Motor DC je kolektor a bezkartáčová verze

Elektrické stroje lze rozdělit do dvou typů podle jejich účelu: jedná se o generátor a stejnosměrný motor. Co je pozoruhodné, jsou uspořádány téměř identicky. Jediný rozdíl je, že generátor převádí mechanickou energii rotoru v magnetickém poli vytvářeném statorového vinutí elektrického motoru a - naopak (převádí elektrickou energii na rotační energii, tj. Mechanické).

Motor stejnosměrného proudu má ve svém provedení armaturu s vodiči uloženými ve svých štěrbinách. Druhou hlavní částí stroje je stator a jeho budicí vinutí s několika póly. Princip fungování takového zařízení je poměrně jednoduchý. Procházíme podél vodiče horní části kotvy konstantním proudem v různých směrech (na jedné straně "od nás" a na druhé straně "na nás"). Podle slavného pravidlo levé ruky, ty vodiče, které jsou v horní části, bude vytlačena z magnetického pole vytvářeného statoru doleva a vodičem umístěným v dolní části kotvy, bude tlačena doprava.

Vzhledem k tomu, že měděné vodiče jsou zabaleny ve speciálních drážkách, síly nárazu se přemístí do kotvy a otočí se.

Když se část vodiče otočí a stojí proti jižnímu pólu statoru, začne brzdový proces (vodič se začne tlačit do levé strany). Abyste zabránili tomuto procesu, je nutné změnit směr proudění v drátu. K tomu použijte tzv. Kolektor a motor s tímto principem provozu se nazývá stejnosměrný motor.

V tomto případě bude vinutí kotvy přenášet točivý moment na hřídel motoru a ten bude pohánět potřebné mechanismy zařízení. Je třeba poznamenat, že celá zásada fungování takového zařízení je založena na inverzi stejnosměrného proudu v systému kotevní řetězec.

Existuje však také bezkartáčový motor přímý proud. Na rozdíl od kolektoru, nemá svůj přístroj kartáčů, které vytvářejí další nebezpečí během provozu motoru (kartáče tře o otáčejícího se rotoru a mohou vytvářet jiskry, které by mohly zapálit špatně izolovaných elektrických částí stroje).

Motor stejnosměrného proudu bez rozdělovače má v konstrukčním provedení ložiska a speciální regulátory naprogramované pro zajištění všech spínacích procesů uvnitř motoru. Kromě toho má mikrodričky s vysoce přesným polohováním.

To je důvod, proč takové zařízení bude stát mnohem víc než běžný DC kolektorový motor. Použití takového motoru se však samo o sobě odůvodňuje: zvýšila se odolnost proti opotřebení, spolehlivost a bezpečnost. Výrazně vyšší a koeficient účinnosti (EFFICIENCE), a odolnost proti přetížení.

Na rozdíl od stejnosměrného motoru, jehož modernizace prakticky skončila, je model bez brushů neustále aktualizován. Například nedávno byl vyvinut bezkontaktní třífázový stejnosměrný motor bez rozdělovače.