Motocykl Street Fighter - doprava pro metropoli
Streetfighters byli v samostatné podskupině vyhlášeni poměrně nedávno. Z velké části jsou to tytéž sportovní motocykly, které mají jen určité rysy.
Obsah
Věří se, že pouliční stíhač je ideálním dopravcem pro město. Má vysokou manévrovatelnost, vynikající ovladatelnost a stabilitu na trajektorii. On je náchylný k vysokým rychlostem, ale závod není v popředí. Nejlepší motoristé na světě nabízejí řadu modelů streetfighterů. Nepřehlédněte tímto tématem a customizéry, které nabízejí zcela jedinečné příběhy vytvořené vlastním rukama na základě legendárních sportů.
"Street Fighter"
Tak se přeloží slovo "street fighter". Motocykly této kategorie, samozřejmě, nejsou určeny k provádění vojenských operací na ulicích města a obecně se neprojevuje žádné násilí. Ale duch konkurence je pro ně zvláštní. Majitelé takových jízdních kol nejsou ochotni honit závod, a strmá síla jejich moto měřit.
Technické vlastnosti
Streetfighter typu motocykl, na rozdíl od klasické sportovní jízdy, má minimálně plastovou karoserii. Jeho železné srdce a mohutné svalstvo jsou viditelné všem členům. Nemá nadměrnou úmyslnou dekorativnost a jeho drsná krása spočívá v harmonii vystupujících jednotek. Toto zdůrazňuje motorkáři na pozadí ostatních dvoukolových bratrů.
Úzce městský design dále propojuje pouličního stíhače s velkým městem. Často ve tvaru motocyklu vidíte prvky high-tech.
Vlastníci Streetfighter
Kdo si vybere takové motocykly? Bývalý sportovec, který se naplnil nekonečnými závody, se může stát vlastníkem pouličního stíhače. Často toto plemeno přitahuje ty, kteří nikdy žádoucí, aby se dívat směrem k high-speed motocyklu a šel na klasiku, ale najednou se chtěl cítit dech éry a skřípavému vysokooborotisty motoru pod sedadlem. Často můžete najít na kole i pod sedlem a zajištěný solidní člověk, seriózní práci vázána na metropoli, ale v jehož duši nezemřel dobrovolné impulsy a lásku dvoukolového dopravy. Snad dnešní podnikatel před několika lety byl vášnivým cestovatelem a jel na SUV a nechal za ním ani tisíc kilometrů? To se stává poměrně často.
Stručně řečeno, pouliční lidé přitahují ty, kteří chtějí změnit. A ti, kteří musí strávit významnou část svého času ve městě.
Město
Moderní život diktuje jeho podmínky. Někteří městští lidé musí cestovat značné vzdálenosti, aby se dostali do práce. Metro v ranních hodinách je podobný rušivému mravenci a na povrchu věci není lepší. A kdo z měšťanů nehřeje z hrozného slova "korku"? Věřte, takové lidi existují. A mnoho z nich cestuje na pouličníka.
Zkraťte cestu tím, že máte parkem nebo plantáží? Je to snadné! Odřízněte roh, manévrujete přes nádvoří spánku? Také není problém. Vypadněte z houštiny dopravní zácpy a jeďte kolem? Ano, prosím!
Ano, ano, je to všechno o něm, o pouličním bojovníkovi. A přesto to nevyděsit kříž, který musí být překonán kvůli sobotní šišské kebab, a při návštěvě sousedního města se tam můžete dostat rychle a bez problémů. A co úspora paliva ve srovnání s auto! A trvá mnohem méně místa.
Jediná věc, která nepředstavuje streetfightovou motorku absolutní šampión v nominaci "nejlepší doprava pro město", je sezónnost. Ano, nějaká jízda v zimě. Ale dokonce ani v -15 bez čelního skla (a to není na Streetfighter) u rychlosti alespoň o něco více než sto přežít tvrdě. To se však týká všech motocyklů. V zimě je motorová doprava zcela zbavena svého věčného dvoukolového závodníka.
Chyceno v horní části
Existuje mnoho modelů, které odpovídají téměř všem charakteristikám přímého bojovníka, ale jejich zařazení do této třídy je kontroverzní. Například, řada "Monsters" od Dukati, a mnoho dalších nahých.
Pokud se stále chystáte koupit ten nejlepší street bojovník, motocykl Kawasaki Z1000 by vás měl nejprve zajímat. Dávejte pozor na výtvory Yamahy, zejména na modely FZ-6 a FZ-1. Můžete také být ohromeni Honda CB-600F - dokonalým příkladem a ztělesněním myšlenky městského pouličního stíhače.
Ladění a přizpůsobení
A stojí za to věnovat pozornost práci soukromých mistrů. Na základě téměř všech sportů se může narodit pouliční stíhač. Motocykly shromážděné v garáži naplněném kouřem někdy zapůsobí na představivost a podtrhují své spoluobčany s dobrými rodokmeny.
Pokud je to vaše volba, stojí za to vědět následující. Základní kolo může být podrobeno různým typům modernizace, ale ve většině případů bude čekat na následující:
- Jak se zbavit plastového pláště. Železný kůň bude svlékl, odhalí svalnatý interiér. Demontujte ploutve, křídla, prach zadního kola, kryty motorů.
- Výměna volantu. A zakřivené klasiky a kompaktní sportovní rukojeti budou s největší pravděpodobností nahrazeny lakonickými trubkovými řídítky s vysokým uchycením.
- Aktualizace zadní části - je pravděpodobné, že bude zvýšena.
A přesto se některé změny nutně týkají konstrukce, že motocyklista má vlastní jedinečnou "tvář" pouličního stíhače.
- Křížová kola jsou rychlost off-road
- Motocykl `Yamaha` pro začátečníky i profesionály
- KTM - časově testované motocykly
- Motocykl "Minsk": technické parametry a parametry
- IJ `Jupiter` - jeden z dostupných a dobrých motocyklů
- Motocykly Triumph: popis, dosah
- Motocykl: typy. Klasické a sportovní motocykly. Motocykly světa
- Turistický sport motocykl: rysy
- Motocykly jsou sportovně-turistické. Výhody a nevýhody
- Motocykl "IZH Planet 7" - nejlepší v generaci
- `Dnepr` (motocykl) - technické specifikace jsou normální
- IZ (motocykl) 49 - živá historie
- Jednosměrné motocykly - skutečnost našich dnů
- Bike sport: rysy a typy sportovních motocyklů
- Nejlepší motocykly: Top 10 populárních modelů
- Motocykl "Chang-Yang" 750: rozptýlí tajemství čínských "Uralů"
- Jak si vybrat motocykl?
- Který běžecký motocykl si můžete vybrat
- Silniční motocykly. Styl a charakter
- Kawasaki ZZR 400 - specifikace motocyklu a recenze zákazníků
- Jak si vybrat svůj první motocykl?