Mezinárodní námořní právo

Mezinárodní námořní právo je soubor určitých norem, stejně jako jasné zásady, které řídí vztahy zemí v používání vody. Od starověku toto území sloužilo lidstvu k provádění různých aktivit. Lidé zabývající se navigací, těžbou různých zdrojů, vědeckým výzkumem atd. Státy a organizace světového měřítka také vstupují do vzájemných vztahů v průběhu své činnosti prováděné na vodních plochách. Tyto vztahy upravují mezinárodní námořní právo, které je kombinací právní normy.

Vzhledem k povaze činností produkovaných na vodních cestách, zákony, které ji řídí, nejsou jít do dalších sfér mezistátních vztahů. Jedná se o:

- svoboda na volném moři plavby;

- právo na nerušený pohyb námořní dopravu o teritoriálních vodách zahraničních organizací;

- právo pokojného průjezdu přes úžiny, které se používají pro účely nadnárodní plavby atd.

Mezinárodní námořní právo je nedílnou součástí integrovaného systému mezistátních právních aktů. Vodní plochy naší planety se dělí na:

- suverénních území v rámci státní hranice;

- prostory, které nepatří do žádné země na světě.

V závislosti na jejich příslušnosti ke konkrétní skupině se právní stav vodní plochy liší. Moře a oceány, které jsou považovány za státní území pobřežního státu, mají jednotné právní postavení. Nicméně, právní režimy teritoriální, souostroví a vnitrozemské vody se od sebe navzájem poněkud liší. Samostatným typem prostoru jsou úžiny, které používají soudy různých států.

Zdroje mezinárodních mořské právo kontinentální policie a rybolovu, ochrana vodních zdrojů rozlohy a pobřežní území. Systém určitých norem a zásad týkajících se použití neutrálního prostoru potvrzuje svobodu:

- lety;

- doprava;

- pokládání kabelů potrubí;

- rybolovu;

- výzkumu vědeckého charakteru.

Mezinárodní námořní právo vytváří mimo teritoriální vody podřízenost soudů příslušných státu, jehož vlajka je vyvíjena na jejich stožáru. Vojenské nebo policie, stejně jako hraniční lodě z jiných zemí, nemají právo uplatňovat pro ně jakoukoli omezující svobodu jednání. Tento princip může být porušen pouze v přísně omezených případech, jejichž účelem je zajistit bezpečnost plavby. Vojenské lodě tak mají právo zabavit pirátské lodě a zatknout osoby na palubě. V budoucnu mezinárodního tribunálu Law of the Sea zvažuje řízení pro činy loupeže a zatýkání, násilí nebo jiných pirátství, kteří jsou zadrženi posádka vytvořených pro osobní zisk. Nicméně, když se loď nebo letadlo je zadržen nesmyslně, udělal podstatný úhradu škody nebo ztráty. Stejná zásada by měla platit i pro práva pronásledování.

Mezinárodní zákony umožňují jakémukoli státu zatknout loď na volném moři. Taková opatření by měla být provedena, pokud by cizí loď porušila zákonnost během přítomnosti na vnitřních hranicích země.

Úmluva OSN stanoví, že prostor mimo teritoriální vody, jakož i jeho dno, je vyhrazeno pro mírové účely. To znamená, že státy mají zakázané projevovat agresivní, provokativní a nepřátelské činy proti ostatním zemím v těchto oblastech.