Alarmový systém `Pandora 5000`: recenze, instalace. Návod k použití pro autoalarm

Není to první rok na trhu proti krádeži automobilů

Obecné informace o poplachu

Systém je založen na programovatelných bezpečnostních čidlech, které jsou řízeny prostřednictvím centrálního ovladače. V některých ohledech jde o kombinaci mechanických kompaktních blokátorů, které aktivují svou funkci, když příkazy pocházejí od uživatele. Interakce signalizační infrastruktury s hostitelem je postavena na bezdrátovém základě. Vývojáři nabízejí několik komunikačních kanálů, včetně mobilní komunikace GSM, rádiového modulu, internetové služby atd. Například pro smartphony jsou navrženy speciální aplikace, pomocí kterých je monitorován poplašný systém "Pandora 5000". Přehledy poukazují na pohodlí tohoto přístupu k řízení a na vysoký stupeň zabezpečení z hlediska neoprávněného přístupu k této možnosti. Samostatná pozornost si zaslouží samotný procesor, který působí jako signální procesor ze senzorů a samotného uživatele. Výrobce integroval 32bitový procesor ARM do komplexu, který pracuje s CAN sběrnicí. Také je součástí komunikačního RF modulu pro komunikaci mezi funkčními jednotkami, GPS přijímačem a možná i nejdůležitější částí - zablokování rozhlasového relé, které brání spuštění motoru třetími stranami.

Vlastnosti úpravy Nová

Základní verze se prakticky nepoužívá dnes a hlavní komplex je modifikace Nová. Zařízení této série se vyznačují sestavou vylepšených moderních součástí, které byly vyvinuty speciálně pro tento model. Značky proti krádeži, centrální řídicí jednotka, oba klíčenky a RF modul byly aktualizovány. Pokud jde o zlepšení komunikačních schopností, nový alarm Pandora 5000 New dostal také možnost synchronizace s inteligentními hodinami a generátorem GPS NAV-04.

V praxi jsou rozdíly v nové verzi cílené v rozmezí klávesnice, integrovaném displeji a rozšířené funkčnosti pro nastavení vzájemného působení ovládacích nástrojů s blokováním motoru. Vývojáři poskytli několik konfigurací pro spuštění agregátu. Poplašný systém "Pandora 5000 New" poskytuje ochranu stupně s různými úrovněmi přístupu k programu.

Modifikace Pro

Tato série má také několik základních rozdílů od standardní platformy. Jedním z vylepšení v tomto systému bylo zavedení modulu s rádiovým kanálem na 868 MHz. Snímač zajišťuje spolehlivou komunikaci v podmínkách, kdy není možné vysílat příkazy přes síť GSM. Zároveň poplašný systém "Pandora 5000 Pro" získal účinnější zařízení pro filtrování rušení. Slabý bod bezdrátových systémů je obvykle považován za riziko rušení, které může narušit vzájemnou interakci jednotlivých signalizačních komponent. V takovém případě filtry vytvářejí nadměrnou šířku pásma signálu při frekvenci 2,5 kHz, což minimalizuje pravděpodobnost vniknutí třetí strany do sítě.

V komplexu jsou také implementovány navigační moduly GLONASS a GPS. Senzory pro komunikaci se satelity již dlouho nebyly zvědavostí v automobilových poplachových systémech, ale v tomto případě poskytují větší přesnost při určování souřadnic objektu. Pokud se chcete nejen dozvědět o umístění stroje, ale také dát příkaz k jeho elektronice, pak v tomto případě pomůže signalizovat "Pandora 5000". Svědectví ukazují, že dokonce i na dlouhých vzdálenostech, kde není přijímání sítě GSM, navigační systémy pomáhají dostat se z této situace bez dalšího úsilí.

Požadavky na instalaci

Výrobce doporučuje instalační práce s odpojenými konektory zařízení a po odpojení záporné svorky baterie. Instalace CAN sběrnice je také realizována za předpokladu, že centrální řídicí jednotku komplexní. Zapojení zapojení signalizačních součástek lze provést jak kroucením, tak i pájením. Druhou metodu je však možné použít pouze s pájkou z olova a cínu. Poté je izolace pečlivě zateplena speciální páskou nebo smršťovací trubicí, pokud existuje riziko agresivního nárazu na kontaktní místo. Aby se vyloučilo riziko poškození drátu kvůli vibracím, instalaci alarmu „Pandora 5000“ by měl umožnit malou délku marže kontur. Ale aby oslabené čáry nezasahovaly do provozu sousedních komponent.

Návod k instalaci centrální jednotky

Hlavní jednotka je namontována přímo na tělo s pevným zamykáním. V extrémních případech je možné zajistit upevnění součástí, které spolehlivě drží základní konstrukci automobilu. Aby nedošlo k poškození pouzdra, není nadbytečné poskytovat skořepiny tlumící účinek - mohou to být žáruvzdorné a žáruvzdorné obložení a membrány. Bez ohledu na zvolenou konfiguraci umístění a upevňovacích prvků musí být instalace poplašného systému "Pandora 5000" provedena v souladu s horizontální polohou regulátoru. To je důležité pro správnou funkci integrovaného akcelerometru. Jednotku nelze spustit, pokud v té době nebyla připojena anténa GSM modulu. Pokud po instalaci existují nevyužité výstupy, měly by být zkráceny, izolovány a bezpečně zajištěny. Hlavní věc je, že během provozu s výkyvymi nepřicházejí do styku s jinými vedeními a povrchem těla.

Instalace dalších komponent

Autoalarm funguje pouze ve spojení s uvedenou celulární anténou a zablokováním rádiového relé. Anténa je malý přijímač, který je upevněn v oblasti čelního skla pomocí speciálního příslušenství. V takovém případě je zakázáno monitorovat zařízení a vydávat signály bez přednastavení. Dále namontován Radiorele - Tato komponenta je zodpovědná za přímo blokovacích mechaniky, kterými se řídí budík „Pandora 5000 Nová“. Pokyny ukazují, že tato jednotka je nainstalována na pevném základě, ale nemůže být skrytá v kabelových svazcích. Mějte také na paměti vzdálenost mezi relé a RF komunikačním modulem. Tato vzdálenost by měla být nejméně 3 m.

Průvodce nastavením systému

Po instalaci je nutné konfigurovat komplex. Tuto operaci lze provádět buď prostřednictvím počítače, když je připojen k centrální jednotce prostřednictvím bezdrátové komunikace, nebo prostřednictvím řetězce klíče. Během konfigurace musí uživatel specifikovat parametry interakce řídicích prostředků s regulátorem a relé. Zvláště jsou indikovány aktivní klávesy synchronizace, světelné indikátory jsou přiřazeny, parametry zapnutí a vypnutí jsou nastaveny atd. Senzory, s nimiž bude signalizace "Pandora 5000" interagovat samostatně, jsou upraveny. Instrukce předepisuje, že nejprve nastaví optimální úroveň citlivosti na nárazy. Mimochodem, moderní verze detektorů umožňují individuální přizpůsobení vnímacích parametrů externím vlivům speciálně pro specifické oblasti pokrytí.

Návod k obsluze komplexu

Složitost správy systému v praxi závisí na tom, jak správně byla provedena úprava. Pro usnadnění přípravy softwarové součásti se doporučuje poprvé použít jeden z navržených automatických režimů. V budoucnu bude uživatel schopen spravovat funkce komplexu pouze pomocí bezpečnostních značek, klávesnic nebo smartphonu synchronizovaného s relé. Opět jsou možnosti práce s uvedenými komunikačními prostředky určeny sadou zařízení, s nimiž byla signalizace "Pandora 5000" synchronizována v době nastavení. Návod k obsluze také doporučuje, abyste přijali zodpovědný přístup k regulaci nouzových pracovních systémů. Může se například jednat o přidělení jednotlivých tlačítek klíče do režimu zvýšené ochrany funkce, která se aktivuje po určitou dobu - např. 3-5 sekund.

Pozitivní zpětná vazba na poplašný systém

Komplex má mnoho výhod, které zaznamenávají jak odborníci, tak obyčejní motoristé. K nesporným výhodám tohoto systému patří široká funkčnost, spolehlivost součástí, moderní komunikační schopnosti a bohatý balíček. Pokud jde o účinnost systému v praxi, v této části prakticky neexistují žádné negativní odpovědi. Dokonce i v experimentálním interferenci pokračuje stabilita, se kterou stále funguje alarmový systém "Pandora 5000 New". Recenze také odkazují na pozitivní stránku funkce filtrování z rádiového šumu. Je vysoce efektivní v poskytování bariéry pro bezdrátové systémy přenosu dat, které jsou přítomny v jiných automobilech.

Negativní zpětná vazba

Existuje několik zřejmých nedostatků v signalizaci v porovnání s alternativními nabídkami konkurentů. Nicméně nezkušené řidiče naznačují složitost správy funkcí komplexu. Mnoho lidí také zaznamenává vysoké náklady na autoalarmu "Pandora 5000". Recenzí na vědomí, že pro menší částku než 40-45 tisíc rublů, je docela možné uspořádat stejně efektivní, ale snadno použitelný bezpečnostní systém proti krádeži.

Závěr

Vývojáři komplexu se snažili nabídnout spotřebiteli moderní, ergonomický a multifunkční nástroj pro zajištění bezpečnosti vozu. A hlavní důraz byl kladen na implementaci bezdrátové komunikace mezi majitelem a elektronikou. Možná je to ta část, která ukazuje novou fázi vývoje, kdy se ukázala signalizace "Pandora 5000". Recenze různými způsoby zhodnocují množství nových komunikačních příležitostí, ale fanoušci progresivních řešení těchto inovací jsou docela spokojeni. Zde lze poznamenat, že stejná část ústředny s samotným smartphonem není tak nutná vzhledem k již značným nákladům na signalizaci. Je však možné, že ve dvou generacích tato stejná platforma otevře v podstatě nové a užitečnější příležitosti na tomto základě bezdrátové interakce.