Malba pro silniční značení: popis

Díky značení používanému na vozovce je možné výrazně zvýšit propustnost tras a snížit počet dopravních nehod. To je zvláště důležité v hustě osídlených oblastech. Barva pro značení silnic je důležitou součástí zajištění a organizace bezpečnosti uživatelů silnic.

Chcete-li lakování a lakování Tento typ je představován s mnoha požadavky. Například by měl být viditelný na silnici, bez ohledu na roční období nebo typ pokrytí trasy. Na tom závisí nepřetržitý provoz na dopravních dálnicích. Proto při výběru barvy je důležité dbát na jeho technické vlastnosti, skladovatelnost a provozní dobu.

Výhody specializovaných barev

Pokud mluvíme o výhodách barvy pro silniční značení, stojí za to zdůraznit následující:

• Odolnost vůči otěru a změnám teploty.
• Snadná aplikace. Nanáší se speciálními stroji nebo konvenčním válečkem.
• Odolnost vůči agresivnímu prostředí: činidla, soli, benzín a atmosférické srážky.
• Rychlost sušení. Díky tomu se silniční práce provádějí velmi rychle a dlouhodobě neomezují provoz.

Bílá barva pro silniční značení je jasně viditelná za slunečného dne nebo za soumraku. Kromě toho se ve složení specializovaných silničních laků a laků často přidávají retroreflexní míče.

V tomto případě nezapomeňte, že barva by měla splňovat GOST R-5257-2006.

Požadavky

Podle požadavků státního rejstříku musí barva pro silniční značení splňovat následující normy:

• Měla by být viditelná na všech úsecích vozovky, bez ohledu na denní dobu, stejně jako v podmínkách deště, sněhu, krupobití nebo jasného slunce.
• Intenzita provozu by neměla mít vliv na ukazatele odolnosti značení proti opotřebení a životnosti označení.
• Neměla by ovlivnit přilnavost pneumatik vozidel k vozovce.

Společnost GOST rovněž upravuje výrobu speciální nátěrové hmoty. Proto musí být každý materiál doprovázen příslušnými povoleními a certifikáty. Pokud je kompozice špatně viditelná na silnici, je to jasné porušení požadavků.

Také byste neměli zaměňovat barvu, abyste značili silnice se sloupky pro obrubníky. Druhý typ LCP podléhá méně přísným požadavkům.

Malovaná malba

Tento typ povlaku zahrnuje materiály, které jsou aplikovány ručně nebo pomocí speciálního zařízení pro stříkání vzduchu.

Barvy v této kategorii by měly být odolné vůči činidlům a soli. V tomto případě lze LCP aplikovat v těžkých podmínkách za studena.

Barva pro značení silnic: charakteristiky materiálu

Pokud mluvíme o parametrech takových kompozic, pak se kvalitativní LCP liší v následujících indexech:

• Vnější typ nátěru. Po vysušení se na nátěr vytvoří speciální ochranný film. V tomto případě musí být značkovací plocha matná.
• Hmotnostní podíl neprchavých látek v rozmezí 65-80%.
• Film nevyplachuje více než 1 g / m².
• Podmínková viskozita není menší než 40, pokud je průměr trysky 4 mm.
• Přilnavost ochranného filmu (nejméně 1 bod).
• Doba schnutí není delší než 20 minut. Kompozice by měla být aplikována při vlhkosti nejvýše 65% a teplotě od +20 do +2 stupňů.
• Odolnost ochranného filmu vůči vodě není kratší než 48 hodin.

Jaké barvy se používají

Jak bylo uvedeno výše, značení musí velmi rychle vysušit a být odolné vůči agresivním látkám, které se používají k ošetřování povrchu vozovky. Při výběru nejkvalitnějšího materiálu by měla být zohledněna třída silnice a její průchodnost. Také je třeba vzít v úvahu typ výkresu, který by měl být použit, třída barvy bude záviset na tom. Některé materiály mohou být použity pouze k čerpání hladkých čar, zatímco jiné, naopak, jsou vhodnější pro ohyby a otáčky.

Bílá barva pro silniční značení by měla být dostatečně jasná a kontrastní. Nejčastěji se pro tyto účely používá akrylový a alkydový značkovací materiál. Takové sloučeniny se rychle vysuší, na povrchu se vytvoří ochranný matný film, který se vyznačuje trvanlivostí a odolností proti otěru. Navíc takové formulace mají velmi vysokou míru adheze, takže se snadno aplikují na jakýkoli povrch.

AK-511

Tato jednosložková barva se používá pro dočasné a trvalé horizontální značení na vozovce. Je vhodný pro aplikaci na asfalt nebo beton. Nejčastěji se používá pro značení parkovišť, vozovek, přistávacích drah a mnoho dalšího.

Barva pro silniční značení "AK-511" je odolná vůči povětrnostním vlivům. Kompozice se používá speciálními stroji.

«Grid AK-Dor 1.01»

Tato kompozice se nejčastěji používá pro tratě vybavené moderním povrchem. Barva pro silniční značení "AK-Dor 1.01" je přizpůsobena pro mírné klimatické podmínky. Díky tomu se může používat v oblastech, kde je teplota vzduchu v rozmezí -40 až +60 stupňů. Tento typ směsi se používá pro zátarasy a parkoviště.

Kromě toho, barvy pro označení „mřížky“ silnic používaných k barvení betonu, obrubníků, keramiky nebo přírodního kamene a písku cementové směsi.

Vlastnosti aplikace

Nejčastěji akrylové a alkydové barvy jsou aplikovány postřikem a použitím pneumatických zařízení. Průjezd silnic je možný po 5-10 minutách po natírání. Musí však být velmi teplé počasí (nejméně +25 stupňů). Při nižších teplotách dochází k suchému o něco déle.

Na trhu si můžete koupit nátěr, který musí být zředěn vodou. Kompozice tohoto typu rychle vyschnou a neobsahují těkavé látky. Zároveň se na značce vytvoří matný ochranný povrch. Tyto barvy lze ohřát až na 60 stupňů, takže rychlost sušení značkovacího materiálu je výrazně snížena.

Nicméně ve vodě rozpustných formulacích je zakázáno použití v podmínkách vysoké vlhkosti. Během 15-20 minut po zakrytí vozovky může takové označení "plavat".

Pro vytvoření značení až do tloušťky 4 mm doporučujeme použít dvoukomponentní kompozice. Jsou charakterizovány vysokou adhezí a jsou odolné proti opakovanému zpracování sněhové stroje. Kromě částic odrážejících světlo takové barvy obsahují křemenný písek, který dává označení další drsnost.

Doporučení k použití

Před použitím označovacího prostředku musí být důkladně promíchán. Pro nanášení laku na asfalt je nejlepší použít speciální postřikovače.

Také při použití materiálu je třeba vzít v úvahu následující požadavky:

• Teplota okolí by měla být nejméně o 4 stupně tepla.
• Vlhkost vzduchu - ne více než 80%.
• Teplota vozovky není větší než +50 stupňů.

Práce je nutná v gumových rukavicích. Kromě toho je třeba mít na paměti, že se specializované barviva rychle vznítí.

Doba schnutí laku závisí na použitém složení. Označení se zpravidla ztuhne za 15-20 minut nebo rychleji. Pokud jsou klimatické podmínky méně příznivé, je nutné prodloužit dobu sušení materiálu.

Průměrná spotřeba značkovacích materiálů činí asi 0,4 kg / m², pokud tloušťka značení není větší než 400 mikronů.

Skladování laků a kompozic na laky více než 1 rok se nedoporučuje. Jinak bude kvalita značek mnohem horší. Navíc tyto materiály mají špatnou přilnavost, což je důvod, proč jsou velmi rychle odstraněny z vozovky. Při nákupu barvy musíte požádat prodejce o osvědčení a další dokumenty, které potvrzují kvalitu značkovacího materiálu. Nejlepší barvy jsou "AK-511" a "Hydra AK-Door 1.01". Při nákupu dalších sloučenin je třeba se ujistit, že jsou vhodné pro asfalt.