Zkouška: co to je, typy, doprava

Člověk neustále hledá hranice svých schopností a odvahy, experimentuje s rychlostí, výškou a vzdáleností. Díky tomu se objevilo spousta extrémních sportů, které jsou dnes popularizovány a získávají rekordy. Jeden z nich se týká procesu. Co je a jaký druh je dnes relevantní?

Hodnota definice

Zkouška je obecná koncepce sportu, která překonává umělé nebo přirozené překážky. Rozdíl v přechodu takové stopy závisí na volbě vozidla. To je může být jízdní kolo, motocykl nebo auto.

Toto triviální hnutí je zakořeněno ve Spojených státech minulého století, kdy se džípy v pouštích a bažinách staly obzvláště oblíbenými. Na počátku 21. století byly uznávány jako oficiální sport a označovány jako "trial Jeep". Následně se extrémní pohyb rozšířil a začal získávat nové formy a pravidla. Dnes je možná každý člověk vědom fenoménu soudu, že takové hnutí každoročně pořádá mezinárodní soutěže. Hlavní sportovní centra jsou ve Francii, Německu, Belgii, Švýcarsku, Španělsku, Anglii. Hlavní směry jsou cyklistika, motocykl a jeep-trial.

Trial-sport se nadále zlepšuje, je na pokraji otevření nových výšin a úspěchů. Ovocem tohoto vývoje byla pouliční zkouška (druh jízdního cyklu) a zkušební soud (závodění na nákladních automobilech).

Bicycle Trial

Jedním z nejsložitějších a současně krásných a vzrušujících druhů je zkušební jízda na kolech. Následovníci tohoto hnutí nerozpoznávají silnice a pro výcvikové místo vybírají schody, parapety, nedokončené budovy, parky. Jedním slovem jsou místa, kde najdete komplexní reliéfní návrhy.

Trilogie jízdních kol spojuje současně virtuózní skoky a zvraty, rovnováhu a sklouznutí. V tomto ohledu jsou rozlišitelné konkurenční a choulostivé velotrial. Sjednocujícím pravidlem je překonat překážky, aniž by se jejich povrch dotýkal části těla.

Vzhledem k takové zátěži se kola pro zkoušku liší od svých obvyklých charakteristik. Za prvé, není místo k sezení. Chcete-li provést triky, není to nutné, pouze přenáší nadváhu. Samotná struktura je lehká verze dopravy z uhlíku, hořčíku nebo hliníku. Průměr kol se pohybuje mezi 19 a 24 palce. Přední kolo je více zadní.

Hlavním rysem tohoto typu zkoušky je, že tento směr má vlastní techniky jízdy. Každý z nich převezme rovnováhu na jednom kole s pohyblivými prvky nebo bez nich. Mezi oblíbené patří:

• Surf - na zadním kole bez pedálů + zadní brzda.
• Manuální - na zadním kole bez pedálů a brzd.
• Willie je na zadním kole s pedálem.
• Stopi - na předním kole + brzdě.

Kousek část je také rozmanitý a zahrnuje různé druhy skákání (pokles, mezeru, touch-hop) zákrut (zajíček chmelové) manévry závody (slunce).

Mototrial

Mototrial se liší vyšší úrovní složitosti. Pravidla rovnováhy a překonávání překážek Nedotýkejte se rukou nebo nohou povrchové cesty s bicyklem. Mototrialisté jsou však více náchylní na trauma z důvodu strmosti trasy a složitosti dopravních prostředků.

Motocykl pro zkoušku také vylučuje sedadlo. Obvykle jsou to klasické modely pro motokros s čtyřtaktním motorem a trubkovým rámem, přizpůsobeným pro náročné nakládání. Průměr kol je obvykle od 18 (zadních) do 24 (předních) palců. Podle charakteristiky stavby jsou rozděleny na amatérské a profesionální. Ty se používají v soutěžích. Mezi bezpečnostní prvky patří přilba, rukavice a speciální ochranný oděv. Školení a představení se nejčastěji konají na uzavřených trasách.

Jeep proces

Trial-sport začal pohybovat od závodění v džípu. Od té doby se pravidla stávají přísnějšími a překážky jsou ještě komplikovanější a strmější. Tento sport je určen pro inteligentní a obezřetné řidiče nebo piloty. I přes definici závodění se rozhoduje o vítězství nejen rychlostí, ale také schopností řídit pomalou dopravu, manévr. Trauma je v tomto případě minimální. Nicméně, při překonávání přírodních překážek (bažiny, jámy, výkyvy a pády), můžete vážně "uvíznout", pak bude vyžadována dodatečná technická pomoc.

Stroje pro testování jeepů jsou rozděleny do pěti tříd:

• Původní. Off-road auto bez "navorotov" je zaměřeno na fanoušky jeep zkoušky. Změny jsou poskytovány pouze pro účely bezpečnosti. Povolená velikost pneumatiky je 825 * 275 mm. Hloubka projektoru až 16 mm.
• Standardní. Charakteristiky tohoto modelu zahrnují tělesný zdvih a malé ladění závěsů (pružiny / pružiny), rozměry pneumatik 900 x 320 mm a motoru. Hloubka projektoru je povolena až do 20 mm.
• Modifight je výrazně upravený vůz, nicméně existují určitá omezení ve vylepšení (typ systémů a komponent zůstává stejný).
• Promodifikovat. Vztahuje se k vyšší třídě se zásadními změnami v charakteristikách, s výjimkou řízené zadní nápravy.
• Prototyp - speciální druh dostihového jeepu, který je sestaven speciálně pro průchod překážky na nerovném terénu. Umožňuje jakékoli úpravy.

Kritéria vítězství

Na zkušebních pokusech se během celého kurzu získávají body za každou akci, manévr, čistotu a techniku ​​kouzelného výkonu. Vítězství je dáno přesností a absencí trestných bodů.

Červenec-srpen je čas každoroční soutěže v Evropě (EuroTrial). Rusko je také povoleno před soutěží. Účastníky mohou být lidé od 18 let s dopravou, příslušnými předpisy a bezpečnostními prvky (přilba, sportovní kombinézy). Je povoleno převzít navigátor pro průchod džípem.

Co je to směr, který člověku dává? Svoboda, adrenalin, fyzická výcvik. To vše odpovídá normám extrémních sportů.