Potřebuji skútr?
Možná je dnes scooter nejdůležitějším dopravním prostředkem v této situaci. Jeho výhody jsou zcela zřejmé. Zaprvé, svoboda! Za druhé, poměrně vysoká rychlost (podle městských standardů). Minimální fyzická námaha a maximální potěšení.
Jaký typ dopravy mám zahrnout na skútru? Tato otázka zůstává dosud v pozastaveném stavu. U motorového skútru není kapacita motoru vyšší než 50 cm3. a rychlost, která není vyšší než 60 km / h, se nevyžaduje řidičský průkaz. Ale s dalšími technickými vlastnostmi je nutné zaregistrovat se na dopravní policie, pravidelné prohlídky, přítomnost helmy apod. Taková gradace existovala až donedávna. Ale teď jsou řidiči ohroženi neschopností řídit jakýkoli druh skútru bez řidičského průkazu.
Někteří zastánci tohoto zákona věří, že v současné situaci na silnicích jsou práva na skútr prostě nutná.
Kromě povinného oprávnění ke správě této skutečnosti způsob dopravy, Návrh navržený v Dumě naznačuje zvýšení věková kvalifikace (od 16 do 18 let).
Dosud nevyžaduje řidičský průkaz na koloběžce se stlačující pozice na silnicích nezmění. Problém se zhoršuje zejména v létě. Teenageři, kteří pronásledují mopedy, jsou téměř hlavními viníky nehody. Například v Americe nebude sedět žádný teenager kormidlo mopedu, dokud neběží speciální trénink. Práva na skútr jsou vydávána samostatně pro jízdu na chodnících a samostatně pro jízdu na vozovce. Je zcela pravda, že každý uživatel silnice by měl znát jeho pravidla. A je zcela logické, že musí potvrdit své právo řídit. Koneckonců, auto je hrozbou pro životy druhých. Ačkoli je scooter spíše nebezpečným pro řidiče. Ani loketní chrániče ani přilby nijak neodporují s karoserií.
Ukazuje se, že práva na skútr jsou takové povinné péče. Nechcete se starat o sebe, budeme vás přinutit.
Měli by být vážnější koloběžky. V transportním toku je třeba být velmi opatrný a obezřetný a dostatečně zralý, aby se nejen rychlé rozhodování, ale také převzít plnou odpovědnost za ně.
Mnoho rodičů vnímá touhu svých dětí jako zákon. Ale potřebují pochopit, že dětské koloběžky nejsou hračkami. A jsou pro dítě potenciálně nebezpečné. Je to uspokojit touhu chlubit se jeho života? Dítě by mělo pochopit, že vozidlo je velkou odpovědností.
Práva na mopedu, skútru a ostatních motorových vozidel - to je ukazatel zralosti dospívajících a schopnosti řídit vozidla. Dosud může skútr ovládat téměř každého, bez ohledu na jeho duševní a fyzický stav, což výrazně snižuje úroveň bezpečnosti na silnici.
Mopedy a skútry už dávno přesunula z kategorie jednoduchých malých lehkých vozidel na pohon na zadní straně silnice do kategorie vysoce jakostní a někdy znamená pouze to, aby se na místo studia nebo práce. Oni se nebojí dopravní špičky, kdy město stojí v dopravních zácpách a dopravní zácpy, jsou snadno smést kolem nich zasáhla okolní jejich mobilitu.
- Je možné provozovat skútr s kategorií "C"? Jaká práva jsou potřebná pro skútr
- Ladění skútru: co je to?
- Zařízení variátoru na skútru
- Jaké dokumenty jsou potřebné pro skútr?
- Trochu o tom, který skútr je nejlepší koupit
- Elektrický skútr: recenze, ceny. Dětský elektrický skútr
- Snowmobile "Yamaha Viking 540 3": technické vlastnosti a vlastnosti
- Sněhový motor: vlastnosti a výhody
- Scooter-maxi: pohodlné a hospodárné dopravní prostředky na dvou kolech
- Jak si vybrat dětský skútr se sedadlem?
- Yedoo scooter je sen dětí a dospělých
- Scooter Y SCOO RT TRIO 120: recenze, specifikace, prezentace
- Potřebuji skútr (50 krychlových)?
- Stels Outlander 150: specifikace, recenze
- Typy koloběžek Roces
- Potřebuji skútr a moped?
- Scooter `Ant `- historie a vlastnosti
- Honda Giorno - nádherný styl v každém detailu
- Suzuki Adresa 110 - je lepší se to nestane
- Koupit dítě tříkolový skútr
- Trojkolový skútr - výhody a nevýhody