Recenze: `Lada Vesta` 2015

Dnes provedeme dlouho očekávanou recenzi. "Lada Vesta" - nové auto z VAZ, které bojuje s myšlenkami milovníků automobilů s originálním přístupem k tvorbě automobilů. Naši lidé po celou dobu se zdálo, že ruský automobilový průmysl nemůže vytvořit dílo, ale pro jeho cenu „Lada Vesta“ není. Samozřejmě, existují některé chyby, ale na pozadí jiných vozů tohoto výrobce, získal čestné první místo. Při vytváření tohoto vozidla byl použit nový přístup ve všech aspektech: design, výroba a design.

S ohledem na práci investovanou do tohoto vozu a na rozdíl od jeho předchůdců se pokusíme provést zcela objektivní přezkum. "Lada Vesta", samozřejmě, vyčnívá zbytek. A pokud většinu recenzí týkajících se ostatních vozů AvtoVAZ pozitivních nelze nazvat, pak při vytváření tohoto modelu se zdá, že tým VAZ KB vzal v úvahu všechny své nedostatky.

Design

To jste neviděli! Toto auto má neuvěřitelně originální a zamyšlený exteriér na pozadí ostatních vozů továrny. Samozřejmě, někteří rozeznatelné prvky vazovskaya konzervovaná (například přední část jejich vlastní, ale krásný), ale obecně platí, že design je zcela podobný koncept vozu „Lada Vesta,“ uvádí dříve. Takže opustili napínací záď, stejně jako krásné výkovky na profilu "Vesta".

Stroj se však liší od koncepce s koly. Takže v závislosti na konfiguraci budou mít disky 15-16 palců nové "Lada Vesta". Přehled strany vozu potěší oko, bez ohledu na vzdálenost pozorování. Můžete se podívat na auto z dálky nebo blízko, ale bude to stále vynikající. Z hlediska designu je "Lada Vesta" prostě krásná.

Přehled: interiér, exteriér

Zvenku vypadá auto důstojně. Pokud to vypadá, ne zcela zběhlý v autě muž, na první pohled, že nechápe, že tento zázrak byl vyvinut v Rusku, takže všichni zvyklí na to, že design je o něco lepší, než staré sovětské „Žiguli“ u produktů vyráběných AvtoVAZ. Je těžké uvěřit, že pohledný muž s dolíčky, jemné mřížky předního nárazníku - ruské zboží. Ačkoli toto je vytvoření inženýrů z Togliatti.

Neméně překvapivě je interiér: rychloměr, palivoměr a další panelová zařízení vypadají neuvěřitelně moderní v automobilu Lada Vesta. Přehled salonu je stručný. Pro výzdobu se používá jednoduchý, v nejlepším slova smyslu, plast, který vytváří neuvěřitelně minimální design. Zvláštní pozornost by měla být věnována ergonomii vozu: je to hlava vyšší než to, co bylo dřív. Například je ještě pohodlnější řídit klimatizační jednotku.

Funkčnost

V tomto pododdílu - pozitivní kvalita hodnocení. "Lada Vesta" je docela komfortní pro řidiče a cestující.

1. Pro auta je charakterizován hluboké a prostorné objemu zavazadlového prostoru 480 litrů, což je cílem větší než odkládací schránky v Volkswagen Polo a Ford Fiesta, které jsou velmi populární stroje.
2. Jízda na zadním sedadle pohodlné i člověk s růstem 180 centimetrů, v přední místa je dost, ale v případě, že zadní sedadlo je umístěno člověk vyšší, možná ne dost místa na vrcholu. To se týká případů, kdy jedna osoba jezdí na zadním sedadle. Pokud jsou cestující několik, stane se přeplněný. Na zadních sedadlech se však mohou vejít tři lidé středních výšky, což je docela dobré.
3. Senzace na volantu se také otřásají. Dokonalá revize silničního provozu. "Lada Vesta" je vybavena vysoce kvalitními mlhovými světly v "luxusu" a úroveň komfortu pro řidiče je nejvyšší. V drahých variantách je k dispozici i výškové nastavení sedadla, jehož absence byla vážným problémem pro vozy tohoto výrobce dříve. Samostatná pozornost nikdy nezní jako dobrá, jako jsou reproduktory.
4. Je důležité si uvědomit tichost převodovky. Pryč jsou dny, kdy zavrčel jako traktor. Nyní je vše moderním způsobem.

Zde bychom na první pohled měli zanedbatelné nuance milovat tento stroj.

Jak můžete vidět, v Tolyatti začal věnovat pozornost malým věcem, které nikdy neohrožovaly zvýšení prodeje. Takový pocit, že před odborníky opravil pouze okamžitě znatelné nedostatky, a malý ani se ani nepokusil podívat. Ale konkurenti neustále ukazují, že neexistují drobnosti. Koneckonců, pokud je dáte dohromady, dostanete strašný produkt. Ale doufáme, že je to již v minulosti. Zde je stručný popis funkčnosti nového modelu Lada Vesta.

Přečtěte si cenu různých kompletních sad

Plánuje se vyrábět vůz ve třech úrovních výbavy, ačkoli celkový počet může dosáhnout dvanáct díky novým politikám společnosti AvtoVAZ. Nyní je vůz přišel podobat téměř Designer (s určitými omezeními) si sami mohou vybrat ty potřebné komponenty a funkcí přístroje. Zde je základní vybavení a ceny pro ně:

1. "Classic" - základní vybavení, pro které budete muset zaplatit 514 tisíc rublů. I v nejlevnější verzi je Lada vybavena elektronickými varovnými systémy o pravděpodobnosti kolize, má 5stupňovou manuální převodovku a 106 koní. Pokud zaplatíte 25 tisíc rublů, bude možné získat auto s automatickým. Airbagy auto není.
2. Balíček "komfort" bude stát 570 tisíc rublů, má zrcadla namalované v barvě karoserie a dveřní kliky, stejně jako vytápění s parkovacím asistentem.
3. "Luxusní". Nejdražší zařízení bude vybaveno dešťový senzor a proti mlze a stojí 609 tisíc rublů, což je docela demokratická.

Vnější vlastnosti

Vůz je vyráběn v sedanu a hatchback. V prvním případě je délka 4,41 metru a druhá 4,25 metru. Šířka vozu je 176,4 centimetrů a výška je téměř 150 centimetrů.

Technické specifikace

1. Maximální rychlost je 185 km / ha sto volání za 10 sekund.
2. Manuální převodovka s možností automatického nákupu pomocí možností.
3. Kotoučové brzdy s ABS v základně.

Závěry

Tento stroj samozřejmě nelze považovat za nejlepší na světě. Za trochu víc ceny jsou konkurenti a hodní. Ale nová "Lada Vesta", jejíž recenze jsme provedli, je naprosto ideální na pozadí předchozích výtvorů domácího výrobce. Samozřejmě, že v tak krátkém článku nelze vzít v úvahu všechny zásluhy. A můžeme s jistotou říci, shrnující celou recenzi: "Lada Vesta" - auto s optimálním poměrem ceny a kvality. A nemůže se radovat.