`Kia-Mohave`: zpětná vazba od majitele, foto

Moderní prostorné terénní vozidlo Kia získalo jméno Mohave nebo, jak se jmenuje v Rusku, "Kia-Mohave". Recenze vlastníků o autě vyplňují internet. V mnoha ohledech je to kvůli tomu, že auto se již na trhu již dlouho objevuje - od roku 2008. V naší zemi byl model představen o rok později - v roce 2009.

Popis modelu

Úplně SUV s pohonem všech kol s působivými rozměry je model "Kia-Mohave" z jihokorejského autokonference. Stroj je postaven na platformě Hyundai ix 55.

Zvenku se auto odlišuje od všeho, co předtím nabízelo zákazníkům Kia spotřebitelům. V mnoha ohledech je to kvůli tomu, že model byl orientován na USA (tam se jmenuje Borrego). To vysvětluje jeho mírně hrubý a mužný vzhled. V Rusku o rok později přišla upravená verze Kia Mohave. Zpětná vazba vlastníků naznačuje, že stroj má přesně stejné vlastnosti. Současně má výkonnější generátor a baterii.

Obdivovat ji zvenčí je potěšením. Je okamžitě zřejmé, že předtím, než vy jste plnohodnotný dobyvatel nepřekonatelnosti, který se nebojí překážky. Již zmíněný hrubý design je doplněn o geometricky správné prvky a jasné linie. Chromované přední světla a mřížka chladiče odlišit tento model od všeho, co fanoušci Kia předtím viděli. Mezitím nelze říci, že mezi "spolužáky" tento model vyniká. Spíše je jedním ze zástupců třídy full-size SUV s pohonem všech kol, jehož vzhled vypadá docela obecně na obecném pozadí.

Skvělý muž

Jedním z nejběžnějších kompletních sestav je "Kia-Mohave 3.8". Recenze vlastníků, zveřejněných jak na oficiálních webových stránkách, tak na alternativních zdrojích, naznačují, že se vozidlo vyznačuje vysokou světlou výškou (217 mm s možností zvýšení o dalších 90 mm), což zvyšuje průchodnost vozu. Pro dosažení stejného cíle funguje zadní vzduchové zavěšení. Pohon všech kol je vybaven připojitelnou přední nápravou a řazení dolů.

V délce vozu nedosáhne až pět metrů jen 120 mm. Jeho šířka je 1915 mm. Výška je o málo menší - 1765 mm. Zvětšené oblouky kol a velké pneumatiky znatelně zvětšují vůz.

S takovým asistentem se můžete cítit přesvědčivě na silnici. Výrobce vsadil na bezpečnost. Je známo, že model je vybaven úplnou sadou ochranných prostředků, takže hodnocení "majitelů automobilů Kia-Mohave" týkající se bezpečnosti jsou nejpozitivnější. Model je vyroben na rámu, což znamená, že má několik zón pasivní bezpečnosti. To bylo vysoce oceněno ratingovou agenturou NHTSA.

Vyrobeno v Rusku

Nyní se shromáždění uvedeného vozidla vyrábí v Rusku v závodě Avtotor v Kaliningradu.

Korejský automobilový závod se poprvé dostal na trh plnohodnotných terénních vozidel díky Kia-Mohave. Odpovědi majitelů s fotografií jasně ukazují, že model právem obsadil hodné místo tam. Dřívější zájem byl zastoupen pouze v segmentu středně těžkých vozů a model Sorento byl jedinou věcí, kterou se Kia mohla chlubit až v roce 2008. Současně jeli další výrobci, včetně Hondy. Poté se Korejci také po nich zastavili.

A co je uvnitř?

Zvláštní diskuse si zaslouží salon automobilu "Kia-Mohave". Recenze majitelů o tom, jak je sedět za volantem korejského SUV, zní odlišně. Ovšem v jednom se řidiči sbližují - výrobce věnoval spoustu pozornosti salonu. Je velmi prostorný a sedadla pro cestující jsou uspořádána ve třech řadách. Jinými slovy, řidič + šest cestujících se zde bude cítit dobře.

Pohodlná sedadla, která opakují obrysy těla a jsou vybavena možností vytápění. Židle před sedadlem jsou vybaveny možností nastavení polohy a mají boční oporu. Moderní materiály, které byly použity pro dekoraci, elegantní podsvícený přístrojový panel zaručují pohodlnou jízdu kdykoliv a večer.

Kapacita a kompletní sada možností

Ti, kteří pravidelně přepravují spoustu věcí, jako je objem kufru tohoto auta. Je to 350 litrů! Pokud je to nutné, můžete sklopit sedadla krajní řady a získat kufr s kapacitou více než 1000 litrů. Chtěli jste experimentovat? Pak sklopte sedadla druhého řádu a obdivujte způsob, jakým se vaše "Kia-Mohave" stalo nákladním vozidlem o kapacitě téměř 2800 litrů.

Vozidlo váží téměř tři tuny. Rychlost udávaná výrobcem jako maximální dosahuje 190 km / h. Doba dosažení značky rychloměru 100 km / h je 9,6 minut.

Balíčky

V Rusku existují dvě verze konfigurace Kia-Mohave na trhu. Komentáře majitelů k úpravám Executive a Premium jsou dostatečně výmluvné. Ten je přirozeně lepší, protože má navigační systém (vybavený DVD), větrání sedadla řidiče, elektrické nastavení výšky pedálu atd. Jinak neexistuje žádný zvláštní rozdíl mezi kompletními sadami. Oba mají klimatizaci pro přední část kabiny a klimatizace na zadní straně, palubní počítač, audio systém (šest reproduktorů) atd.

Kromě toho je stroj v obou verzích vybaven všemi potřebnými možnostmi, které lze přiřadit počtu základních. Takže v autě je systém ABS, který pomáhá brzdit v podmínkách ledu. K dispozici je i nouzový posilovač brzd. Ochrana proti krádeži zajišťuje imobilizér a standardní poplašný systém. Pro bezpečnost na silnici splňuje systém dopravní stability (ESP). Ovládání na trati pomáhá systému tempomatu. Podporuje bezpečnou jízdu a tzv. Vícekolové kolo, které má ovládací panel pro mnoho základních funkcí. Pomocný systém pro sestup z hory nebo při startu na vzestupu je dodatečnou zárukou bezpečnosti. Pro bezproblémové parkování je vozidlo vybaveno parkovacími senzory a mlhové světlomety zvyšují viditelnost při špatném počasí.

Motory pro Rusko

V době vydání v zemi jsme nabídli dva typy motorů V6. První měl objem 3,6 (274 hp), naplnil vozidlo benzínem. Druhý - 3-litrový (250 koní) - byl nafta. Krabice na všech modelech byla automaticky šestistupňová.

Před čtyřmi lety byl model aktualizován a v Rusku se začaly prodávat automobily s motorem o výkonu 3,8 litru (275 koní) a osmistupňovou skříní. S ohledem na ekonomiku si mnozí zvolí variantu "Kia-Mohave" s dieselovým motorem. Recenze majitelů o tom, jak moc auto jí, říkají, že takový balíček je opravdu hospodárnější. Stojí za to poslouchat takový názor.

Přečtěte si, před nákupem "Kia-Mohave", recenze majitelů. Spotřeba paliva je poměrně velká. Benzínový motor o objemu 3,8 spotřebuje 15,1 litru v mezích města. Motor 4,6 nese mnohem víc - 15,7 l. Na trase s prvním zařízením se spotřebuje přibližně 9,6 litru a druhé - 11,8 litru. Pokud mluvíme o vznětových modelech, třílitrový motor, se kterým jsou prezentovány, spotřebuje ve městě přibližně 12,5 litru a na trati je 7,6 litru. V takovém případě má nádrž 92 litrů paliva.