Pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2: recenze vlastníků

Dnes je výběr pneumatik pro motoristy prostě obrovský - můžete strávit mnoho hodin, snažíte se pochopit, s jakou gumou se nejlépe hodí pro vaše auto v těchto nebo jiných povětrnostních podmínkách. To je obzvláště závažný problém, když jste v poměrně chladném prostředí, takže standardní přístup k výběru pneumatik pro vás již není relevantní.

Co by měli lidé dělat na severu? K tomu jsou takové pneumatiky jako Nokian Hakkapeliitta R2, které jsou vyrobeny speciálně pro takové podmínky. Pokud vaše auto musí být vždy v nejpříjemnějších a spíše chladných klimatických podmínkách, pak byste si měli tento článek určitě přečíst. Zde zjistíte, proč jsou pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2 ideální volbou pro vás. Takže je čas se seznámit s touto nádhernou gumou, o níž lidé opouštějí mimořádně pozitivní recenze.

Základní informace

Než se dostanete do podrobností o tom, proč byste měli koupit přesně Nokian Hakkapeliitta R2, měli byste se lépe seznámit s těmito pneumatikami. Tato pryž je umístěna co nejpohodlněji pro ty lidi, kteří žijí blíže k severu. Dokonce i motto výrobce zní jako "severní pohodlí".

A není to jen slova - ve skutečnosti, data bez hřebů pneumatik (které již jim dává významnou výhodu oproti pneumatik s hroty, což je mnohem více vysoce specializovaná) nabídnout absolutní komfort každé cesty a maximální bezpečnost jízdy, což může být dosaženo v drsném severním klimatu. Tento nový model pneumatiky vám opravdu dává neopakovatelný komfort, protože nebudete cítit při jízdě prakticky nic, ale bude mít průměrné spotřeby paliva.

A samozřejmě, jak již bylo uvedeno výše, nepřítomnost hrotů výrazně zvyšuje bezpečnostní charakteristiky tohoto kaučuku. Pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2 jsou neuvěřitelnou bezpečností při jízdě na ledových nebo zasněžených cestách, vynikající manipulaci na suchých nebo mokrých površích a snížený odpor, což je klíč k úsporám paliva. Zde jsou hlavní výhody této gumy. Už vás přemýšlejí o koupi tohoto modelu, ale měli byste se na to podívat podrobněji, abyste plně pochopili jeho velkolepost.

Nejlepší zimní pneumatiky na světě

Je bezpečné říci, že Nokian Hakkapeliitta R2 je v současné době nejlepším zimním pneumatikem na světě, protože výrobce dokázal vytvořit neuvěřitelně energeticky úsporný gumový model. Tento model byl vyvinut speciálně pro jedinečný elektrický vůz i3 od BMW, takže můžete okamžitě pochopit, jak dobrá tato pneumatika by měla být teoreticky. Ale v praxi je všechno potvrzeno a výkon dokonce překračuje všechna očekávání, která se na něm objevují.

Hlavní výhody těchto pneumatik - nízká odolnost vůči jízdě, prvotřídní přilnavost a vynikající komfort při jízdě. Během testů bylo prokázáno, že tyto pneumatiky mohou snížit odpor při řízení elektrických vozidel o více než třicet procent, což zase vede k neuvěřitelně vysoké spotřebě paliva a v tomto případě k energii, kterou používá elektrický vůz.

Ale nejde jen o úsporu peněz. Faktem je, že takové pneumatiky řeší problém, že mnoho elektrických vozidel nemá příliš dlouhou životnost baterie bez nabíjení a snížení odporu, které vede ke snížení spotřeby energie, významně zvyšuje vzdálenost, kterou může vozidlo dobít bez nabíjení. To přitahuje pozornost pneumatik Nokian Hakkapeliitta R2.

Nejvíce energeticky úsporné pneumatiky

Nokian Hakkapeliitta R2 je model, který byl uveden do výroby společností, která působí daleko na sever od většiny výrobců pneumatik. Proto se specializuje především na výrobu pryže, která by byla vhodná pro těžké skandinávské podmínky, kdy je vždy nutné mít zimu nebo zimní pneumatiky, a také tam, kde jsou elektrické automobily mnohem častější než kdekoli jinde na planetě. A v roce 2015 se výrobci podařilo dosáhnout neuvěřitelné - na štítku pneumatik se objevila známka: "Energetická účinnost třídy A". To je nejlepší ukazatel dneška v tomto odvětví.

Tak tento model - není jen obyčejný autobus, je to plný krok vpřed, to je budoucnost z pryže, která umožňuje bezpečně, hospodárně a efektivně pohybovat vozidlo na sněhu a ledu, Vzdorovat drsné skandinávskou zimu. V případě pneumatik Nokian Hakkapeliitta R2 hodnocení majitelů z větší části zůstávají pozitivní, i když v ruských stránkách těchto názorů lze nalézt ne tolik, vzhledem k tomu, že i velké, tyto pneumatiky jsou určeny pro použití elektrických vozů.

Problémy výrobců pneumatik pro elektrické automobily

Výrobci pneumatik určených pro elektrická vozidla čelí určitým problémům, které nejsou tak snadné řešit. Faktem je, že elektrické automobily se velmi liší od tradičních automobilů - jsou mnohem lehčí, mají zcela jinou aerodynamiku. A to vše vede k tomu, že pneumatiky používané v tradičních automobilech se stávají extrémně neúčinnými na elektrických vozidlech, a proto potřebují vyvinout svůj vlastní výrobek. A ideální volbou v současné době je Nokian Hakkapeliitta R2, recenze vlastníků to potvrzují znovu a znovu. Ale kvůli tomu, co je tento efekt dosaženo? Jak se výrobci podaří vytvořit takové umělecké dílo? Ukázalo se, že jedním z nejdůležitějších rolí, díky nimž je pneumatika Nokian Hakkapeliitta R2 tak úspěšná, je materiál, z něhož je vyrobena tato pryž.

Ekologický zázrak

Tajemství spočívá v komponentě eSilica, která je jedinečná a poskytuje skutečně působivé výsledky. To je způsobeno tím, že tento komponent, který je přidán do pneumatik Nokian Hakkapeliitta R2, dosáhl tohoto výkonu a efektivity. Ale jaká je podstata této složky? Ve skutečnosti je vše docela obtížné, takže byste měli pochopit tento proces pouze na základní úrovni. V zásadě nemusíte proces vůbec pochopit, můžete jednoduše použít skutečnost, že výrobci vytvořili něco podobného pro vás, ale pro váš vlastní rozvoj a porozumění trhu musíte ještě uvědomit směr, kterým se pokrok v této oblasti pohybuje.

Takže molekulové řetězce funkční ochranné směsi nové generace eSilica jsou spojeny s křemičitanovými částicemi, což vede k velmi silné, ale flexibilní kombinaci. Výsledná směs má řadu výhod nepravděpodobné, že nechávají daleko za mnoho jiných předních kombinaci: vynikající fungování v různých teplotních podmínkách, čímž výrazně lepší trakci v zimních podmínkách, což umožňuje získat jako výsledek nízký odpor při ezdy- běhounu splňuje jejich funkce na nádherné úrovni, bez ohledu na to, zda je stav vozovky - to může být mokré, kluzké, zasněžené, suché, a tak dále, ale pneumatika ale pouze ukazují na nejvyšší úrovni, zatímco jejich výkonnost není ovlivněna ani při změně úrovně přilnavosti a změny teplot. Díky tomu tato jedinečná kombinace dosahuje vysoce kvalitní přilnavosti jakýchkoliv povrchů, stejně jako opotřebení pneumatik dochází mnohem pomaleji než ve většině případů.

Je třeba také poznamenat, řepkový olej, který se také používá při výrobě kaučuku - zvyšuje pevnost v tahu a je dosaženo na úkor ještě lepší přilnavost na zledovatělé nebo zasněžených silničních pneumatik Nokian Hakkapeliitta R2. Recenze tohoto produktu mluví samy za sebe, takže určitě byste je měli okamžitě dostat, pokud žijete blíž k severu, pak je alespoň vyzkoušejte v praxi.

Nový koncept

V případě pneumatik Nokian Hakkapeliitta R2 se v přehledech uvádí také koncept, který byl pro tento model poprvé použit. Co je tento koncept a proč je tak pozoruhodné? Vy, s největší pravděpodobností, jste už měli čas překvapit, že tento kaučuk, určený pro zimní podmínky, nemá absolutně žádné trny. To se může zdát absurdnímu majiteli automobilu - kvůli tomu, co je v tomto případě zajištěno přilnavostí na kluzké cestě?

Toto téma již bylo již v článku zmíněno dříve, ale teď je čas na to podrobněji mluvit. Jedná se o unikátní směs, která přináší údaje o pneumatikách na zcela novou úroveň kvality. Tajemství spočívá v tom, že k této směsi se přidávají mikroskopické, mnohostranné krystalické částice, které mají diamantovou tvrdost. Tyto krystaly slouží jako mikroskopické trny a poskytují přilnavost k povrchu díky ostrým a tvrdým okrajům a rohům. V důsledku toho dochází k přilnutí k kluzkému povrchu vozovky po celém povrchu pneumatiky, a nejen tam, kde jsou hroty. Dokonce i předchozí modely pneumatik o výrobci už měl dobrou přilnavost na kluzké vozovce, ale tato pneumatika opravdu přišel na zcela novou úroveň - v průběhu testování bylo zjištěno, že díky této technologii, auto, na kterém je nainstalován zimní pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2, je schopen zůstat na ledě doslova okamžitě - jeho brzdná dráha při rychlosti asi 80 kilometrů za hodinu byla o několik metrů nižší než ukazatel záznamu minulých modelů.

Samostatně je třeba zmínit, že vzhledem ke skutečnosti, že krystaly jsou přidány do celé směsi, vynikající přilnavost na kluzké vozovce zůstává v platnosti, i když je pneumatika blíží k úplnému jeho opotřebení, na rozdíl od standardní zimní pneumatiky s hroty. Takže tento koncept je dalším krokem do budoucnosti, tyto krystaly mohou změnit způsob, jakým zimní pneumatiky vypadají v nadcházejících letech.

Drážky čerpadla

Zimní pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2 se neomezují pouze na tyto inovace - jsou připraveni nabízet svým uživatelům mnohem více inovací, z nichž většina se zaměřuje na to, aby tato pryž vykazovala maximální výkon za chladných podmínek. Zvláštní pozornost by měla být věnována například originálním kapesním čerpacím drážkám, které tvoří vzorek běhounu pneumatiky. Jsou vyrobeny speciálně tak, aby poskytovaly vynikající přilnavost k povrchu vozovky. Při výrobě předchozích modelů byla tato technologie již použita, ale pouze jednou - poté společnost patentovala tento vynález.

Vzhledem k tomuto modelu gumy používá stejnou technologii, ale výrazně se zlepšuje tím, že zvyšuje velikost kapes. Jak to funguje? Kapsy se nazývají čerpadlo není jen - skutečnost, že jsou vtaženi do stávajícího kapsy vody z povrchu vozovky, což zajišťuje lepší přilnavost. Jak lze snadno pochopit, zvýšením velikosti kapes umožnila absorpce větších množství vody, čímž se dále zlepší adhezi gumy k vozovce. Kombinace ostrých klikaté drážky s touto pokročilou technologií dává neuvěřitelný výsledek, přímý Hlavními drážkami jsou ideální pro maximální zimní počasí s dostatkem sněhu a tlustou vrstvou ledu. Proto je vhodné koupit pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2 - recenze o nich často mají vliv na nejmenší momenty, které nepopisuje žádnou kontrolu.

Nicméně uživatelské recenze budou posuzovány samostatně, ale prozatím byste se měli seznámit s další inovační technologií, která byla použita při návrhu tohoto modelu.

Ochrana před mrazem

Pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2 také přidal technologie určené pro ochranu proti problémům, které často vznikají u vozidel v silném dešti, v blátě, při jízdě na vozovce kontaminované. Často se hromadí nečistoty v drážkách běhounu, což snižuje výkonnost pneumatiky. Tento model má speciální výčnělky, které jsou specificky zaměřeny na zlepšení výkonu pneumatik za takových povětrnostních podmínek. Nacházejí se v kritické „ramen“ oblast pneumatiky maximalizovat účinně produkovat samočištění běhounu z jakéhokoli znečištění, které by mohlo vést ke snížení výkonu kaučuku. Takže díky této inovativní technologie, tyto pneumatiky poskytují velmi pevné a bezpečné uchopení, i když vládne chaos, a to má jen málo společného, ​​ve skutečnosti si cestu ven z husté bahno, vážně omezují pohyb vozidel vybavených se společným trhem gumy, spíše než pokročilé pneumatiky tohoto modelu.

Nicméně, to není vše, co stojí za to věnovat pozornost. Je možné, že jste si již všimli, pokud jste studoval tento problém, že tento model může být také pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2 verze SUV. Co to je? znamená? Jaký je rozdíl mezi touto verzí?

Pneumatiky pro terénní vozidla

Pneumatiky Nokian Hakkapeliitta SUV R2 není příliš odlišný od původní verze, ale samozřejmě, rozdíly existují, protože tato verze kaučuku není určen pro běžné automobily a off-road, cestování za mnohem členitém terénu. Jaké jsou rozdíly?

Prvním z nich je upozornit na skutečnost, že dezén těchto dvou mírně odlišných variantách: od SUV-verzi to trochu agresivnější, jejichž účelem je vypořádat se s velkým množstvím nečistot a dalších látek, které se snaží dosáhnout své drážkách. Také výrobci byli schopni dále zvyšovat přilnavost pneumatik se sněhem a ledem, a tak se zimní off-road nyní budete vzdát stejně snadno jako zimní silnice. A samozřejmě, je třeba poznamenat, zvýšenou sílu datové sběrnice - to je zcela logické, protože pro off-road jízdě bezpečnostní faktor by měl být mnohem vyšší, než pro jízdu na běžných silnicích, kde se vaše pneumatiky prakticky žádné nebezpečí. V tomto případě, výrobci používají speciální aramidová vlákna, aby posílily své pneumatiky určené pro off-road vozidla s cílem maximalizovat svou sílu, tolik potřebnou při cestování mimo silnice. Tento model je k dispozici v různých velikostech - do Nokian Hakkapeliitta SUV R2 XL, který je velmi velký. Až do modelu 295 / 40R21 111R. Jak je patrné z označení, šířka těchto pneumatik je 295 cm a průměru 21 - palec, zatímco vydrží neuvěřitelné zatížení a rychlost až 170 kilometrů za hodinu.

Samozřejmě to není jediná velikost - jak u základních pneumatik, tak u pneumatik určených pro SUV se rozměry mohou lišit a několik různých značek pro různé kola - od 15 do 21 palců. Proto budete určitě mít, co konkrétně zvolíte, aby tato volba zcela uspokojila vás.

No, to jsou všechny informace, které potřebujete vědět o pneumatikách Nokian Hakkapeliitta R2 a Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Zpětná vazba je závěrečnou částí tohoto článku a z toho zjistíte, že skuteční lidé, kteří se o tuto gumu snažili, přemýšlejí o tomto modelu pneumatik. Najdete pozitivní i negativní body, abyste pochopili, jaké jsou stále nevýhody těchto pneumatik a jak s nimi vypořádat.

Recenze

Takže jste zjistili, jaké jsou pneumatiky, uvědomili si, že se mohou lišit v závislosti na tom, jaké podmínky budete používat, a také si uvědomili, že pro tyto pneumatiky existuje obrovský rozsah velikostí - až 21 palců pneumatik Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL. Recenze jsou také důležitá, takže je čas naučit se, že lidé, kteří již tuto gumu vyzkoušeli, si o tom přemýšlejí.

Na první pohled je všechno víc než dobré - skóre těchto pneumatik se v průměru ukáže být devět z deseti bodů. Mnoho uživatelů chválí gumu pro ty z jeho výhod, které již byly popsány výše: klidná, dokonalou přilnavost na zledovatělém nebo zasněženém silnice, měkkost, a tak dále. Také lidé si uvědomují svou vysokou trvanlivost, stejně jako skutečnost, že je velmi silná, takže odolá velmi vážným nákladům.

Existují však i negativní recenze a ty, které se zdají být pozitivní, mohou obsahovat negativní poznámky. Dotknou se používání tohoto kaučuku v letním období - mnoho lidí uvádí, že úchop na suché cestě prostě zmizí a můžete jednoduše zapomenout na agresivní jízdu s takovými pneumatikami. Chtěl bych to napravit kvůli nehodě, ale příliš mnoho uživatelů to uvědomuje. Je však na vás, abyste v každém případě rozhodli o volbě této gumy.