Vyhřívání zadních sedadel: pokyny k instalaci

Zimy v naší zemi mohou být velmi mrazivé. V tomto stroji může být velmi chladno. Dokonce i zahrnuté kamny nezachrání. Drahé značky automobilů se z tohoto důvodu vyrábějí s vyhřívanými sedadly. Rozpočtové modely takovou funkci nemají. Majitelé těchto vozidel však mohou systém připojit samostatně.

Většina topení je poskytována pouze na předních sedadlech. Cestující za řidičem, kteří jezdili v autě v mrazu, mohou být nepohodlní. Proto existuje mnoho systémů, které lze použít vyhřívané zadní sedadla. Prostě se instalují.

Odrůdy

Auto, džíp nebo crossover s vyhřívanými zadními sedadly Dnes se můžete setkat dost často. V takovém případě mohou majitelé těchto vozidel zvolit různé verze elektrických systémů. Uvnitř těchto výrobků procházejí topné vodiče.

Na trhu speciálních výrobků pro automobily jsou představeny kryty, kryty s topením a také vestavěné systémy. První dva typy výrobků se vyznačují nízkou cenou a snadnou instalací. Tyto odrůdy však nejsou bez určitých nevýhod.

Mnoho řidičů dává přednost instalaci vestavěných systémů. Jejich instalace je složitější. Téměř všichni je však mohou naplnit sami. V autoservisích bude tento postup poměrně drahý. Pro veškerou složitost instalace topných drátů pod povrchem sedáku je tato možnost jedním z nejvhodnějších.

Výběr typu vytápění

Stropní kryty a vyhřívané polštáře jsou poměrně levné. Podobné výrobky můžete zakoupit za cenu 500 rublů. Měli bychom však okamžitě pochopit několik nuancí spojených s jejich provozem.

V první řadě odborníci říkají, že kvalita těchto čepic je většinou horší než vložené vodiče. V takovém případě nemusí být ohřev tohoto výrobku v souladu se stanovenými normami. Někteří výrobci vytvářejí kryty sedadel o teplotě až 40 let ordm-C. To negativně ovlivňuje reprodukční funkci mužů.

Vyhřívání zadních sedadel s pomocí vrchních krytů má další nevýhodu. Takové výrobky jsou připojeny k síti prostřednictvím zapalovače cigaret. Je známo, že je jen jeden v autě. Proto podobný výrobek předpokládá, že kryt může být použit pouze pro sedadlo řidiče. Vytápění zadních sedadel v tomto případě nebude možné. Pomocí rozdělovače můžete očekávat selhání pojistky. Příliš mnoho proudu projde. Proto jsou preferovány zapuštěné systémy pro zadní sedadla.

Náklady

Všechny vestavěné systémy pro vytápění zadních sedadel jsou obvykle rozděleny do tří kategorií. Nejdražšími produkty jsou německá výroba. Nejslavnějším systémem v této kategorii je Weaco. Sada vestavěného vytápění pro 2 místa stojí kolem 16 tisíc rublů.

Domácí výroba byla zahrnuta do střední cenové kategorie. Největší poptávka po systémech vyhřívané sedačky Emelya, "Teplode", "AutoTherm" apod. Takové sady si můžete zakoupit za cenu 2 míst cca 4000 rublů.

Nejlevnějšími produkty jsou čínské výrobky. Podobné produkty lze zakoupit za cenu až 3 tisíc rublů. pro 2 místa. Jsou zde výrobky, jejichž cena nepřesahuje 1,5 tisíc rublů. na jednu sadu. Kvalita prezentovaných produktů je výrazně odlišná. Chcete-li si vybrat vhodnou možnost, musíte zvážit recenze odborníků.

Jak zvolit systém vytápění sedadel?

Na trhu je mnoho systémů vestavěného topení. Jsou odlišné v kvalitě, v hodnotě. Nejdražší a nejkvalitnější jsou elektrické systémy německé výroby. Jedná se o univerzální výrobky, které lze použít k ohřevu sedadel téměř jakékoliv značky automobilů. Stupeň ochrany elektrických vodičů je zde velmi vysoký. Poškození během určeného období provozu je nepravděpodobné.

Domácí výrobci představují na trhu speciálních výrobků mnoho odrůd těchto systémů. Největší poptávka mezi kupujícími je vyhřívané sedačky Emelya. Odborníci říkají, že ručně vyrobené výrobky nejsou kvalitní nižší než německé výrobky. Ale náklady na domácí systémy budou o řádu menší.

Čínské výrobky pro vytápění jsou nejmenší náklady. Mají nízkou třídu ochrany. Dráty mohou být snadno poškozeny. Mohou selhat v prvním roce provozu. To může způsobit přehřátí systému a dokonce i požár. Takové systémy se nedoporučují kupovat.

Příprava na instalaci

Při výběru nejlepší verze integrovaného systému je třeba pečlivě studovat instrukce pro vyhřívání zadních sedadel, který je dodáván s produktem. Výrobce specifikuje řadu povinných požadavků, které musí instalátor provádět.

Dále musíte zkontrolovat své auto. Mnoho moderních modelů vozidel nemá vestavěný systém vytápění. Výrobci však stanovují, že vlastník bude chtít nainstalovat takový výrobek sám. Stroj tedy může mít všechny potřebné vodiče a vodiče pro připojení. To značně usnadní instalaci.

Dále je třeba určit množství materiálů potřebných pro instalaci topení. Je třeba připravit dráty, pásky, pásky, nůž, šroubováky a nůžky. Doporučuje se také kleště a lepidlo. Poté můžete spustit instalaci.

Výběr umístění tlačítka

S pomocí vyhřívání zadních sedadel můžete systém zapnout a vypnout. Tlačítko může být instalováno na uživatelsky příjemném místě.

Nejčastěji je na opěrce zadních sedadel instalován podobný ovládací prvek. Je to velmi výhodné. V některých modelech vozu však nejsou područky pro zadní sedadla. Vlastník automobilu je tedy může koupit samostatně. V prodeji jsou výrobky, ve kterých již byly provedeny otvory pro instalaci tlačítka topného systému. V obvyklé loketní opěrce budete muset sedát sami.

V některých případech je pro řidiče vhodnější umístit tlačítko na palubní desku. V tomto případě bude pro něj vhodné, aby systém zvládl nezávisle, včetně případného vypnutí.

Odeslání

Vyhřívání zadních sedadel vlastním rukama zahrnuje instalaci kabeláže. Místo komunikace musí být pečlivě promyšleno. Neměly by zasahovat do cestujících a řidiče. Také velké množství špinavých drátů může zkazit vzhled kabiny.

Komunikace musí být uspořádána tak, aby mohla být skryta pod různými prvky struktury. Pokud se dostanou pod nohy, může být drát snadno roztrhaný. To není nebezpečné. Nejen, že systém přestane fungovat a vyžaduje včasné opravy, takže existuje také možnost úrazu elektrickým proudem.

Velké množství vodičů v prostoru pro cestující může řidiči zabránit v řízení vozidla. Proto by veškerá komunikace měla být co nejvíce skrytá.

Zapojení do sítě

Zapuštěné vyhřívané zadní sedadla vyžaduje správné připojení. Před zahájením tohoto postupu musíte znovu přečíst pokyny výrobce. Jasně ukazuje, jak správně připojit vodiče k síti.

Mnoho řidičů dělá hrubou chybu připojením systému k zapalovačku cigaret. V takovém případě nebude možné provozovat topení. Pojistka není určena pro tento typ zatížení. Proto bude rychle selhat.

Nejlepší je připojit vodiče přímo k baterii vozidla. Je třeba správně vypočítat celkové zatížení, které bude v zimě určeno v systému. V některých případech je třeba obětovat ve prospěch vytápění některými jinými systémy (například hudba).

Demontážní postup

Připojit vyhřívání zadních sedadel, bude nutné demontovat zadní sedadla. To je poměrně náročný proces. Ti, kteří takovou operaci nikdy neučinili, mohou čelit určitým potížím. V této fázi instalace vytápění obvykle trvá dlouhá doba.

Když jsou zadní sedadla vyjmuta z interiéru, budete muset od nich opatrně odstranit čalounění. To musí být provedeno velmi opatrně. V opačném případě můžete materiál poškodit. V takovém případě budete muset zakoupit nové obaly na židle.

Poté můžete začít s instalací systému. Odborníci doporučují volbu takových typů topení, které nejsou zahrnuty, pokud sedačka není. To umožňuje snadněji ovládat elektrický systém automobilu.

Instalace

Po provedení všech přípravných prací můžete začít vyhřívaný vyhřívání zadních sedadel. Vodiče budou umístěny na zadní straně a na sedadle. V dodávkové sadě výrobce nejčastěji zajišťuje přítomnost lepidla nebo lepicí pásky. S jejich pomocí můžete systém opravit na povrchu. Některé topné produkty poskytují lepicí základnu. V tomto případě je instalace ještě jednodušší.

Instalujte kabely do teplé místnosti. Pokud zanedbáte toto doporučení, můžete očekávat, že lepidlo nebude schopno poskytnout požadované uchopení rohože se základnou.

Poté, co jsou topné články bezpečně připevněny k povrchu, je potřeba položit čalounění na sedadla. Poté jsou sedadla znovu instalována do interiéru vozu. Je třeba otestovat účinnost systému. Když jsou všechny vodiče připojeny, musíte zapnout topení. Odborníci doporučují v síti zahrnout pojistky. To zvyšuje bezpečnost systému.

Funkce provozu

Vyhřívání zadních sedadel častěji je možné regulovat. K tomu má systém termostat. Pokud se sedadlo zahřeje na nastavenou teplotu, vypne napájení. Také u některých výrobků se zahřívá pouze opěradlo nebo pouze sedadlo. Výrobce také může poskytnout funkci pro otestování stavu vodičů. Při jejich poškození snímač signalizuje řidiči poruchu.

Po zvážení vlastností vyhřívání zadních sedadel, Tento systém můžete připojit sami.