Viper (motocykl): technické charakteristiky, recenze, funkce
Viper - motocykl, který se stal populárním mezi fanoušky ekonomických a manévrovatelných dvoukolových vozidel v postsovětských republikách. Jasný design motocyklu, technické vlastnosti a snadná údržba určily jeho poptávku u podobných jednotek.
Obecný přehled
Motocyklu Viper V250 - je lehký vůz, který má ergonomický konformace design, hospodárný, pokud jde o spotřebu paliva, spolehlivost, snadnou údržbu a servis. Ve své třídě je ideální kombinací cenového indexu a kvality.
Mototechnika je vybavena čtyřtaktním motorem s jednovaleckým benzínem o výkonu 11,0 koní (8,0 kW) rychlostí 8,5 tisíce za minutu. Jednotka má aktivní chlazení vzduchem a objem válce 150 centimetrů. Pětistupňová převodovka (mechanika) umožňuje zrychlovat stroj na stovky kilometrů za hodinu. Pohonnou jednotku lze spustit buď mechanickým zařízením nebo elektrickým startérem.
Odpružení teleskopické přední a zadní typu kyvadlo, s dvojicí tlumičů 150 umožňuje hlavní kilogram bez vytvoření nepohodlí během jízdy. Pohotovostní hmotnost je sto patnáct kilogramů a vybavení spolehlivého a dobře vyvinutého brzdového systému zvyšuje bezpečnost.
Charakteristika technického plánu
Celkové rozměry, které motocykl Viper má v moderním designu, jsou následující:
- Délka - 1, 94 m, výška - 1,12 m, šířka - 0,71 m.
- Kapacita plynové nádrže je 11 litrů;
- Spotřeba paliva je 2,4 litru na 100 kilometrů.
Charakteristiky jízdy a trakce dotyčné dvoukolové dopravy nejsou tak ideální. Ve stejné době, exteriér a ekonomika dělají to náročné a praktické na městských silnicích a krajině krajiny.
Napájecí jednotka
Viper (motocykl), který je na domácím trhu velmi oblíben, má následující technické údaje:
- Elektrárna - 150 centimetrů, čtyřtaktní motor s chlazením vzduchu.
- Index výkonu je 12 koní.
- Pětistupňová mechanická převodovka.
- Brzdový systém s předním diskem a zadním bubnem.
- Kapacita palivové nádrže je 11 litrů.
- Pracovní hmotnost je 115 kg.
- Nosnost - 150 kg.
- Výroba paliva je 2,5 l / 100 km.
- Maximální rychlost je asi 100 km / h.
Toto vozidlo je vynikající pro cestování po městě a hlavních silnicích. Jednotka je určena k pokrytí silnic, nicméně se ukázala dobře na kluzkém a znečištěném povrchu.
Vlastnosti
VIPER-R1 je jedním z nejoblíbenějších a očekávaných dvoukolových vozidel. Exteriér modelu vypadá impozantně a moderně. Vozidlo je ideálně navrženo z hlediska dynamiky. Pohonná jednotka pro 250 kostek, s kapacitou 12 koní, je vybavena vzduchovým kompresorem. Uspořádání mechanického kontrolního bodu - standardní s pěti kroky.
První rychlost je zrušena, ostatní jsou v horní poloze. Návrh je dokonale vyřešen, švy a spoje jsou čisté, plastová spodní část pouzdra je pokryta antikorozním prostředkem. Kvůli plasticitě zůstane karosářka bez poškození i po delším používání nebo při pádu. V zadní části je samostatný tlumič nárazů, který funguje podle principu systému Proli.
Zadní 130. pneumatika dokonale udržuje silnici. Ve stejné části jsou umístěny kotoučové brzdy a podpěra skupiny pístů. V přední části je vidlicový dalekohled, disková brzda a dvoupístová opěrka. Motocyklový závodník Viper je považován za měkký, dokonale vhodný pro městské tratě a sportovní tratě. Palivová nádrž obsahuje asi 14 litrů benzínu.
Cestující a řidič se při přistání nepohodlí. Je možné držet na speciálních držadlech a upevnit nohy na posuvných opěrkách, což zvyšuje pohodlí a bezpečnost. Řídicí sloupek V250-R1 je na neřízených klipsách, to znamená, že ovládání je neustále naladěno podle sportovního stylu. Moderní přístrojová deska vyhovuje i sofistikovaným cyklistům. Indikátory rychlosti jsou viditelné vlevo, tachometr se nachází ve středu. Vpravo je okno s informacemi o převodovce, hladině paliva a indikátorem nabíjení.
Dokončení
Motocyklu Viper R1 na pravé straně je komplexní technika spojit agresivitu motokrosových modelů městské temperamentu a dalších možností vyplývajících z této kategorie motocyklů. Vzhledem k tomu, že tento model má dostupnou cenu, vozidlo rychle začalo získávat popularitu mezi různými segmenty obyvatelstva.
Viper - motocykl, který nezanechá indiferentní profesionální závodníka motocyklu, nemluvě o amatérech dvoukolových železných koní. Jeho účel je velmi multifunkční: městské výlety, sportovní závody, soutěžní závody. Kombinace kvalitativních charakteristik a cenové politiky je nejlepším argumentem pro nákup tohoto motocyklu.
- Motocykl `Viper-150`: vlastnosti, fotky a recenze
- Motocykl `Minsk C4 250`: technické údaje, recenze
- Desna - motocykl pro výlet do lovu a rybolovu
- Motocykl `Omax-250`: funkce, specifikace a recenze
- Stels 450 Enduro: lehká síla
- Motocykl Stels 400 GS pro ty, kteří se vždy usilovně snaží
- Centurion Bitrix - sportovní motocykl
- Čínské motocykly 250 krychle: recenze. Nejlepší čínské motocykly 250 kostek
- `Dnepr` (motocykl) - technické specifikace jsou normální
- Kawasaki Er-6n - volba pro město
- Motocykl `Stels Trigger 125` (Stels Trigger): technické charakteristiky, recenze
- Scooter Yamaha Grand Axis 100
- Tříkolový nákladní kolo: charakteristika, popis, foto
- Motocykly `Alfa` (Alpfa): technické charakteristiky, recenze autora, fotografie
- Moped`Alpha` (110 cu.): Technické údaje, ceny, hodnocení
- Motocykl KTM-250: popis, vlastnosti
- Moped`Alfa` (110 kubických): Technické znaky, foto
- Nejlepší motocykly: recenze a fotky
- Stels 400 Cruiser: specifikace, služby, recenze
- Motocykl Honda NTV 650 - recenze, specifikace a recenze
- Recenze motocyklu Suzuki GSX-R 750