Jak prodloužit Gazelle se svými vlastními rukama. Rozšířit `Gazelle`: cena, recenze

Dnes se automobilka pod názvem GAZ zabývá výrobou, zpravidla pouze podlouhlými modely vozů. Verze poměrně populárního vozu 3302 jsou dlouhé čtyři metry. Taková firma na uvolnění automobilů má partnera v podnikání. Právě tady, pokud chcete určité vlastníky, můžete rozšířit "Gazelle". Tento proces je zcela originální, ale takový druh ladění je stále oblíbenější a populárnější. V tomto článku se podíváme na všechny detaily a nuance procesu.

Je možné rozšířit tělo Gazely vlastními rukama?

Mnozí lidé se ptají, zda je možné Gazelle Farmer rozšířit o vlastní ruce. Provedení tohoto procesu probíhá pomocí speciálních zařízení, která je určena pouze profesionálním SRT. Vycházejí z toho pouze profesionálové, kteří je mohou používat, a musí být ti, kteří jsou prodlouženi.

Rozšíření "Gazelle" je poměrně obtížné. Tento proces vyžaduje čas, úsilí a jisté dovednosti. Samotný proces je následující:

• Rámeček, který je již v tomto produktu přítomen, se měří. To je nezbytné pro změnu na nestandardní velikosti.

• 
  
  
  
  

  Samotné vozidlo musí být vyčištěno a odstraněno zevnitř všeho, co by mohlo být během práce poškozeno. Další odborníci provádějí na rámu dva zářezy.

• Na místech, kde byl řez proveden, je nutné připojit takzvané kanály. Jejich instalace se provádí pomocí speciálních šroubů.

• Pak jsou všechny detaily shromážděny znovu a připojeny k jejich bezprostředním místům v autě. Rovněž kloubový hřídel je také prodloužený.

Cena za prodloužení "Gazely" v poli strany

Prodloužení rám "Gazelle" nejen těžké, ale i drahé. Při stanovení ceny je třeba začít nejprve z jejích rozměrů. Pravidelně, profesionální SRT při provádění tohoto typu práce určují cenu, která se pohybuje od 20 do 40 tisíc ruských rublů, pokud rozšíříte tělo tohoto vozu. Stojí za zmínku skutečnost, že tato částka neobsahuje další práci. Tyto typy práce zpravidla zahrnují posílení starého těla nebo instalaci nového. Také tyto práce jsou instalace tzv. Spacího pytle. Jiné typy práce také ovlivňují karoserie. Je třeba vědět, že pouze ten, kdo se rozhodne, rozhodne, zda má tuto práci vykonávat nebo ne.

Jaké rozměry má prodloužený typ "Gazely"

Rozšířit "Gazelle" s vlastními rukama je nesmírně obtížné, dokonce i nerealistické. Pokud je však v profesní instituci prodloužena, můžete mít auto, jehož délka dosahuje maximálně šest metrů. Také délka může být pět a čtyři metry. Vše závisí na přání a schopnostech klienta. S tímto typem rozšíření bude vozidlo schopno přepravovat všechny typy nákladu, které jsou povoleny pro "Gazely". Pokud jde o množství nákladu, auto s takovými vylepšeními může ubytovat asi 20-30 kostek. Tato skutečnost je zpravidla hlavní důvod mezi majiteli "Gazely" pro jeho prodloužení. Tato aktualizace a prostornější, může přepravovat několikrát více nákladu. Kromě toho se zlepšuje kvalita dopravy.

Negativní vlastnosti prodloužení

Rozšíření Gazely je dobré, ale v tomto případě, stejně jako v každém jiném, existují i ​​slabiny. Hlavní nevýhodou je snížení zdvihání nákladu. Ano, kapacita se několikrát zvýšila, ale rozměry zůstaly stejné. Výkon zůstal také na úrovni, na níž byl před tím okamžikem. Stroj se stává více než desetkrát citlivější na různé druhy přetížení. Pokud toto vozidlo přetížíte, může do rámu dojít k různým trhlinám. V technickém pasu na vozidle, jehož tělo je čtyři metry, je napsáno, že auto vydrží nejvýše jednu tunu a sto kilogramů. Ve srovnání s třímetrovým modelem, který má nákladový zdvih až do jedné a půl tuny, je tato hodnota mnohem nižší. Takové skutečnosti samozřejmě hádají majitele "Gazely", kteří plánovali prodloužit tělo.

Nuance prodloužení

Proces prodlužování "Gazely" také nese poměrně velký počet různých nuancí. Odborníkům v oblasti prodlužování tohoto typu vozu se nedoporučuje prodloužit to, a to až na šest metrů. Koneckonců, v takové délce, výkon a hmotnost, které mohou být přepravovány má ještě horší ukazatele. Pokud vypočítáme zhoršení automobilu v počtu, pak ztratíme téměř 800 kilogramů. Navíc v případě prodloužení až šesti metrů může dojít k problémům s motorem a koly. Na základě výše uvedených skutečností můžeme konstatovat, že prodloužení vozu bude důležité, pokud se majitel zabývá přepravou dlouhých nebo širokých předmětů, vybavení. Pokud hodláte zvýšit počet přepravovaných zboží, není potřeba riskovat. Takové změny se neodůvodňují.

Mnoho lidí se domnívá, že pokud posílí rám a motor, pak můžete aplikovat váhu a vyšší, než je uvedeno v technickém pase. Ale také zvyšuje váhu samotného auta.

Závěry

Takže je čas shrnout, i když jsou již zřejmé. Máme dvě strany stejné mince. Takovéto typy práce na prodloužení vozu "Gazelle" by se měly provádět pouze v nejzávažnějších situacích a pokud to opravdu stojí za to. Například pokud plánujete přepravovat pouze dlouhé kovové profily nebo jiné předměty, jejichž hmotnost je malá a délka není standardní. Pokud není a je nutné přepravovat mimořádně těžké materiály, vybavení, není nic, co by mohlo v automobilu změnit. Prodloužení boků pouze zhorší váhu. Vozidlo se zvýší v celkových rozměrech, avšak hmotnost, kterou lze dopravit, bude výrazně nižší.

A ještě jedna věc. Pokud se rozhodnete rozšířit "Gazelle", cena může být značná. A "odvrátí" tyto peníze okamžitě nefunguje. Ano, v některých případech můžete zvýšit výnos prodloužením vozu. Chcete-li po takové modernizaci profitovat, musíte strávit více než rok. I když to ještě musíte vyzkoušet.