Jaké kola mohu nainstalovat na UAZ?

UAZ auta jsou vynikající volbou pro ty, kteří chtějí dobýt off-road a často jdou lovit a rybařit. A nezáleží na tom, který UAZ je - "Loaf", "Patriot" nebo "Hunter". Všechny tyto vozy snadno překonávají brod a bažiny ve všech povětrnostních podmínkách a teplotách. Pokud je však stroj nelepen a není sedět na břiše, je důležité sledovat stav pneumatik. Jsou-li plešatí, tak i na asfaltu je takové auto nebezpečné řídit. Samozřejmě, pro spolehlivost můžete nainstalovat naviják, ale je nepravděpodobné, že to ušetří od drifts na silnici. Takže dnes budeme mluvit o tom, jaké kola si vybrat na UAZ.

Najednou zjistíme, že instalace pneumatik velkého průměru zahrnuje nákup nových disků a loupek, proto je-li UAZ často používán v městských hranicích, je lepší získat kola standardního průměru.

V současné době je na těchto vozidlech instalováno několik typů pneumatik:

• kolečka na UAZ pro terénní vozidla (pneumatiky z bláta);
• všechno;
• zimní / letní.

První typ pneumatik předpokládá přítomnost hlubokého vzorku dezénu s velkými lamelami a dámami. Tato kola na UAZ jsou stanovena mnoha milovníky off-road, protože poskytují maximum automobilová spojka s cestou (v tomto případě s cestou bez asfaltu). Takový stroj se nebojí žádných překážek.

Pokud je váš UAZ většinou provozován na asfaltovém plátně, tedy ve městě, je nejlepší koupit standardní pneumatiky. Faktem je, že bláto kolečka na UAZ zajišťují dobrou přilnavost pouze odpovídajícími látkami. Na asfaltu se takové auto stává téměř nekontrolovatelným. Pneumatiky bzučí kvůli své velké hmotnosti a samotný volant se otáčí různými směry. Odborníci doporučují koupit kola pro UAZ pro sezónu, to je pro zimu - zimu, pro léto - léto. Takzvané "vše-počasí", přestože v obou případech poskytuje vozidlo stabilní jízdu, ale nezapomeňte, že tato kola mají pouze průměrné vlastnosti. Proto je pro nejvyšší bezpečnost namístě montovat letní a zimní pneumatiky podle sezónnosti.

Jak používat kola na UAZ?

Nejprve je třeba si uvědomit, že všechny čtyři pneumatiky by měly být stejné a musí být změněny pouze soupravou. Pokud instalujete zimní kola na zadní nápravu, jsou přední kola letní, což jen zhorší situaci na silnici a povede k úplné ztrátě ovládatelnosti.

Za zmínku stojí také přední strana pneumatiky na UAZ vždy noste víc než zadní, protože v přední části je přídavné zatížení (motor je nad nimi). Rozdíl je zpravidla asi 10 tisíc kilometrů.

Na všech vozech Ulyanovsk výroba, včetně UAZ "Hunter", kola by měly být stejně čerpány. Neshoda hodnot vede ke ztrátě výkonu a ke zvýšení spotřeby paliva. Navíc je to dodatečné zatížení diferenciálu.

Konečně bych chtěl říci, že nové pneumatiky by měly vždy projít vloupáním, což je asi 500 kilometrů provozu ve zvláštním režimu.