Crossover `Renault Kaptur`: fotografie, recenze, technické údaje

V ruském překladu název modelu Renault Kaptur (na obrázku níže) znamená "zachytit". To není překvapující, protože auto přitahuje pozornost svým odvážným vzhledem a vynikající praktičností. Francouzská výrobní společnost ji poprvé představila široké veřejnosti na výstavě v Ženevě v březnu 2013. Novinka je umístěna jako městský přechod.

Obecný popis

Výroba stroje je zřízena v závodě ve Valladolidu (Španělsko). Je postavena na platformě modelu "Clio" čtvrté generace. Auto se může pochlubit vynikající dynamikou, citlivým motorem a snadnou manipulací. Jak dokazují četné připomínky, které nechali majitelé revizí Renault Kaptur, vůz skvěle udržuje silnici a je velkým potěšením z jízdního procesu. Navzdory vnější kompaktnosti vypadá novinka velmi dynamicky a působivě. Je originální ve všech aspektech. Zvláště se jedná o dvoubarevný obraz těla, který dává vozu zvláštní osobnost a kouzlo.

Exteriér

Jak již bylo uvedeno výše, jedním z hlavních rysů modelu je jeho kompaktnost. Nadbytečné potvrzení této skutečnosti jsou rozměry, které má překlenovací systém Renault Capture. Zejména je její délka pouhých 4120 milimetrů. Kromě toho je vzdálenost modelu 200 milimetrů. Tato nuance, kombinovaná s mírně zvýšenou zadní částí, vizuálně zvyšuje dynamiku vozu. Před strojem se nachází stroj mřížka chladiče Původní forma, díky které jsou spojeny světlomety podlouhlého tvaru. Ze spodu je podporován malým stylovým nárazníkem s obrovskými "mlhovými světly" a přídavným přívodem vzduchu. Na stranách jsou převážně masivní razítka, jejichž hlavním účelem je vizuálně prodloužit auto a zvýšit jeho aerodynamiku. V závislosti na konfiguraci může být vozidlo instalováno hliníkových kol velikost 16 nebo 17 palců. Z hlediska barvy těla k dispozici v 8 barvách a střeše - 3 možnosti.

Návrh interiéru

Model "Renault Kaptur" se může pochlubit poměrně prostornou a pohodlnou kabinou, provedenou na modulárním základě. Jinými slovy, na žádost potenciálních kupujících může být jeho konfigurace snadno změněna. Díky pečlivě promyšlenému uspořádání vnitřního prostoru se v autě snadno umístilo pět lidí. Kromě toho může být zadní sedadlo lehce zatlačeno dozadu, čímž se uvolní další prostor pro nohy pro cestující. Sedadlo řidiče je velmi vysoké.

Vzhledem k skromným rozměrům uvnitř vozu je do očí hodeno množství inovativních řešení pro ukládání věcí. Například místo toho, přihrádky na rukavice je připevněn zásobník, jehož užitečný objem 11 litrů, zatímco mezi sedadly je malá odnímatelný typ kontejneru. Co se týče přístrojové desky, půjde si z modelu "Clio", ale byl výrazně zdokonalen. Interiér je vyroben ve dvou barvách. Jedinou nevýhodou kabiny, v souladu s názory vlastníků, „Kaptur Renault“ lze nazvat není nejvyšší kvalita povrchových materiálů, zejména - hojnost z tvrdého plastu.

Oblast nákladu

Auto má poměrně prostorný kufr správné formy. Jeho kapacita je 377 litrů. V takovém případě lze zadní sedadla posunout dopředu, čímž se tato hodnota zvětší. Je třeba poznamenat, že v tomto případě cestující na zadních sedadlech budou mít méně nohy, ale pro jejich pohodlí to bude mít nepatrný vliv. Kromě toho se nachází odnímatelná zvýšená podlaha. Hlavní nedostatek odborníků nazývá ostré pravé úhly dolní části víka zavazadlového prostoru, takže při nakládání musíte být velmi čistý.

Technické specifikace

Francouzi si plně uvědomili touhu po ekologickém přívětivosti a hospodárnosti vozů v modelu Renault Kaptur. Technické charakteristiky vozu jsou z velké části závislé na použitých motorech. Zejména v řadě pohonných jednotek nabízejí vývojáři tři varianty motorů pro výběr kupujících. Všechny byly vytvořeny s přihlédnutím k pokročilému vývoji společnosti z hlediska snižování škodlivých emisí a spotřeby paliva a splnění požadavků standardu Euro-5.

Nejmenší instalací je 0.9-litrová "troika". Motor byl vytvořen na základě podobného zařízení, které se úspěšně prokázalo v modelu "Clio". To bylo mírně upravené (vybavené turbínou) a ve své třídě je jedním z nejúspornějších. Jeho výkon je 89 koňských sil. Druhý zážehový motor má objem 1,2 litru. Skládá se ze čtyř válců a je schopen vyvinout 120 "koní". Výkon naftového motoru je 90 koní. Je vybaven turbínou a má pracovní kapacitu 1,5 litru.

Pokud jde o převodovka, základní vybavení je vybaveno pětistupňovou manuální převodovkou. Na žádost zákazníka může být modifikace se starším benzínovým motorem instalována šestistupňová "automatická" s dvojitou spojkou.

Obsah balení

Auto "Renault Kaptur" je k dispozici výhradně s pohonem předních kol. Základní balíček zahrnuje vstup do vozu bez klíče, zadní parkovací, airbag balíček, spojovací materiál pro dětské sedačky, jakož i asistenční systém při jízdě z kopce. Jako další možnost, vývojáři nabízejí vestavěný přístrojové desky tabletový počítač, zvukový systém se šesti reproduktory podporu pro streaming audio a Bluetooth, stejně jako některé další zajímavé systémy a asistenty. Když mluvíme o zařízení, nezapomeňte, že stroj má modulární interiér, který výrazně rozšiřuje možnosti jeho individualizace.

Náklady a prodej v Rusku

Model "Renault Kaptur" se již nyní může pochlubit velkým počtem fanoušků v Evropě, kde jeho cena činí asi 15,5 tisíc eur. Na domácím trhu tento vůz zatím není k dispozici. Ve stejné době, podle představitelů francouzské společnosti, v druhé polovině roku 2016 se plánuje zahájit výrobu modelových řad v továrně Moskvy. Očekává se, že ruský analog bude vybudován na jiné platformě. Navíc bude s největší pravděpodobností existovat verze s pohonem všech kol. Všechny ostatní vlastnosti a vlastnosti vozu by měly zůstat bez významných změn.