Car Largus Cross: recenze, plusy a negativní body

Largus Cross je docela atraktivní novinkou, kterou nedávno vyvinula ruská společnost AvtoVAZ. Auto se opravdu očekávalo: mnoho lidí se zajímalo o tiskové zprávy a pravidelně se objevovaly informace z oficiálních zdrojů o novinkách. No, nedávno to bylo zveřejněno. Jaký byl výsledek dlouho očekávaných ruských motoristů "Lada"?

O stylu a exteriéru

Nová "Lada" - vozový vůz, který mnozí čekali. A není divu! Po Largus Cross - vývoj, tak říkajíc, koncepční pokračování z nejlepších kupuje ruské motoristé vůz „Lada Largus“. Výrobci se rozhodli vytvořit dvě verze - 5 a 7 míst. A neztratil.

Stroj se liší od svého předchůdce dražším a agresivnějším designem. Mezi funkce patří zvýšená světlá výška (což je velmi důležité vzhledem k našim ruským silnicím), plastové ochranné kryty, které lze vidět na zadní straně a přední nárazníky, prahy a oblouky kol, stejně jako film pokrytý dveřními rámy. A samozřejmě okamžitě pěkné 16-palcové disky z lehkých slitin. Docela zajímavý byl model.

Informace o modelu

Nová "Lada" je vozový vůz, který se může pochlubit vysokou úrovní terénu. Každá osoba, která řídí tímto vozem, bude mít možnost s jistotou říci, že toto auto opravdu vyrábí ruští výrobci na našich silnicích. A to je jeho hlavní výhoda a funkce.

Vývojáři vybavili vozidlo spolehlivým, pevným odpružením a poměrně napnutým motorem. Současně není Largus Cross tak drahý jako jeho "spolužáci". Výrobci sami říkají, že tento stroj je nepostradatelným pomocníkem pro ty rodiny, které se rádi uvolňují v přírodě a jsou zvyklí na používání automobilu na denní bázi. Largus Cross recenze obdrží pozitivní výsledky, a to jak od lidí, kteří chodí na novinky do práce, tak z podnikání, a od fanoušků, kteří cestují do různých měst. Zatímco v Rusku není tolik majitelů tohoto modelu, i přes to se podařilo stát se slavným.

Dekorace interiéru

Když mluvíte o Largus Cross, nemusíte si nevšimnout interiéru tohoto auta. Samozřejmě, neočekávejte, že sedadla budou čalouněná v přírodní telecí kůže nebo v dekoraci návrháři používají cenné druhy dřeva. Ale uvnitř je vše praktické, ergonomické a nemůžete říci, že je to nepříjemné.

Vývojáři se rozhodli zachovat starou funkčnost salonu. Ale originálnost byla přinesena - kvůli neobvyklému zabarvení. K dispozici jsou verze s diakritikou jasnými kyselin zelená (vysledovat jak v konstrukci mnoha částí a zařízení, stejně jako v řadě na obálce) a oranžové, dokonce i oranžové. Rád bych poznamenal, že kožené oranžové (nebo zelené) vložky byly také použity v obložení dveří. Kabinu lze vidět i zcela nový univerzální bar a tento nápis Largus kříž na dveře, nebo spíše v plastovou vložkou.

Ale kromě jasných možností, které jsou určeny pro mladé lidi, je novinka, jehož interiér je vyroben ve světle šedé klasické škále. A dražší verze, jejichž cena přesahuje 600 000 rublů, dokonce i kožené prvky. Ale o tom - o něco později.

O pojetí

Několik výhybek VAZ lze nazvat tak úspěšným a zakoupeným. Tento víceúčelový nákladní vůz může být považován za takový. A samozřejmě z jakéhokoli důvodu. Nejen kvůli pozitivní zpětné vazbě a dobrému popisu. Faktem je, že tento stroj, nebo spíše jeho projekt, byl vyvinut společně s takovou známou aliancí, jako je Renault-Nissan. A základem byl rumunský model Dacia Logan MCV. Pokud to uvedeme jednoduše, pak nad tímto strojem jsme provedli silné ladění. "VAZ", aby byl přesnější, změnil model a dokončil jej za ruských podmínek (počasí a silnice). Auto se rychle stalo jedním z nejvíce zakoupených vozů vyrobených koncernem. Dokonce i v roce 2014, kdy trh prodělal vážný pokles, prodejci prodali více než 65 000 modelů. Jedná se o celých 7 500 kopií více než v předchozím roce 2013 (mluvíme o předchůdci modelu Largus Cross 5).

Mass Release

Autoři z Togliatti považují za tradiční výrobu tzv. Pseudo-terénních vozidel. Takže většina volá univerzálie dané firmy. Co lze říci o hromadné výrobě Largus Cross 7? Tento model, stejně jako verze pro 5 míst, byl uveden do provozu v únoru tohoto roku v roce 2015. Krátce před tím, v prosinci 2014 (mimochodem, před rokem) se začaly objevovat automobily "Lada Kalina Kross".

Již v roce 2015 můžete koupit nový produkt Largus Cross. Jeho cena začíná na známce 553 tisíc rublů. Budou tam dražší a zdokonalené verze, ale zatím je to tak.

Rozměry

Seznámení s technickými vlastnostmi vždy vyplývá z velikosti vozu. Takže tato délka "pseudokousky" je 4470 mm. Rázvor zůstal stejný jako předchůdce, tj. 2905 mm. Výrobci zvýšili šířku, ale pouze symbolicky - pouze o 6 milimetrů. Takže při této změně je 1756 mm. Výška se však zvýšila - 1682 milimetrů. A než to bylo o 24 mm méně! Kvůli takovému zlepšení v prostoru nad hlavou byly zadní cestující přidáni, a dost podivně hmatatelně. Ale hlavním rysem, který již byl zmíněn, je vůle, která se zvyšuje až o 2,5 centimetrů. Zdá se, že modernizace není příliš hmatatelná. Ano, pokud ne pro solidní postavu silniční vůz, což je 170 milimetrů! Nechte novinku a nemáte všechny off-road vlastnosti, které jsou známé pro opravdové crossovery a SUV, ale jeho průchodnost není špatná. Ruský řidič, který je dobře obeznámen se v praxi s takovými pojmy jako „špinavé“, „kameny“, „štěrk“, „jámy“, „výmoly“, „výmoly“ a tak dále. E., je nezbytné. Podle recenzí, s nesrovnalostí "Lada" je v pořádku. Nemluvě o tom, že je úplně vyhladí, ale řidič a cestující necítí z jízdy mimo terén žádný zjevný nepohodlí.

Více o praktickosti

Přechody VAZ, který se stal známý jako „Lada Largus kříže“, prošly změnami v exteriéru i v interiéru, ale mnoho lidí těchto transformací nestačí. Ne každý však chápe, že tento typ modernizace byl proveden z praktického hlediska. Například vývojáři různých podložek pro ochranu těla, která nebyla učiněna opatření, aby větší dojem upřesnění (ačkoli tento cíl sledovaný designéry) a pro obereganiya povlak z mechanickými nárazy.

Pokud jde o sedadlo a "pracovní" sedadlo řidiče, tlačítka pro ovládání předních oken a klimatizační jednotky jsou umístěna novým způsobem. Řidiči, kteří se rozhodnou přejít na jiný Largus c „Lada“, bude zpočátku neobvyklé, ale hodnocení naznačují, že majitelé se rychle adaptovat na nové rozložení elektroniky. Ve skutečnosti, vše je velmi pohodlné: všechna tlačítka jsou na straně poskytnout maximální koncentrace řidiče na silnici a nejméně času tráví na něj kliknout na jakékoliv spínače nebo tlačítka.

Komfort a prostor

Už bylo řečeno, že novinka "Lady" se může pochlubit dobrou úrovní pohodlí a prostoru. No, je to opravdu. Cestujícím druhého a třetího (se sedadlové verzí) vozu je věnováno značné množství volného prostoru. Každá osoba může být pohodlně ubytována v profilovaných sedadlech vybavených topením a bočním držákem. Vůz byl vybaven opravdu dobrými sedadly. Podle recenzí v nich nemáte únavu, i když cesta trvá několik hodin.

Sedadlo řidiče je neméně výhodné: je výškově nastavitelné a bylo také vybaveno nastavitelnou bederní opěrkou. Mimochodem, chci zaznamenat zajímavý bod o 7-místné verzi. Za ním je další pohovka se dvěma velmi pohodlnými sedadly. A přístup do "Kamčatky" není špatný, můžete se tam snadno ubytovat a současně se necítíte omezeni.

Oblast nákladu

Nejdůležitějším úkolem Ladyovy hrdosti, která mluví o prostoru, je však zavazadlový prostor. Je třeba vzít v úvahu sedmnásobnou verzi, která může mít dalších 135 litrů dodatečného nákladu (plus všech sedmi cestujících). 5místné vozidlo se snadno hodí na 560 litrů. Ale není to vše, o co se může pochlubit Largusův kříž. Technické specifikace tohoto stroje jsou takové, že když se složit druhé řady stolků, množství volného prostoru pro přepravu zboží bude činit 2350 litrů! Takže novinka "Lady" bude dobrým vozidlem, které pomůže při pohybu skupinových věcí. V takovém autě a na výletu s několika kufry můžete jet do nového domu pro přepravu.

Technické specifikace

Mnoho lidí, kteří si koupí "Largus Cross", chtějí provést technické ladění. VAZ nevyrábí tak silné automobily, jako například Mercedes, BMW, Audi atd. Proto lze tuto touhu pochopit. Nicméně je správné říci, že model nebyl tak slabý. Pod kapotou tohoto vozu je benzínový motor o výkonu 105 koní, který je vybaven distribuovaným vstřikováním paliva s elektronickým ovládáním. 4-válcový, 16-ventilový - vývoj Renaultu, mimochodem! Tato pohonná jednotka je poháněna 5-pásmovou manuální převodovkou. Objem motoru je mimořádně velký - 1,6 litru.

Závěs je výborný. Vpředu je instalován slavný nezávislý "McPherson" a na zadní straně je torzní poloviční nezávislý paprsek. Brzdový systém je také dobrý. Přední brzdy jsou disky a zadní brzdy jsou buben. Je samozřejmé, že je třeba "napájet" tento model s 95. benzínem. Mimochodem, objem nádrže není tak malý - 50 litrů. A spotřeba je 9 litrů na 100 kilometrů ve smíšeném cyklu. A nakonec maximum. Je to 165 kilometrů za hodinu. A před "stotiny" vozidlo zrychluje za 13,1 sekundy. 7místná verze - pro 13,5 s.

Zařízení

Tato novinka, podle výrobců, může potěšit své potenciální kupce s dodatečným vybavením. Již na začátku, v základní výbavě vozu získala plný výkon, dobré mlhové světlomety, vyhřívaná přední sedadla, volant (který se může pochlubit cop vyrobený z kůže!), A výkonný zvukový systém (Hands Free, AUX, Bluetooth, USB, mp3) se čtyřmi reproduktory, palubním počítačem, klimatizací, předními airbagy, BAS, ABS, obecně, opravdu pro "Lada" kit poměrně velký. Ale také stojí model 2015-2016. bude 615 000 rublů (5-místná verze) a 640 000 rublů. (7 míst). Cena poměrně velká, ale pro crossover - nový, zvláště s tak dobrými vlastnostmi a slušnou úrovní pohodlí - to není škoda.