Nový `Hyundai Solaris`: kompletní sady, charakteristiky a reakce

"Hyundai Solaris", jeden by mohl říct, je bestsellerem na ruském trhu. Vůz získal takovou popularitu díky dobrému poměru ceny a kvality. Navíc, auto je rozšířený v jiných zemích - USA, Německo, Čína, atd., V poslední době, v roce 2017, výrobce vydala nové „Hyundai Solaris“ ... Cena, vybavení a technické vlastnosti budou projednávány v našem dnešním článku.

Design

Auto má jasný a dynamický vzhled. Ale i zde byla plagiát. Přední část, jmenovitě mřížka, má podobné vlastnosti jako poslední "Focus". A ten druhý zase si půjčil tento nápad od Aston Martin. No, pohled na auto je opravdu dražší než jeho skutečná hodnota. Auto může soutěžit ve třídě D a stát se levnou alternativou k "Elantra". V konstrukci se také změnila optika. Maximální konfigurace systému "Hyundai Solaris" zajišťuje dostupnost denního světla. V mlhových světlech - lentikulární xenon. Exteriér vozu je uspořádán způsobem, který je vhodný jak pro mladé lidi, tak pro důchodce. Korejci se pokoušeli slávy.

Pokud jde o rozměry, vozidlo překračuje třídu B. Délka vozu je 4,4 m, šířka 1,47 m, výška 1,73 m. Velikost rámu je 2,6 metru. Světlá výška byla ve srovnání s předchozí generací mírně snížena. Nyní je 16 centimetrů. Přesto se sedan dokonale vyrovná s nepravidelností na silnici a jistě jezdil na základním nátěru.

Salon

V podstatě modernizované a uvnitř vozu. Řídítka jsou třílití, s hliníkovými vložkami a tlačítky dálkového ovládání. Co dalšího překvapilo "Solaris"? Nastavené nad středem zajišťují přítomnost kožených pásů. Vypadá velmi přijatelně a harmonicky, s čistou čarou. Na středové konzole je velká, 7palcová multimediální obrazovka. Tento displej však není nainstalován na každém počítači Solaris. Počáteční třída nezahrnuje multimédia. Velkým problémem s Solarisem jsou nepohodlné židle. Bohužel v nové generaci výrobce nezohlednil tuto nuanci. Komentáře majitelů uvádějí, že sedadla mají stále slabou boční podporu a špatně navržený profil. Modely "Solaris" typu "Lux" mají elektrickou polohu sedadel. Zadní pohovka není nastavitelná ani mechanicky, bez ohledu na úroveň vybavení. Za místem je dostatek zpět-dozadu - vysokí cestující odpočívají na vrcholu stropu.

Technické specifikace

Na ruském trhu budou k dispozici dva čtyřválcové atmosférické motory. Modifikace vznětových motorů nejsou k dispozici. Jaké motory jsou vybaveny zařízením "Solaris" pod průměrem? Počínaje základnou je k dispozici 16-ventilový motor o objemu 1,4 litru o výkonu 100 koní. Korejci provedli řadu vylepšení tohoto motoru. Jednotka se tedy odlišuje pomocí olejových trysek pro chlazení pístů, rozloženého vstřikování paliva a dvojice fázových posunovačů. Maximální točivý moment základního motoru je 132 Nm.

Maximální verze je k dispozici 1,6-litrový motor s vícebodovým vstřikováním o výkonu 123 koní. Jeho točivý moment je 151 Nm. Motor také prošel technickými úpravami, díky nimž tráví o 5 procent méně paliva než předchozí generace. V městském cyklu je toto číslo 8,9 litru. Na dálnici stroj tráví ne více než 6,6 litru. Předchozí motor o objemu 1,4 litru má podobné ukazatele výkonu: 8,5 - ve městě a 5,9 - na dálnici. Oba motory jsou vybaveny mechanickou i automatickou převodovkou.

Dynamika

Nejprve zvažte základní motor. Na "stroji" toto vozidlo zrychluje na sto po dobu 12,9 sekund. S mechanikou "Solaris" dynamičtější - 12,2 sekundy. Výkon špičkového motoru nedosáhl daleko dopředu. Takže až sto zrychlí na 11,2 a 10,3 sekundy na automatické a mechanické krabici, resp. Maximální rychlost je 185 kilometrů za hodinu.

"Hyundai Solaris": kompletní sady a ceny

Auto je oficiálně prodáno v Rusku. Zvažme, co má korejský sedan "Hyundai Solaris" ve svém složení a ceně. Stroj bude nabízen v několika verzích:

• "Aktivní".
• "Active-plus".
• "Komfort"
• Elegance.

Nová "Solaris" kitting "Aktivní" (tato základní verze) je nabízena pro 600 tisíc rublů. Tato cena zahrnuje následující sadu možností:

• 2 přední airbagy.
• ABS systém.
• Směrová stabilizace.
• 2 přední elektrická okna na elektrickém pohonu.
• Příprava zvuku.
• Vyztužené 15-palcové kolečka.
• Elektrický posilovač řízení.
• Systém sledování tlaku v pneumatikách.
• Technologie Glonass.

Dále v seznamu je verze "Active-plus". Je k dispozici ruskému kupci za cenu 700 tisíc rublů. Kromě základních možností je zde:

• Klimatizace.
• Zadní parkovací senzory.
• Hmlové světlomety.
• Světelný senzor.
• Multifunkční volant s koženým opletem.
• LED navigační světla integrovaná do optiky hlavy.

Modifikace "Comfort" je k dispozici za cenu 745 tisíc rublů. Mezi volitelným vybavením, které je přítomné v této konfiguraci, je třeba poznamenat, elektricky vyhřívaný volant, ovládání klimatizace, elektrické ovládání oken zadních dveří, přístrojové desky „Supervizhn“ a tovární rádio se čtyřmi reproduktory. Balíček "Elegance" obsahuje následující vybavení a možnosti:

• Navigační systém s 7palcovým multimediálním displejem.
• Kola z lehké slitiny.
• Kamera zadního pohledu.
• Schopnost řídit telefon "na řídítkách".
• Kola z lehké slitiny 16 palců.
• Vyhřívaná sedadla a elektrická zrcátka.

Cena tohoto zařízení je 860 tisíc rublů.

Možnosti

Navíc prodejce nabízí jiný balíček možností:

• "Advance".
• Zima.
• "Bezpečné".

To může zahrnovat boční airbagy, zadní LED diody LED, další kameru, bezklíčový přístup, vyhřívané čelní sklo a trysky ostřikovačů. Nabízí se také volitelná nabídka vyhřívání zadních sedadel.

Závěr

Takže jsme zjistili, jaké nové "Hyundai Solaris" má technické vlastnosti, náklady a konfiguraci. Hlavní konkurent Koreje je ruská Lada Vesta. Tato auta jsou ve stejném cenovém rozpětí. Kvalita konstrukce v AvtoVAZ se výrazně zlepšila. Proto je častá otázka: co je nejlepší koupit? Z technického hlediska az hlediska úrovně vybavení "Solaris" jasně vyhrává. Není divu, že je to tak běžné v Rusku.