Motocykl `Patron`: přehled modelové řady

Pokud mluvíme o motocyklu "Patron", pak jeho skutečné jméno Patron Taker 250.

Co je motocykl "Patron 250 Tucker"

Pro ty, kdo následují výroba motocyklů není první rok, bylo jasné, že na vzhledu tohoto díla čínských inženýrů silně připomíná „japonský“. Přesněji řečeno, modely motocyklů ze země Stoupajícího Slunce končí v minulém století. I když je třeba říci, že přímá analogie s čínským „Tucker“, i když to nemá, ale je velmi podobný Suzuki, a to zejména jeden z jejích modelů - GS 500.

Tato značka je poměrně dobře známá a respektována, ale když ji vytvořili, řekněme, klon, bude zadáno mnoho kupujících. Proto čínští inženýři udělali nějakou práci a přidali několik nových čipů do motocyklu Patron.

Obecně bylo mnoho příjemně překvapeno rozhodnutím návrhářů, kteří tento produkt vytvořili. Jeho tvar prakticky nemá ostré a silně vyčnívající rohy. Naopak, výrobce tvrdě usiloval o to, aby všechny motocykly, které jsou k dispozici, byly hladké. To vytváří nejen krásu a přidává trochu elegance, ale také výrazně snižuje odolnost proti větru, který je na cestě bude hladké proudění vzduchu kolem vozu, a ne narazit do něj. Také mnozí poznamenali, že na kole má velmi pohodlná sedadla s benzinovou nádrží, díky níž se můžete cítit pohodlně i při dlouhých cestách.

Vlastnosti

Motocykl "Patron" od čínských výrobců má některé z jeho zvláštních rysů, které ho odlišují od řady konvenčních motocyklů. Nejvíce neobvyklé je, že přední brzdy jsou dvojitý a přední okruh tlumiče je zcela otočen obráceně. Nicméně to není vše:

1. Tlumič byl připevněn ke speciálnímu držáku, nikoliv k rámu.
2. Motocykl má pomocný rám, který je přivařen k hlavnímu rámu.
3. V blízkosti radiátoru je malá expanzní nádoba.

Je nemožné vzít na vědomí vynikající práci motoru tohoto "železného koně", který dokonale plní své funkce a také má své vlastní vlastnosti. Kromě toho:

• motocykl má chlazení vodou;
• hlava má 4 ventily, stejně jako dvě hřídele;
• existuje vyvažovací hřídel.

K tomu všichni dodávají, že motor má výkon 26 koní, což vám umožní urychlit po silnici na slušnou rychlost 145 km / h. Ve městě taková síla umožňuje rozvoj dobré manévrovatelnosti.

Patron Strike 250

Tento model patří do kategorie enduro. Tento motocykl nahradil předchozí verzi také čínské výroby, která měla 200 kostek. Rozdíl od předchozího modelu je jak vnější, tak i charakteristický.

Konstrukce "koně" byla kompletně přepracována, motor byl instalován zcela nový s chlazením vzduchem. Za zmínku stojí také to, že se osvětlovací systém zlepšil. Nyní i v noci, na dobrých silnicích, můžete díky vynikajícímu osvětlení cestovat rychlostí 100 km / h.

Motocykl "Patron Sport"

Kromě obvyklé 250. verze byla také vydána sportovní verze pojmenovaného motocyklu. Je však třeba říci, že motoristé o tom nehovoří příliš horko. Mnozí tvrdí, že má mnoho malých nedostatků, jako například poměrně slušný skrytý ruční benzohran. A jeho poloha je taková, že ne každý si dokonce uvědomí, že je tam vůbec. A existuje mnoho takových malých vad nebo nepřesností.

Ačkoli se zdá, že všechny jsou malé a nic neovlivňují, ve skutečnosti všechny dohromady vytvářejí spíše negativní dojem o tomto vozidle. Obvyklý model "Taker 250" vyšel jasněji než jeho sportovní bratr.