Kdo je lodí? Povinnosti loděnice

Na každé lodi je post, zodpovědný nejen za udržení dobrého stavu lodi, ale také za "pozorování" týmu. Tyto dva důležité úkoly vždy ležely na ramenou loděnice. Ale kdo je loď na lodi? Podívejme se podrobněji na specifika této profese.

Kdo je Boatswain?

Až do roku 1798 nebyly lodě na člunech, jejich práce vykonával seržant. Osvědčení a kódy námořních zákonů z roku 1886 již detailně říkají, kdo je loděnicí. Oficiálně, to je nadřízený non-důstojník, neoficiálně - úředník, který je odpovědný za stav vozidla, zkontrolujte plachty a lodí, kotvení, kabely. Obecně dělá vše, aby loď "běžela" hladce a bez problémů.

Ne každý ví, kdo je loděnice. Význam je interpretována následujícím způsobem: osoba, která je předmětem celého týmu. Je starší než nižší námořníci. Řídí veškerou práci produkovanou tým na lodi, dávat rozkazy, ovládací prvky, pomáhá tým při plnění svých povinností, nováček a juniorský složení učí námořní plavidlo.

Při vedení boatswainu byla na lodi vždy pořadí. Chování, argumenty, neshody, debauchy a boje, které se v té době objevovaly na lodích, byly také pod kontrolou boatswain. Zabránili jim, nebo je ucpávali, jestliže už vybuchli. Čím lépe se tým chová, tím je soudržnější, tím více ocenil práci loděnice.

Boatswain může být jiný, ale zaměnitelný

Na každé lodi by měla být vždy objednávka. Boatswain, což znamená "drak" v hravém jazyce námořníků, je prestižní a vysoce respektovaná hodnost. Boatswain v případě, že loď byla málo, pak může odpovědět pouze pro tým, druhý - za stav lan a ukotvení a třetí měl na starosti stavu zařízení a plachet.

Je-li loď velká, pak je loděna rozdělena na první, druhou, třetí, atd. To je velmi výhodné. Tam je také starší loděnice. To znamená, že ovládá nejen tým, ale i všechny ostatní lodě. Kromě toho je zodpovědný za provedení příkazů a upozorňuje námořníky na příkazy "shora". Na druhé straně loděnice nesou hodinky a nahrazují se navzájem. Jejich práce probíhá podle konkrétního rozvrhu.

Boatswain - co znamená toto slovo? Podle námořníků je to jméno osoby, která ví všechno a má čas ovládat ostatní. Dokonce i když je povinností pouze sledovat stav plachty nebo kotvy, pak je-li to nutné, jedna loděnice vždy zná práci druhého. Nemůže to dělat nic méně než kvalitativně.

Jak se potřeba loděnice změnila v průběhu let

Mnozí věří, že je to kontroverzní a kontroverzní povolání. Je jí to, že loděnice patří. První zmínka o těchto osobách na lodi se objevila v roce 1667. Pak byl napsán dokument o "záležitostech a struktuře lodi". To bylo tehdy nazýváno jako hodnost Butman nebo botemann. Později, jak jsme uvedli výše, byl tento příspěvek přejmenován na seržanty. Anglické a nizozemské námořnictvo mělo podobný post. V překladech je něco společného. Kdo je tohle? boatswain? To je člun (boot - flotilla nebo člun, muž - muž, muž).

V roce 1720 se v námořním statu objevuje opět loďka. Je třeba poznamenat, že řídí kabely a lana, kotvy a tali, vybavení pro ukotvení a tažení. Tento muž musel znát jméno každého námořníka, který sloužil na lodi. Dokumenty ukazují, že loděnice byla povinna předat své znalosti studentovi, nebo spíše několika. Dlouho sloužil ve vozovém parku, takže po sestupu na břeh by měla být smrt nebo zranění vyzdvižena hodnou náhradou.

V současné době

Zrušil název boatswain v roce 1918. Nicméně i dnes existuje taková profese na lodích. Námořníci říkají, že lodní člun je člověk na lodi, který je velmi respektován, ale často je velmi zaneprázdněn prací. Na jeho ramenou je všechno. Je asistentkou kapitána, přítelem pro celý tým a koordinátorkou jejích činností.

Je třeba poznamenat, že základní pozice často nabízejí námořníky do práce Boatswain a mzdy těchto členů týmu jsou vždy mnohem vyšší než u obyčejného námořníka. Jediné negativní - svátky jsou jen zřídka k dispozici pro loďstvo. Zvlášť pokud je na lodi sám, a není tam žádná náhrada. Přes tvrdý a dlouhý pracovní plán (od 6 do 12 měsíců), popularita tohoto povolání neklesá, ale roste jen.

Boatswainova trubka

Boatswain Pipe je nástroj, pomocí něhož se provádí nejen komunikace s týmem, ale také kontrola nad ním. Potrubí vytváří speciální tón píšťalky, který "přenáší" pořadí loděnice na ostatní námořníky. Některé lodě v dávných dobách bylo dokonce zakázáno píšťalit, aby se nepokoušelo ani nezaměňovalo povel, který dělal trubačka lodi.

V současné době na velkých lodích potrubí loděnice již neexistuje. Používá se pouze pro slavnostní ceremonie. Na malých obchodních lodích je však tento nástroj stále v plném proudu. S jeho pomocí vydává lodní příkazy a vydává rozkazy. Členové juniorského týmu neměli povoleno používat potrubí, což opět potvrzuje vysokou pozici lodi na lodích.

Na pirátské lodi

Pirátské lodě se nelišily od pokojných lodí. Měli stejnou hierarchii a vojenské hodnosti. Na lodi pirátů byl také přítomen člun. Povinnosti na něm spočívaly téměř stejně jako na lodních lodích pokojných lodí. Boatswain-pirát však byl zodpovědný za narušení nepřátelské vlajky nebo její zničení na zabavené lodi.

Kromě toho byly všechny spory týmu také vyřešeny bez účasti loděnice. A je-li jeden člen týmu pirátů vede k důležité věci, zradil nebo zneuctěný něco kapitána břemeno trestu je také pověřen Boatswain. On také odpověděl na popravu, a to zpravidla s vlastní rukou. Plavčík lodi na pirátské lodi není neobvyklý, ale spíše obvyklý vzorek pro tyto časy.