Dukati 999 - apoteóza moci a stylu

"Dukati 999" je zcela odlišná myšlenka na hranice motorových vozidel, to je absolutně neskutečná kombinace bezkonkurenčního výkonu a dynamického designu. Suzuki GSX-R1000 - to je limit snů pro mnoho, ale dokud se seznámí s nejlepší tvorbou italského moto průmyslu.

Tři truhlice

Existuje názor, že italské motocykly nejsou na rozdíl od japonských modelů spolehlivé. Tento rozsudek je však nejčastější mezi těmi, kteří prostě litují peníze za nákup a údržbu firmy Dukati 999. Důležité je sledovat určité jemnosti, díky čemuž si můžete dlouhou dobu užívat této techniky. Za prvé, motocyklu Ducati nemůže být jediným dopravním prostředkem, protože "pátý bod přepravy někoho do práce a zpět každý den" nebyl hlavní prioritou ani v počátečních fázích návrhu. Tato technika je pro duši, pro měřenou uspokojení sebelásky, pro sport na konci, ale ne pro každodenní použití. Například při běhu 7-10 tisíc kilometrů za rok a včasné pečlivé službě bude "Dukati 999" sloužit poměrně dlouhou dobu. Za druhé, Ducati musí cítit, že si všimne nejmenší změny v chování. Chcete-li udržovat zařízení v dobrém stavu, včas odkazující na odborníka, bude stát mnohem méně, než opravit.

Brilantní tvorba italského průmyslu nekupuje za jednu nebo dvě sezóny, před vydáním nového modelu je to dlouhý a velmi třesoucí se vztah. Jedná se o druh analogu monogamního manželství: samozřejmě se kupují nové motocykly, ale pouze s "Dukati 999" se nikdo nebude rozloučit. Bude to trvat asi 20 let - a bude snadné jít do elitních rally sběratelů.

Legenda "vzdáleného"

Vtipné, ale vývojáři „Ducati“ jsou lidé, kteří původně neměli nic společného s motocykly. Jeden z nich se tedy snažil navrhnout lodní motor, druhý se zabýval výrobou hudebních nástrojů a společnost bratrů Dukati se v té době úspěšně zabývala výrobou radiotechniky. Po zahájení společného sotrudnichesiva v poválečných letech, bylo rozhodnuto zřídit moto - takže poprvé spatřil světlo světa debut modelu Cruiser, který je vybaven 175 ccm horizontální OHV motor, elektrický startér a - nejúžasnější! - automatická převodovka. Tento motocykl však nebyl určen k získání srdcí Italů, zatímco modely s nižší kubaturou byly více žádané.

V roce jeho debutu (2001) nikdo Dukatiho nepochopil. Nejjednodušeji bědoval, že nový 999. Není podobný svému předchůdci (912th). Ukazuje se, že Pierre Terblansh dostat dopředu - to je jen v roce 2007, je tvar a konstrukce „Ducati“ byl vnímán jako vysoce kvalitní a dobře očištěného proudu, rozsvítí se nezdají příliš malé a ostré hrany a boční panely neřežou vzhled.

Dukati 999: specifikace

Je to nenahraditelně oblíbený mezi nejrychlejšími motocykly. Pohon desmodromu v motorech Ducati umožňuje odstranit provozní omezení, z toho důvodu na tachometrech není možné vidět červený sektor absolutně nepotřebných otáček. Výkon motoru je kontrolován nejpřímějším způsobem - všechna měření jsou prováděna na zadním kole, nikoliv na klikovém hřídeli. Moderní motocykl Ducati je motor určený pro brutální a dynamické řízení. Díky mechanismu desmodromu distribuce plynu umožňuje dvojvalcový motor na zadním kole snadno vyrobit 140 koňských sil. Kapacita motoru je 998 kostek, maximální výkon je 9750 ot./min. Oproti předchozím modelům výrazně zvýšil točivý moment "Dukati 999".

Kde najít auto a proč?

Překvapivě, ale skutečnost: na sekundárním trhu, najdete spoustu informací o prodeji "Dukati 999". Cena ve stejnou dobu se nestará: náklady na "konec roku" jsou v rovnováze s podobnými modely sportovních motocyklů. Použité motocykly nejčastěji pocházejí z Ameriky nebo Japonska, mnohem méně často - z Evropy. Oficiálně v Rusku se také prodává "Dukati" a nalezení motocyklu s průhlednou historií je docela reálné. Obecně platí, že hledají dobré kolo lépe na webových stránkách a fórech, kde skuteční znalci živé Ducati - je to tady, že existuje mnoho dalších příležitostí pro pořízení motocyklu, který býval ve službě zkušeného mistra, a tudíž stav motocyklu bude zcela vyhovující.

Proč byste měli koupit takový motocykl? Použijte jej čistě pro "pokatushkas" a jako dopravní prostředek - to je rúhání. Závodní dráha je místem, kde se "Dukati" odhaluje v plné slávě. Samozřejmě nezapomeňte na aktivity, které jsou určeny k prokázání takových "hraček".

Náklady

Ceny za "tridevyatki" jsou celkem přijatelné. Například, můžete snadno najít dobrý model, jehož cena se bude měnit na sekundárním trhu ve stejném rozsahu jako cenu pro stejný model sportovního motocyklu se stejnými vlastnostmi, ale od jiného výrobce.

Stojí za zmínku, že cena není určena rokem propuštění - to závisí především na stavu motocyklu a jeho verzi. Nicméně je možné určit průměrné náklady - "Dukati 999" 2003 - 2005 roky propuštění bude stát asi 280 - 400 tisíc rublů. Samozřejmě, tato charisma a neuvěřitelná síla stojí za to.