Pravidla silnice pro cyklisty. Silniční pravidla pro cyklisty

Cyklus je pohodlné a ekologické čisté vozidlo, pomocí něhož můžete rychle dorazit do destinace nebo si můžete jen potěšit s přáteli mimo město. Aby bylo možné jezdit, neexistují žádné věkové omezení. Děti od raného věku začínají pedálovat. Ale bohužel, ne všichni lidé znají pravidla pro cyklisty. Ale jízda na silnici může být velmi nebezpečná.

Obecná ustanovení

Existuje oficiální definice, podle které je jízdní kolo na dvou nebo třech kolech poháněné svalovou silou. Oficiální pravidla pro cyklisty popisují všechny účastníky silničního provozu. Málokdo ví, že osoba, která řídí jakékoliv vozidlo, je řidič. Pojem "cyklista" není oficiální. Pokud osoba jede vozidlo na silnici a nejezdí na něm, je to chodec. Kromě toho mohou být chodci připisováni všem uživatelům silnic, kteří se pohybují na lyžích, bruslích, pomocí některých dalších sportovních potřeb. Neoznačujte chodce lidmi, kteří provádějí opravy silnic.

Pravidla pro pohyb cyklistů také popisují oblasti, na které je cesta rozdělena. Hlavním prvkem je speciální trať určená pro jízdu na dvoukolovém vozidle. Tento prvek silnice musí být nutně označen příslušným označením. Peší zóna je oddělena samostatně. Provozní pravidla pro cyklisty popisují tento prvek cesty jako území určeného pro pohyb chodců. Odjezd a vstup do této zóny je vyznačen speciálními znaky. V některých případech je dovoleno jezdit na dvoukolejovém transportu. Prvek silnice, který sousedí s vozovkou, se nazývá také chodník.

Při jízdě podél vozovky na kole se může stát jakákoli nepředvídatelná situace. Před jízdou na dlouhé vzdálenosti byste měli zkontrolovat provozuschopnost vozidla. Motocykl by měl mít dobrou brzdu, dobrý řízení a hlasitý zvukový signál. Pokud máte v plánu táhnout se do tmy, je nutné vozidlo vybavit světelným reflektorem nebo lucernou. Pravidla pro koloběžce a cyklisty říkají, že v případě poruchy má chodec právo válec vozidlo pouze v průběhu pohybu jiného vozidla. Vyjíždět na tmavou vozovku bez reflektorů je zakázáno.

Základní pravidla silnice pro cyklisty

Někdy na silnici je zvláštní oblast pro pohyb dvoukolových vozidel. Cyklisté by měli být v tomto případě upřednostňováni. Automobily se pohybují impozantní rychlostí a ani ten nejzkušenější majitel dvoukolových vozidel nemůže bezpečně manévrovat mezi nimi. Ti, kteří se stále rozhodli jít na silnici, stojí za to, že se ocitnou v extrémní pravé uličce. Můžete také jezdit podél silnice, pokud to nezpůsobí nepohodlí chodcům a ostatním účastníkům silničního provozu.

Provozní pravidla pro cyklisty nezahrnují možnost pohybu na dálnici. Je zakázáno pohybovat chodci, jezdce, stejně jako všechna vozidla, která nedokáží vyvinout rychlost vyšší než 40 kilometrů za hodinu. Pohyb po dálnici může být nebezpečný pro zdraví a život.

Když opouštíte pěší nebo obytnou oblast na vozovce, musí cyklista pečlivě prostudovat situaci na silnici. Je nutno dát přednost těm vozidlům, která nejsou vzdálena více než 100 metrů. Nemůžete překročit chodce, cyklisty, ale i další účastníky hnutí.

Pro cyklisty, kteří se pohybují ve skupinách, existují zvláštní pravidla. Tito cestovatelé musí být rozděleni do několika sloupců po 10 osobách. Vzdálenost mezi jednotlivými skupinami cyklistů musí být nejméně 100 metrů. Tím bude zajištěn volný pohyb dalších účastníků hnutí. Pokud je na silnici vyznačená značka, označující okraj, měla by být umístěna nalevo od skupiny cyklistů. V takovém případě by vzdálenost mezi pohyblivými a dvoukolovými vozidly neměla být menší než jeden metr. Pokud se skupina cyklistů v noci pohybuje po vozovce, musí být každé vozidlo vybaveno svítilnami. Přední světlo by mělo být bílé a zadní světlo musí být červené. To pomůže ostatním účastníkům hnutí pochopit, kterou trajektorií směřuje skupina cyklistů.

Pohybu po rušné silnici

Dospělý cyklista má plné právo pohybovat se po silnici v rámci městských hranic. Zároveň musí následovat po pravé straně silnice. Nedoporučuje se cestovat dále než 1 metr od pravého okraje. Můžete to udělat pouze, abyste se vyhnuli překážkám na silnici. Pravidla pro provoz cyklistů zakazují používání chybných vozidel na vozovce. Nemůžete se pohybovat, aniž byste drželi ruce na volantu a nohy na pedálech. Nedoporučujeme jít na rušnou silnici v podmínkách sněžení, snížené viditelnosti (mlhy) nebo ledu.

Zvláštní pozornost by měla být věnována pohybu cestujících. Nedoporučuje se přenášet někoho na rámu. Pro děti, které dosud nebyly sedm let, je třeba vybavit speciální sedadlo s bezpečnostními pásy. Řidiči tohoto věku nemají právo cestovat na silnici bez doprovodu dospělých.

Pravidla pro cyklisty popisují také možnost přepravy zboží. Při jízdě na vozovce je povoleno přepravovat zavazadla, která přesahují vozidlo o více než 0,5 metru. Kromě toho se nemůžete pohybovat na rušné silnici, pokud zatížení narušuje řízení motocyklu. To může způsobit nepříjemnost ostatním řidičům vozidel.

Správná křižovatka

Na každém průsečíku funguje klasické pravidlo priority. To znamená, že vozidlo, které se pohybuje podél vedlejší silnice, musí předat vozu nebo jízdnímu kole po hlavní silnici. Při otočení vpravo by měl řidič přeskočit ty, kteří řídí rovně.

Mnohem větší potíže mohou vzniknout při pohybu podél neregulované křižovatce. Ve většině případů musí cyklista předat čtyřkolovému vozidlu. Výjimkou je pouze vozovka se speciálně vybavenou cestou. Navíc, na mnoha silnicích jsou světelné cykly. Pravidla pro cyklisty říkají, že musíte dodržovat také standardní semafory, které regulují dopravu a chodce.

Jaké signály by měl cyklista poskytnout?

Účastníci silničního provozu se budou moci bezpečně pohybovat, pokud budou používat speciální signální jazyk. Motoristé dávají různé značky prostřednictvím světlometů. Cyklisté také sdělují své úmysly pomocí ručních pohybů. Pokud se řidič jízdního kola pohybuje podél vozovky, má v úmyslu se otočit, musí vyndat rovnou ruku ve směru otáčky. Když se přesuneme doprava, rozšiřujeme pravou ruku vlevo - levou. Co když, náhodou, neexistuje způsob, jak signalizovat obrat pravou rukou? Existuje cesta! Můžete se ohýbat na lokte naproti otočení ramena a vytáhnout ji nahoru.

Každý cyklista na rušné silnici by měl ostatním informovat o záměru zastavit. Chcete-li to udělat, stačí vytáhnout libovolnou ruku nahoru. Pravidla pro dopravní předpisy pro cyklisty uvádějí, že signály by měly být podány nejpozději minutu před provedením určité akce na silnici.

Co cyklisté nemohou dělat?

Silniční pravidla pro cyklisty nejsou vůbec vytvořena, aby je porušila. Umožňují řidičům dvoukolových vozidel bezpečně dosáhnout cíle a nepředstavují další překážky pro ostatní účastníky provozu. Cyklistům je zakázáno cestovat po vozovce, pokud je v blízkosti speciálně vybavená cyklostezka. Nedoporučuje se pohybovat na vadném vozidle. Pohyb cyklistů podél silnic, chodníků a chodníků je povolen pouze v extrémních případech. Současně se řidič musí držet minimální rychlosti, aby neohrozil ostatní účastníky provozu.

Pohyb na rušné silnici je zakázán bez zvláštních ochranných prvků. Taková jsou přilba, loketní chrániče a kolena. Chcete-li jet na silnici, osoby, které dosud nejsou ve věku 14 let, mohou doprovázet pouze dospělí. Každý by se měl pohybovat na kole, pevně držet za volantem alespoň jednu ruku. Je zakázáno přepravovat cestující nebo náklad na rámu. Děti do sedmi let cestují ve speciálně vybavené židli s bezpečnostními pásy. Neodtahujte kolo podél vozovky. Vadný výrobek můžete přenést pouze ručně.

Pokud je ve směru pohybu cyklisty několik jízdních pruhů nebo tramvaje běží vedle sebe, není možné se obrátit. Pravidla silničního provozu pro cyklisty jsou stejná jako pro auta. Otočení je možné pouze na zvláštní sekci trasy. Cesta, která má několik pruhů najednou v jednom směru, může být vysoká rychlost. Vozy se zde pohybují rychlostí více než 60 kilometrů za hodinu. Nedodržení požadavků může mít katastrofální důsledky. Pravidla pro cyklisty na silnici jsou zcela nekomplikovaná. Následovat je zárukou bezpečnosti pro uživatele silnic.

Hromadné akcie pro jízdní kola

Stále více reprezentantů mladší generace preferuje dvoukolovou dopravu šetrnou k životnímu prostředí. Milovníci jízdních kol tráví spoustu akcií. Lidé se s nimi shromažďují se stejnými názory. Všechny propagační akce na kole jsou krásnou a zábavnou událostí. Nicméně, dosažení pořádku u velké skupiny lidí s jejich vozidly není tak jednoduché. Kromě toho mnoho účastníků těchto akcí obecně neví, jaké pravidla pro cyklisty existují. Nesprávně se domníváme, že bezpečnost a pořádek v každém případě je otázkou kvalifikace organizátora. Pořadatel této události pouze vytváří podmínky pro to, aby její účastníci měli zábavu a užitečný čas. Pro ty, kteří nepoznají základní pravidla, nestojí za návštěvu takových akcí.

Hlavní činností cyklistů na těchto akcích je znalost základních aspektů pohybu v rámci velké skupiny lidí. Stojí za zmínku, že pro takové akce neexistují žádné věkové omezení. Ve vozidle může přijít i dítě. Pravidla cyklisty pro školáky však nebyla zrušena. Je lepší, pokud dítě, které ještě není 14 let, bude doprovázeno dospělým. Děti mladší 10 let se nedoporučují, aby si užívali jízdní kola. Dítě se může ztratit v davu a vytvoří překážky pro další účastníky hnutí.

Základní pravidla chování pro masivní akcie pro jízdní kola

Bezpečnostní pravidla pro cyklisty - to není zárukou, že se akce bude konat bez incidentu. Kromě požadavků týkajících se pohybu je nutné dodržovat nepsané zákony interakce s ostatními účastníky akce. Za prvé, musíte vždy držet svou vzdálenost a pohybovat se po trase v přímce. Pokud se pohyb provádí ve sloupci, nemůžete předstihnout účastníky. Ti, kteří chtějí chodit s kamarádem, sousedem, matkou, je třeba se na úvod dostat těsně. Při pohybu mezi účastníky kolony vytváří cyklista vážné překážky pro zbytek.

Organizátoři akce mohou vytvořit pravidla pro cyklisty, kteří se chtějí stát účastníky akce. Musí být dodržovány. Je nutné se pohybovat bez odchýlení se od trajektorie hlavní hmoty. Pokud sloupec sleduje silnici, nechodíte na chodník. Výjimkou mohou být pouze cyklisté mladší 14 let. Pohyb po pěší zóně je povolen pouze při nízké rychlosti.

Při pohybu ve skupině cyklistů je třeba vzít v úvahu jejich zájmy. Když řídíte vozidlo, neměli byste kouřit. Je třeba si uvědomit, že ne všichni účastníci akce špatné zvyky. Cigaretový kouř může být pro někoho nepříjemný. Navíc na silnici a bez toho je spousta výfukových plynů. Není žádoucí, když cestujete ve sloupci, také mluvit po telefonu. To odvádí pozornost řidiče od vozidla, stejně jako od ostatních účastníků provozu. Cyklista může nechtěně kliknout ruční brzda. To povede k pádu a zabrání ostatním.

Jakékoli manévry na silnici během pohybu ve skupině by měly být koordinovány s ostatními účastníky pohybu. To se týká otočení a zastavení. DD pravidla pro cyklisty popisují speciální gesta, s nimiž účastník může říct ostatním o svých záměrech. Před otočením byste měli ruku posouvat vodorovně na příslušnou stranu. Zvýšená ruka znamená, že cyklista plánuje přestat.

Není vhodné ukázat své akrobatické schopnosti při cestách ve skupině. Jízda na zadním kole a skákání přes překážky vypadají samozřejmě velkolepě. Ale takové manévry mohou být nebezpečné pro ostatní účastníky akce.

Organizace velkých kolových kol

Popularita akcií pro jízdní kola roste každým rokem. Stále více lidí se na takových událostech chce účastnit. Velký počet cyklistů však musí být řádně organizován. Dnes existují celé společnosti, které nabízejí vše, co potřebujete k tomu, abyste takovou akci vedli. Jedná se o různé reflexní pásky a vesty. Je možné pronajmout jedno nebo více vozidel najednou. Dobrovolníci také pomáhají. Jsou to zkušení cyklisté, kteří jsou kdykoli ochotni pomoci novým příchozím.

Správné uspořádání události závisí na průvodcích, na službě a uzavření. Jsou to lidé, kteří vědí a nepochybně dodržují pravidla pro chodce a cyklisty. Vedení řidičů vozidel nastavuje tempo pohybu celého sloupce. Osoba, jíž je tato role přidělena, by se neměla příliš rychle pohybovat. Je třeba si uvědomit, že účastníky akce mohou být lidé s různými tělesné výchovy. Mělo by být pohodlné absolutně pro všechny - začátečníky i zkušené cyklisty. Průvodci zajistí, že ostatní účastníci nebudou předjíždět, a také varují, že se přiblíží jakékoli překážky. Vedle vodících cyklistů se doprovodné vozidlo vždy pohybuje.

Pracovníci dvoukolových vozidel se pohybují uvnitř sloupku. Sledují obecnou objednávku. Nejčastěji se stráže drží na pravém okraji. To také umožňuje ovládat cyklisty, kteří se pohybují mimo pravý pruh. Účastníci provozu mají často kontrastní podobu. Proto není těžké je rozpoznat mezi ostatními.

Uzavírací cyklisté musí zajistit, aby kolona nebyla natržena a nedrží se. Nejčastěji se zřídí rádiový odkaz s průvodcem cyklisty. To vám umožňuje řídit rychlost celého sloupce.

Odpovědnost

Pohyb cyklistů podél silnice je řízen federálním právem. Porušení dopravních pravidel dospělým je zpočátku trestáno prostým varováním. Pokud se řidič i nadále vyhýbá pravidlům, potýká se s pokutou 100 rublů. Je zakázáno jezdit na silnici ve stavu intoxikace. Takové chování znamená pokutu ve výši 300 až 500 rublů bez předchozího upozornění.

Pokud byla porušena pravidla pro cyklisty pro děti, rodiče přebírají odpovědnost. Současně může policie hlásit trestný čin vzdělávací instituci, v níž je pachatel uveden. Pokud se vyhýbání pravidlům projevilo nízkou havarijní nehodou, bude špatné vypořádání platit 300 rublů. Pokud by zároveň bylo poškozeno zdraví ostatních účastníků silničního provozu, bude pokuta činit 1500 rublů.

Dodržování pravidel je zárukou bezpečnosti. Proto si před nákupem jízdního kola pečlivě prostudujte dopravní předpisy.