Kompresor z chladničky: typy, aplikace

Kompresor z chladničky slouží ke stlačení chladiva a jeho přemisťování po celém systému výměníku tepla. Toho je dosaženo vytvořením tlakového rozdílu. V tom je elektřina přeměněna na práci při přenosu tepla z vnitřních komor do vnější atmosféry. Což vytváří efekt chlazení.

Typy

Moderní typ kompresoru pro chladničky je v podstatě píst s vertikálním uspořádáním hřídele motoru. Je zavěšena na pružinách a uzavřena uzavřeným krytem. Tím se snižuje šum v systému. Dříve měl kompresor z chladničky horizontální uspořádání, což způsobilo, že design byl více hlučný, protože vibrace byly přenášeny na celé tělo. Pístová zařízení jsou rozdělena na ojnici a kliky. Obě odrůdy se ukázaly jako spolehlivé a trvanlivé mechanismy. Velké jeřáby jsou vybaveny klikovým spojovacím zařízením, které jsou schopné vydržet poměrně velké zatížení. Spolu s importovaným chladicím zařízením se objevily nové typy kompresorů - lineárních. Nemají rotující hřídel, ale reciprocity Píst je zajištěn elektromagnetickými silami. Jsou také instalovány na chladničkách s velkým objemem, protože jsou to velmi ekonomická zařízení. Ještě méně časté rotační kompresor z chladničky. Zde je rozdíl v tlaku způsoben změnou tlaku v sacích komorách a čerpáním rotoru. Má malé rozměry. Ale v Rusku a v sousedních zemích se nevyrábějí. Šroubový kompresor z chladničky jeho technickými vlastnostmi je podobný pístu. První se však vyznačuje menší hmotností, provozní spolehlivostí, v tahové rovině není tření, a navíc může být použita při nízkých teplotách.

Oprava chladicího kompresoru

Chladnička je rozdělena na dvě hlavní typ: opravy automatizace a generální opravy. Pokud jsou uzly, jako je výparník, kompresor nebo kondenzátor, odmítnuty, vyrobí se generální opravy. Spočívá v odebírání chladiva z chladicí jednotky a nahrazení chybných uzlů. Kompresory jsou často odmítány kvůli dohledu nad servisní organizací. Nejčastějším důvodem selhání této jednotky je předčasné výměna vzduchového filtru. Z tohoto důvodu se ventilový blok nejdříve rozbije a klikový mechanismus se rozbije. V případě, že je dobře známo, že vadný kompresor, v přítomnosti malých džemů v párech tření a v případě, že vinutí statoru jsou neporušené před provedením její demontáž, je třeba se snažit, aby jej spustit. Pro tyto účely, na krátkou dobu přes vinutí dvou diod s různými směry vodivosti připojeného k síti s napětím 220 V. jsou připojeny Volné konce diody. Současně se na rotoru objevuje rotační střídavý moment. Rotor bude vibrovat frekvencí patnácti Hz. Vibrace budou přenášena na zaseknuté páry tření, což sníží třecí sílu.