Pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419: recenze

Všichni motoristé v naší zemi vědí o významné roli zimních pneumatik. Podnebí v Rusku je velmi těžké a nepředvídatelné, v zimních obdobích rozmrazování může desítkykrát měnit desítky mrazivých mrazů. Samozřejmě, že mluvit za takových podmínek o spolehlivém uchopení kol vozu s vozovkou není prostě nutné.

Z tohoto důvodu se výběr kvalitní gumy stává doslova záležitostí života a smrti. Historicky nejuznávanější a "ctěné" mezi našimi majiteli automobilů jsou výrobky skandinávských výrobců. Je pochopitelné: klima v těchto částech je také velmi daleko od rovníku, a tudíž tytéž Švédi vědí o zimách nikoliv slyšitelnými.

Nicméně v nedávné minulosti se na "gumovém" trhu objevil nový hráč - pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419. Recenze tohoto výrobku prohlašují, že tyto zimní pneumatiky, které mají dostatečnou hodnotu, jsou dobrou náhradou za "Skandinávce". Vzhledem k tomu, že v důsledku krize posledních let se ceny těchto modelů zvětšily, mnoho řidičů má snadno vysvětlitelnou touhu nějak ušetřit.

Hlavní vlastnosti

Takže o čem je zvláštní? Faktem je, že tato značka zimní gumy pochází z Jižní Koreje. Až do poměrně nedávné doby nebyl tento výrobce zařazen do dobře uznávaného seznamu renomovaných dodavatelů pneumatik, ale Hankook Winter i Pike RS W419, recenze které budou popsány v tomto článku, se vše změnilo. Kvalita této gumy je na světové úrovni a ruští řidiči tuto skutečnost potvrzují mnoha terénními testy.

Pláště pneumatiky tohoto modelu, které jsou uváděny přímo výrobcem, jsou určeny pro komerční a osobní motorová vozidla. Použití je doporučeno pro montáž na osobní automobily a lehké nákladní automobily. Korejci navíc zaujali módní evropský trend posledních let - bezpečnost životního prostředí. Jejich pneumatiky získaly mimořádně prestižní švédské ocenění Nordic Swan ("Nordic Swan"), které je možné získat pouze pro životní prostředí.

Jak bylo dosaženo tohoto cíle? Faktem je, že korejští chemici vyvinuli speciální cyklus tvorby syntetického kaučuku, pro který se používají pouze ropné produkty obsahující minimální možný počet polycyklických aromatických uhlovodíků. A oni - jeden z nejslavnějších a agresivnějších karcinogenů, běžných na světě.

V posledních letech mnoho zemí světa přijalo poměrně přísné právní předpisy o životním prostředí, které brání používání nebezpečných složek v silniční dopravě. Počet automobilů každým rokem roste rychle, a proto se zvyšuje pravděpodobnost kontaminace životního prostředí rozptýlenými částicemi použitých pneumatik.

Funkce běhounu

Ovšem řidiči většinou zdaleka nejsou myšlenky na ekologickou bezpečnost jak automobilu, tak jeho příslušenství. Co přitahují pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419? Svědky svědčí o tom, že jedinečný design chrániče vyvinutého nejlepšími korejskými inženýry hraje v této věci důležitou roli.

Obraz centrální části připomíná latinský písmeno V. Spotřebitelé jsou přitahováni zajímavým a agresivním designem, ale skutečná výhoda pneumatik vůbec není v tomto. Faktem je, že tento vzor pomáhá dosáhnout maximální plochy styku běhounu s vozovkou, což poskytuje vynikající stupeň stability vozu na silnici bez ohledu na roční období a stav samotné vozovky.

Rovněž bylo experimentálně prokázáno, že sekce V-tvaru pomáhá minimalizovat brzdná dráha i na silně zasněžené trati. V roli výztuže je ústřední prvek ochranky, který má tvar cikcaku. Je zahrnut v konstrukci nejen pro zajištění potřebné tuhosti, ale i pro snížení valivého odporu. Navíc "cikcak" výrazně snižuje množství vibrací a šumu, které se nevyhnutelně vyskytují při pohybu zimní silnice, což je nepravděpodobné, že by byl příkladem rovnosti.

Jaký je rozdíl mezi chráničem pneumatik Hankook Winter i Pike RS W419? Přehledy ukazují velké množství poměrně velkých jednotlivých bloků, které mají nějaký "terénní" účinek a dovolují jim, aby jezdili s jistotou na silnicích pokrytých sněhem.

Designové funkce a výhody

Mezi bloky je dostatek prostoru pro vyčištění pneumatiky před nečistotami, vodou a sněhem, které zaskočily projektor. Kromě toho na první pohled na pneumatiku nelze poznamenat počet zvlněných lamel, které doslova rozstříkají jeho povrch, aniž by musel opustit centimetr prostoru, který by jim byl volný.

Díky tomuto technologickému Korejci řešení se podařilo výrazně zlepšit přilnavost kol k povrchu vozovky, aniž by se zvýšila (až do kritické hodnoty) jejich tuhosti. Vzdorovat smyku na zledovatělé vozovce, pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (stejně jako odrůdy s různým poloměrem) mají jen šest řad kolíků ze speciálního vysoce kvalitní, odolné oceli.

Dokonce i v procesu navrhování modelů nového typu prováděli korejští chemici grandiózní práci, vytvářeli nové sloučeniny polymerů, které by byly dostatečně levné a současně trvalé a trvanlivé. Nálezem výrobce je začlenění jemně rozptýleného křemíku do pryžové kompozice. Ten poskytuje vynikající přilnavost k povrchu, a to i v případech, kdy je silnice zcela ledová.

Velmi překvapivě, ale Korejci, kteří nemají více či méně závažné zimy ve své vlasti, překvapivě úspěšně dokázali vyzvednout přísady, které zajistí, že pneumatika zůstane elastická i v podmínkách těžkého mrazu. Tyto komponenty nejen, že tvoří gumu měkkou, ale také jí poskytují záviděníhodnou trvanlivost.

Kromě všech výše uvedených výhod má ochránce pneumatik, o kterých uvažujeme, další výhodu. Děkuji počítačové modelování jeho tvůrci byli schopni vyvinout systém speciálních "řezných" okrajů, které několikrát zlepšují ukazatele zapojení gumy na povrch vozovky.

Spolu s hroty tento systém umožňuje zimní jízdu na silnicích jakékoliv složitosti snadné a pohodlné. Existuje informace, že společnost začne vyvíjet modely bez špiček. Tato okolnost vyplývá ze skutečnosti, že používání pneumatik této značky je zakázáno na silnicích mnoha zemí EU. Silniční služby těchto zemí všemi možnými způsoby brání použití tohoto druhu kaučuku, ale proto, že společnost corny zisk.

Důležité výhody

Nejatraktivnější vlastnosti Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 jsou následující:

• Ideální symetrický tvar V poskytuje spolehlivou stabilitu průběhu a úplné přizpůsobení povrchu běhounu povrchu vozovky.
• Korejci, ne úplně "pokazeni" evropskými předpisy, vyrábějí pneumatiky najednou se šesti řadami trní. Vzhledem k této situaci pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 umožňují řidiči pocit jistoty i na zcela ledové silnici.
• Množina zvlněné lamel. V důsledku tohoto konstrukčního prvku, poskytuje dostatečnou tuhost, pneumatika „pevně drží“, jak je tendence k posunu v této gumy je minimální. Vzhledem k tomu, zkušené řidiče (nezkušený a nestojí za opakování), pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 vám umožní přetaktovat až extrémních rychlostech, a to i na zledovatělé vozovce, lehce pokryté sněhem.
• Vzhledem k přítomnosti "hrubých", velkých lamel s dobrými záběrovými vlastnostmi na běhounu, vám pryž umožňuje jet i přes relativně hluboký sníh. Samozřejmě, auto není pravděpodobné, že by získalo vlastnosti terénního vozu, ale alespoň ráno bude mnohem pohodlnější opustit zasněžený dvůr.
• Vzhledem k tomu, kaučuková kompozice obsahuje minimální množství polycyklických aromatických uhlovodíků, úroveň emisí toxických karcinogenních produktů blízké nule, což umožňuje, a to iv zemích s velmi přísné environmentální legislativy použít autobus Hankook zimní i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (v zimě). Přehled zahraničních motoristů je plně potvrzují. Co je ještě příjemnější, výrobky z této třídy je poměrně levná, a to bude souhlasit, je nyní vzácný.

Výhody speciálního uspořádání hrotů

Jak jsme již uvedli, hroty se nacházejí na povrchu těchto pneumatik v šesti řadách. Jejich uspořádání je diagonální. A tento byl vyvinut s pomocí speciálního softwaru s očekáváním, že všechny hroty celkem poskytnou maximální hnací sílu. Kromě toho bylo experimentálně prokázáno, že s takovým uspořádáním je stroj na obou stranách mnohem méně "scamper", a to i v případě rychlého jízdy po ledové dráze.

Domácí řidiči také svědčí o své záviděníhodné životnosti a trvanlivosti. Tam jsou často případy, kdy i po třetí sezóně vykořisťování zůstává na svém "legálním místě" více než 85% čepelí. To eliminuje potřebu koupit nové pneumatiky každou sezónu, která se nemůže radovat.

Pro jejich výrobu používá výrobce speciální jakost legované oceli. Je to velmi těžké, ale ne křehké. Takové trny snadno propichují i ​​starý led. Bohužel, ale kvůli nim v mnoha zemích západní Evropy nejsou používány pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL. Třinec, recenze, které jsme již neformálně diskutovali, jsou příliš krutí, aby se vypořádali s měkkými povrchy silnic. V podmínkách naší země, kde je asfalt položen na silnicích, tato okolnost nehraje takovou roli.

Pneumatiky, které jsme popsali, jsou proto velmi populární u domácích motoristů díky následujícím výhodám:

• Optimální tažná síla ve všech podmínkách, dokonce i s polevou na silnici, přítomnost na povrchu vozovky led, led, sníh a činidla.
• Zajistěte spolehlivou a rychlou akceleraci, a to i v případě, že je zcela ledová silniční dlažba, hustě zabalená kaše z ledu a činidel.
• Úspěšně sladěné množství a uspořádání čepů je zárukou vynikající jízdní stability vozu.
• Při jízdě, a to i při vysokých rychlostech, se ledová nebo snědá kaše mohou vyhnout driftu.

Kromě toho, „prasátko“ pozitivních vlastností kaučuku patří hluboký řez podél okrajů projektoru: slouží pro evakuaci se dostal do sněhu a ledu. Tento model každoročně získává vysoké hodnocení bezpečnosti od nejpřesnějších automobilových publikací. Zejména pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 (fotografie jsou v článku) jsou oficiálně povoleny na vozy určené k pravidelné přepravě dětí a dospívajících.

Provozní charakteristiky

Bylo by divné, kdyby korejské výrobci nevydávají na auto pneumatiky různých velikostí, které jsou určeny pro hlavní typy vozidel rozmístěných po celém světě. Takže na domácím trhu existují možnosti s šířkou běhounu od 175 do 245 mm. Nestříkejte se a majitelé ráfků kola s poloměrem od R13 do R18. Jaký rychlostní indexy vypočítány pneumatika Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Jak název naznačuje, přípustný rychlostní index - 82T, ale korejský výrobce vyrábí pneumatiky s hodnotou 104T. Ale rádi bychom varovali všechny fanoušky o rychlé jízdě, která může být dobrá a nekončí.

Navíc tyto pneumatiky mají negativní kvalitu. Jaké jsou nevýhody pneumatik Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Třinec, recenze, o kterých jsme již uvažovali, se Korejci ukázali jako velmi solidní, a to ne vždycky vždycky. Zkušený jezdci-extrémní, kteří hrají ve světových šampionátech, říkají, že auto na pneumatikách s takovými tvrdými prvky bude mít impozantní délku brzdné dráhy.

I při rychlosti 55-60 km / h bude vůz schopen řídit nejméně 35-40 metrů, zvláště pokud je asfalt suchý. Důrazně se doporučuje, aby nedošlo k překonání vysokorychlostních záznamů, pokud je teplota na ulici -25 ° C a nižší.

Když průzkumy prováděné mnoha renomovaných automobilových publikací z celého světa, bylo zjištěno, že lidé nakupují pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T pro použití v klimatických pásmech s těmito teplotních podmínkách:

• V listopadu se teplota pohybuje od +5 do 0 stupňů Celsia.
• V prosinci jsou fluktuace režimu v rozmezí 0 ... -5 ^oC.
• Leden, kdy teplota může "skákat" od -10 do -20 stupňů.
• V únoru, kdy jsou rozdíly od -15 do -5 stupňů Celsia.
• Března s teplotním režimem 0 ... +5 ^oC.

Jak můžete vidět, nákup pneumatik Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 je nejčastěji praktikované těch motoristů, kteří mají bydliště někde v Moskevské oblasti nebo v oblastech s podobnými klimatickými podmínkami. Recenze motoristů naznačují, že pro "drsnější" klimatické zóny stále potřebujete jinou zimní pneumatiku.

Pro jakou jízdu jsou určeny?

Řidiči také potvrdili, že pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T nejsou špatné pro městské podmínky a pro jízdu po venkovních cestách. Ale v praxi bylo zjištěno, že je nežádoucí používat je v případě, že máte vozidlo s hmotností více než tři tuny. V takových situacích je ovlivněna nedostatečná tuhost použitého kaučuku: pokud je to pro automobily dobré, pak pro vozíky je velmi nežádoucí.

Doporučuje se také jízdu s proměnlivou agresivitou. Ventilátory Zimní silniční výlety varují před opakovaným stisknutím tlačítka „plyn“, jak je při vysokých rychlostech a při velmi zasněžené dat zimní pneumatika již nestačí, aby kvalitativní přilnavost k povrchu vozovky. Řidiči potvrzují, že ve dvou zimních sezónách dojde ke ztrátě až pěti hrotů (maximálně). Pokud jezdíte víceméně přesně, pak hroty zpravidla zůstávají na jejich místech.

Obyčejní motoristé rozlišují následující pozitivní vlastnosti pryže této značky:

• Indikátory "houževnatosti" se prakticky nemění na ledu ani sněhu.
• Dokonale projíždí zimní "kaši", tvořenou směsí činidel, ledu a sněhu.
• V nouzových situacích, ve spojení se systémem ABS, pomůžete předcházet závažným potížím. Podle některých řidičů je Hankook Winter i Pike RS W419 (zimní), i přes své masivní hroty, nejlepší brzdou na ledových silnicích. Opět platí, že pokud teplota nedosahuje -25 stupňů Celsia.
• Zkušení řidiči si povšimli, že auto na těchto pneumatikách se s jistotou vyrovnává s dlouhými, dlouhými výtahy po zimních trasách.
• Kromě toho je pneumatika Hankook zimní i Pike RS W419 195 65 R15 95T (recenzí potvrzení) má stejnou výkonnost „houževnatost“ na suché i mokré vozovce, že u zimních pneumatik - skvělý výsledek.
• Pneumatiky pevně drží i na slabě vyjádřené trati.
• Při mrazu až na -23 stupňů Celsia zůstává tento model přiměřenou měkkostí, materiál není sprchový.
• Dokonce i na suchých vozovkách ovlivňuje úroveň hluku, která je téměř nerozlišitelná od úrovně vysokohodnotných silničních pneumatik: nemůžete uvěřit, že tento model patří do kategorie vrstevnic.

Závěry

Co bych měl na závěr říct? Možná, že Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spike) - nákup, který dokonale kombinuje nízkou cenu a kvalitu na stejné úrovni s nejlepšími zahraničními analogy. Obzvláště potěšen, že studding v tomto případě, je odolný, vydrží několik sezón poněkud napjaté provoz.

Tato pryž lze bezpečně zakoupit jako obyčejní majitelé automobilů a ti řidiči, kteří se zabývají nákladní dopravou s malou tonážou. Mějte na paměti, že přetížení takovou přepravu není nutné, protože týrání vlastnosti nemusí stačit.

Dobrá volba pro mnoho spotřebitelů

Pneumatiky Korejští výrobci - ideální volbou pro ty motoristy, kteří nemají touhu honit „hlasité“ jména a značky, a jen chcete koupit pneumatiky odpovídající kvality pro lidské ceny.

Můžete blahopřát korejským inženýrům a chemikům s tím, že se jim podařilo vytvořit opravdu kvalitní a levné pneumatiky, jejichž vlastnosti nejsou horší než vlastnosti mnoha světově proslulých výrobců. Chovají se stejně dobře jak na sněhové cestě, tak i na ledové dráze, lehce práškové se sněhem. Chránič kromě karbidových trnů má řadu ostrých hran, které také zlepšují přilnavost k vozovce.

To vše vám umožňuje vychutnat si jízdu a máte pocit jistoty i na silně zasněžených, ledových tratích. Pneumatiky tohoto modelu jsou používány stovkami tisíc motoristů po celém světě a nejsou tam žádné zvláštní stížnosti.