnost "Hankuk". Recenze majitelů jsou chválí těmito koly, jak je vidět při návštěvě mnoha automobilových fór.

Pokud jsou mimo okna nízké teploty, můžete se spolehnout na poměrně krátkou zastávku na sněhu nebo ledu. Nicméně nízká ochrana, i když snižuje přetržení během pohybu, má řadu závažných nedostatků. Pneumatiky tohoto druhu jsou poměrně špatně schopné zvládnout pohyb volného sněhu, zvláště pokud klesly právě nedávno. Současně se snižuje jak ovladatelnost, tak dynamika a příležitost k nekontrolovanému skluzu se prudce zvyšuje. Pokud je řidič nezkušený, nebo když se po zaparkování na sněhu učiní vážné chyby, je nebezpečí, že ho hnací kola uhodí. Zimní pneumatiky Hankook, recenze které většinou pouze pozitivní, umožňují zbavit se těchto problémů.

Takové výrobky jsou většinou dodávány bez špiček a zřídka se s nimi dokončují. Pokud podmínky vaší oblasti zajišťují přítomnost otevřeného asfaltu v zimě, pak budou vynikající volbou, v druhém případě je lepší upustit od nákupu.

Pneumatiky s univerzální ochranou

V nich se designéři pokoušeli spojit, co není podle povahy kompatibilní. Výsledkem jsou pneumatiky s charakteristikami, které nelze označit za vynikající, ale mají něco z výše uvedených typů. S touto gumou můžete procházet všemi typy povlaků, ale v každém případě budete muset věnovat zvláštní péči a opatrnost. Tyto pneumatiky jsou vhodné pro ty regiony, kde každý den nevíte, jaké překvapení z počasí. Řidiči, jejichž auta jsou vybaveny touto gumou, musíte být opatrní a netestovat osud.

Některé modely těchto výrobků jsou dodávány s čepy z továrny. Příkladem mohou být zimní pneumatiky "Hankuk 419", recenze, které jsou na webu běžně známé, a to navzdory novosti modelu. Opravdu potřebujete hříbané možnosti? Odpověď na tuto otázku získáte na konci článku.

Guma s asymetrickým vzorem běhounu

Jedná se o další pokus spojit nekompatibilní. Takové pneumatiky jsou snadno rozpoznatelné, protože existuje pocit, že jsou vyrobeny ze dvou zcela odlišných modelů, které jsou rozřezány na polovinu. Obecně platí, že tato myšlenka je docela úspěšná. Jedna polovina autobusu je zodpovědná za zvýšení průchodnosti, druhá je navržena tak, aby zlepšila ovladatelnost při vysokorychlostním provozu.

Vše by bylo ideální, ne-li ignorovat skutečnost, že v takové situaci, výkon každého indexu se sníží, stejně jako plocha každého komolého typ dezénu ve srovnání s vyhrazeným autobusu, a ve většině případů 50 až 50. Z tohoto důvodu lze očekávat, že z tohoto vysoce výkonného kaučuku nesledujte. Stejně jako v předchozí verzi, je vhodný i pro rozměry řidičů, kteří jen zřídkakdy někde ve spěchu. Máte-li potřeba zvýšit propustnost pomocí špičky, které jsou již nainstalovány v pojetí zimní pneumatiky „Hankuk“. Recenze o nich mluví ve prospěch právě takové akvizice.

Pozitivní aspekty přítomnosti trnů

Pravděpodobně každý řidič přemýšlel: jsou špičky zimních pneumatik tak důležité? Snažíme se situaci trochu vyjasnit, s ohledem na kladné a nevýhody kousky gumy. Nakonec, s vážením pro a proti, každý může přijít k vlastnímu závěru a odpovědět na otázku: stojí za to koupit zimní pneumatiku posetou s pneumatikami Hankuk? Recenze vám také pomohou najít cestu kolem.

Prvním a hlavním plusem, který se objevuje v přítomnosti trní, je zvýšené uchopení po silnici na dvou typech krytu, na sněhu a ledu, nebo v ledových podmínkách. Důsledkem toho je lepší manipulace s vozem, což značně usnadňuje jízdu. Někdy mohou být trny užitečné ve volném sněhu. V tomto případě fungují jako "vrtule" a zvyšují tak oblast kontaktu. Problém, se kterým se může strojvedoucí setkat při tom budou diskutovat níže, když budeme diskutovat o negativní aspekty, které mají obě pneumatiky „Hankook“ zimní pneumatiky 215 55 R18 a jiné podobné výrobky.

Druhý plus se také projevuje na stejných površích. Na válcovaném sněhu nebo na špičkách ledu, s výjimkou ovládatelnosti, jsou přidány a dynamika. To znamená, že rozptýlit auto může být mnohem rychlejší a jednodušší než bez hrotů. Bez účinného brzdění však může být zrychlení nebezpečné. Proto jsou ve většině moderních výrobků hroty uspořádány tak, že brzdění s nimi je nejúčinnější. Tato funkce je zimní pneumatiky "Hankuk". Recenze na "Nissan Kashkay, vybavené takovou gumou, můžete vidět všechno osobně.

Nezapomeňte, že přítomnost hrotů kouzelně nezmění váš kaučuk na takové povlaky do takového, který se může chovat, jako byste se pohybovali na suchém asfaltu. Mělo by brát v úvahu mnoho různých faktorů, jako je teplota vzduchu nad palubou, vzorec běhounu nebo stav samotné cesty.

Záporné momenty se objevují s přítomností hrotů na kaučuku

Žádné řešení nemůže být dokonalé. Takže v případě pneumatik s hřebenem - spolu s plusy následovanými minusy. Pokud si je však uvědomujete, můžete se vyhnout chybám při jízdě nebo zcela opouštět pneumatiky s hřebenem. Podívejme se na všechno v pořádku.

Prvním a nejnepříjemnějším okamžikem je snížení adheze na suchý nebo mokrý asfalt. To je způsobeno skutečností, že část plochy, která je v kontaktu s povrchem vozovky, je kov, který může klouzat, na rozdíl od gumy. Proto při odchodu na čistou silnici můžete zapomenout na vysokou dynamiku nebo dobré zacházení. Pokud ostatní řidiči dbát zvýšené opatrnosti na ledě, pak pneumatik s hroty celou cestu kolem, a pozornost, kterou vyžaduje čistý asfalt. Proto v případě častého provozu na suchý povlak v zimě stojí za zvážení, co budete potřebovat pneumatiky „Hankook 419“ v zimě, recenze z nichž mluví samy za sebe.

Kromě snížení dynamiky v důsledku posunu kovu se také zvyšuje brzdná dráha na asfaltovém povrchu. Při jízdě v zimě na čisté cestě je tedy lepší spěchat, ale nejprve se zamyslete nad bezpečností.

Druhý nepříjemný moment byl částečně zmíněn v seznamu pozitivních vlastností. Pogumovaná pryž může být velkým pomocníkem při pohybu ve volném sněhu, ale vůbec ne při startu z něj. Dotýká se, stačí vynaložit trochu většího úsilí a hnací kola mohou být snadno ukryta ve sněhu. To se může stát s ledem, ale pravděpodobnost takového výsledku je velmi malá. Souhlasím, vytlačte auto ze sněhu - úkol ze seznamu nepříjemných. Proto, pokud začínáte od místa, kde je uvolněný sníh, uvolněte spojku co nejsladší. To vám nedovolí vykopat díru pod vašimi koly a zimní pneumatiky poseté Hankukem, recenze, které se chystáme uvažovat, budou vaši spojenci, ne vaši nepřátelé.

Co říkají o hankookových pneumatikách

Nadšenci automobilů, kteří mají dlouholeté zkušenosti s jízdou, jsou toho názoru, že tento kaučuk je jeden z nejlepších svého druhu. Vyvážené ukazatele kvality a nákladů vám umožňují nakupovat i pro levné automobily. Pneumatiky "Hankuk" v zimě poseté, fotky jsou uvedeny v článku, je často levnější koupit na internetu. To vám umožní ušetřit ještě více, a to i při dodání.

Některé neohlášené recenze mohou být slyšet od těch. kteří očekávali, že vrstva kaučuku je v zimě všelékem jakéhokoli povrchu vozovky. Jak ukazuje praxe, je to daleko od případu. Mělo by se vždy pamatovat na to, že trny mají své síly i slabiny. Uvědomuje si si, že každý majitel "hrotu" se bude moci vyhnout možným chybám, které vznikají kvůli nadměrným nadějím na gumu.

Ve zbytku pneumatiky "Hankuk" se zimní posedlé recenze dostávají nadšené. Mají dobrou odolnost proti opotřebení, kterou řidiči opakovaně zdůrazňují. Stojí za zmínku a spolehlivé upevnění čepů, takže v krátké době neklesnou a znovu je neinstalují dříve. Majitelé těžkých vozů zaznamenávají vysokou odolnost vůči zatížení.

Závěr

Pro většinu zkušených řidičů, kteří žijí v oblastech s těžkými zimními měsíci, mohou hlídané pneumatiky představovat výbornou pomoc, což zvyšuje bezpečnost a komfort vozidla. Mezi výhody lze nalézt hlavní bod, který se týká zvýšené adheze na silnicích se sněhem nebo ledovým krytem. Má pozitivní vliv na následující parametry:

• Zvýšená dynamika, rychlejší zrychlení a efektivní brzdění.
• Zvýšená manipulace a manévrovatelnost vozidla.
• Zvýšená bezpečnost, minimalizuje riziko sklouznutí.

Mezi negativními body, které by si měli zapamatovat každý řidič, který opravuje zimní pneumatiky "Hankuk", o kterých jsme se zabývali přehledem našich vlastníků, můžeme vyčíst jeden hlavní. Všechny parametry se značně zhoršují na silnicích, které byly vyčištěny z zimních srážek v důsledku přímého kontaktu vozovky s kovem hrotů. Proto v případě, že jedete na čistou silnici nebo během rozmrazování, musíte být obzvláště opatrní.

V opačném případě je vaše volba. Mezi mnoha výrobci je možné doporučit "Hankuk" za vysoce kvalitní výrobky a za rozumnou cenu. Díky tomu dokonce i ti motoristé, kteří nemají velké množství peněz, budou schopni zažít pohodlí jízdy na opravdu bezpečném kaučuku.