Nákladní vozidlo `Volvo FH`: recenze, specifikace a recenze

Auto "Volvo FH" není bez důvodu nazývané "sen auta". Vozík, určený pro nejkomplexnější a nejdelší přepravu, splňuje všechny nejnovější požadavky příslušného trhu. Vozidlo je vybaveno výkonným pohonem, může nést až 60 tun nákladu. Kromě toho je vozidlo vybaveno kabinou, jejíž uspořádání je pro řidiče nejpohodlnější.

Vlastnosti

Exteriér Volvo FH bude potěšením nejvíce vybíravý klient. Mezi hlavní rysy dotyčného vozu patří:

• Originální barevný design v kombinaci černé barvy a zajímavých polotónů.
• Krásné zrcátka, sluneční clona a matně stříbrná mřížka rozlišují vůz v jakémkoli dopravním toku.
• Zvláštním půvabem je vozidlo dodáváno tónovaným skleněným panelem.
• Přítomnost chromových dílů a ocelového loga podtrhují jedinečnost vozidla.

Na silnici nemá Volvo FH prakticky žádné konkurence, pokud jde o jízdní charakteristiky, spolehlivost a bezpečnost. V kategorii nákladních automobilů s více vozovkami je tento model oblíbeným.

První generace

Nová "Volvo FH" je vyráběna od roku 1993. První řada vozů byla vyvinuta prakticky od začátku. Základní modely měly dva hlavní rozdíly:

1. Upgradovaná verze FH-12 byla vybavena 12litrovým pohonem s vačkovým hřídelem a přímým vstřikováním paliva.
2. Vzorek FH-16 měl 16-litrový motor a převodovou jednotku z předchozí úpravy.

Po roce 1998 má aktualizovaná verze vozíku elektronický řídící systém, nucený motor a displej z tekutých krystalů na ovládacím panelu. Navíc byla rafinována kabina, rám a převodovka.

Druhá série

Druhá generace nákladních automobilů "Volvo FH" vyšla v roce 2001. Výroba této série pokračovala až do roku 2012. Významné změny se dotýkaly kabiny vozu, stávaly se prostornější a zlepšily aerodynamický výkon. V interiéru se objevily panely se zaoblenými rohy a vestavěnými bezpečnostními pásy.

Vnitřní výplň se skládá z elektrárny D-12 D s kapacitou 500 koní, vybavené převodovkou na poloautomatickém pohonu. Aktualizované verze byly vyrobeny s motorem D-16C o výkonu 16 koní. Konstrukce odpovídá normám "Euro-5". Radiátorové mřížky, optika byly dodatečně namontovány a byly instalovány čidla pro "mrtvé zóny" a průsečík dělící lišty. V roce 2011 začala výroba vlajkové lodi koncernu Volvo - nákladní automobil FH-164 s výkonem 750 koní.

Generace č. 3

Od roku 2012 je vozidlo Volvo FH traktor, který se stal jedním z prvních vozíků vybavených samostatným předním zavěšením v kombinaci s ozubeným řemenem. Navíc nový model získal umístění palivových nádrží za kabinou, což umožnilo zvýšit volný prostor pro jejich instalaci. Celkový objem palivových nádrží je asi 1500 litrů.

Aktualizované traktory jsou vybaveny motorem D-13K, který splňuje normy Euro-6 a má následující vlastnosti:

• Počet válců (ks) - 6.
• Objem (cm3) je 128.
• Kompresní poměr je 17/1.
• Maximální výkon - 460 koní.
• Krouticí moment je 2300 až 1400 ot / min.

Každé zařízení stroje může být vybaveno převodovkou I-Shift 2 (poloautomatická) nebo automatická převodovka Powertronic.

Vybavení

Kabina Volvo FH má několik úprav:

1. Možnost s lůžkem pro jednu osobu.
2. Vylepšená kabina se spacákem pro dva.
3. Modifikace Globetrotter XL - nejrozsáhlejší a nejkomfortnější model, navržený pro dvě lůžka.

V interiéru kabiny je mírně zakřivená přístrojová deska, nastavitelný sloupek řízení (za chodu a úhel sklonu). Pohodlné sedadlo řidiče, přemýšlivé umístění spotřebičů a dekorace interiéru činí z kabiny co nejpříjemnější komfort pro výlety v jakémkoliv směru, bez ohledu na délku pohybu.

Bezpečnostní systém Volvo FH zahrnuje následující zařízení:

• Varovná jednotka o pravděpodobnosti bočního nárazu.
• Možnost upozornění na opuštění zóny provozu, ohraničené značkovacím pásem.
• Výstražný systém pro únavu, který řídí frekvenci řazení a polohu volantu.
• Zablokujte stabilitu kurzu a opravte chyby ovladače.
• Tempomat, udržovat bezpečnou vzdálenost.

"Volvo FH" zjevně neplatí pro rozpočtovou verzi přepravy. Základní vybavení vozidla bude stát nejméně tři a půl milionu rublů.

Brzdová jednotka

Brzdy daného vozíku se skládají z následujících prvků:

• Blok nouzového zastavení (asistence proti panické brzdě).
• Rozložení automatické brzdné síly.
• Elektronická jednotka pro stabilizaci stability směnného kurzu.
• Zesilovač pro aktivaci brzd.
• Pneumatický systém s elektronickým regulátorem.
• Praktické a odolné brzdové kotouče.
• Korektor tlaku výfukového plynu.

Oprava vozu Volvo FH vyžaduje předběžnou diagnostiku hlavních komponentů, kterou lze bez problémů udělat díky dobře promyšlené konstrukci a přítomnosti indikátorů pro sledování pracovních jednotek. Stroj je vybaven zavěšením s elektronickým řízením, které zaručuje bezpečnost nákladu a komfort při jízdě. Tento přístroj je schopen přizpůsobit výšku vozu vzhledem k povrchu vozovky, přičemž vyrovnává nerovnoměrné rozložení zatížení. Pokud chcete nastavit výšku, může být v manuálním režimu nebo programováním na určitou úroveň řízení.

Recenze vlastníků dotyčného vozu potvrzuje skutečnost, že toto auto je jedním z nejlepších ve své třídě. A to platí nejen pro nové kamiony, ale i pro modely, které se používají. Experti a uživatelé říkají, že Volvo FH, prošel 400-500 tisíc kilometrů, se chová na silnici docela věří, nevyžaduje žádné intervenční opraváři a splňuje všechny požadované normy pro kategorii těžkotonážních strojů.

Žádné stížnosti na brzdový systém, vlastnosti jízdy, hnací ústrojí, manipulaci a komfort. Vůz není v žádném případě horší a v mnoha ohledech je dokonce lepší než mladší kolegové ve věkové kategorii mezi domácími nákladními vozy, dovezenými vozy MAN, Tata, Scania.

Tuning a soutěžící

Nejpopulárnějším typem ladění daného vozu je airbrushing. Na kajutách a strany přívěsů můžete umístit celé fotografie nebo reklamní slogany v originálním designu. Navíc je další příslušenství velmi oblíbené u světelných prvků v podobě bloků nebo girland na střeše.

Auto "Volvo FH" je jedinečné a spolehlivé vozidlo. Nejbližší soutěž švédského automobilu je Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF a MAN.

Napájecí jednotka

Motor "Volvo FH" na nejvýkonnějším exempláře je vybaven šestivalovým vznětovým motorem. Taková hnací jednotka má řadu vlastností. Nejprve má čtyři varianty kroutícího momentu a tři úrovně výkonu.

Za druhé, motor splňuje všechny evropské ekologické normy, je schopen přenášet nejrychlejší požadovaný výkon a je optimální pro dálkovou přepravu jakékoli úrovně složitosti.

Kromě toho je motor vozidla v úvahu má jedinečný pro odvětrávání klikové skříně (uzavřený typ), a odpovídající technologické standardy SCR a VEB +, poskytuje přenos kroutícího momentu, je téměř 100% po dobu několika sekund.

Závěr

V souhrnu lze poznamenat, že nákladní automobil Volvo FH - spolehlivé a pohodlné vozidlo pro přepravu zboží v jakékoli vzdálenosti. Pokročilá kabina, dobře promyšlený brzdový systém, vzhled, síla, výkon a nosnost - všechna kritéria jsou vyvíjena a implementována "dokonale".

Náklady na daný vůz nelze nazvat nízkou, ale vzhledem k jeho výhodám se finanční prostředky vynaložené na provoz brzy vrátí mnohokrát bez potíží s opravami a dalšími technickými problémy.