Strojírenský závod Rubtsovsk: Historie, popis, produkty
Rubtsovsk Machine-Building Plant (Rubtsovsk větev NPK "Uralvagonzavod" v roce 2011) - hlavní strojírenská společnost se sídlem ve městě Rubtsovsk, Altai území. Od svého založení se specializuje na navrhování a montáž vojenských a civilních housenkových vozidel (terénní vozidla, traktory, obrněné automobily, opravárenské vozy). Od roku 2000
let vyrábí širokou škálu zemědělských strojů.Začátek cesty
Vzdělání: Strojírenský závod Rubtsovsk (RMZ) se konalo dne 26.12.1959. Dnešního dne se konalo technické zasedání Rady ministrů o schválení podrobného projektu výstavby závodů na výrobu pásových vozidel v regionu Altai. Místo pro novou výrobu bylo vybráno město Rubtsovsk.
V roce 1961 byl zahájen výrobní komplex včetně workshopů a míst:
- Kování a lisování výroby.
- Svařování a malování.
- Mechanické.
- Galvanický.
- Instrumentální.
- Mechano-montáž.
První várka pěti hlavní montážní lince produkt získal na jaře roku 1962 do konce roku provedeny «№21».
Vývoj
Během období 8. pětiletého plánu, technici a dělníci Rubtsovsky strojírna plodně spolupracoval na vytvoření nových typů kolejových vozidel. Byly připraveny pro sériovou výrobu modifikovaných čtyřkolek, dopravníky typu GT-T 21. Mimochodem, plovoucí způsob přepravy, lesnictví a geologů byly vystaveny na výstavě Úspěchy environmentálních SSSR, neboť RMZ udělena Cena 1 stupeň.
Produkce začala postupně rozšiřovat. Pokud se v roce 1963, 10 aut bylo vyrobeno měsíční řady GT-T 21, výkon v roce 1966 zvýšil na 120 jednotek. O rok později Rubtsovsky inženýrství rostlin začala vyrábět jednotlivé jednotky (pohony a transmise) k BMP-1 (AIFV) shromažďovány Kurgan mashzavod (CMH).
Společnost RMZ v roce 1968 uspořádala v Semipalatinsku (Kazachstán) pobočku pro výrobu terénních vozidel GT-T. Od roku 1977 zde začíná výroba kolových vozidel. V roce 1983 získala pobočku status nezávislého podniku.
V roce 1973 strojní budova Rubtsovsk zvládla sestavení obrněných vozidel BRM-1K na technické dokumentaci Kurganmashzavodu. V roce 1979 začala společnost RMZ vyrábět obrněné vozy PRP-3 (mobilní průzkumné body) a v roce 1980 - obrněné automobily BMP-1KSH (velitelství). V roce 1983, úspěch kolektivu při tvorbě unikátních strojů dvuhzvennyh „Vityaz“, který disponuje bezkonkurenční manévrovatelnost, který je označen Státní cenu SSSR a Řádem rudého praporu.
Nové období
Od devadesátých let se společnost OJSC Rubtsovsk strojně budova aktivně vyvíjí stavební vybavení založené na podvozku BMP-1. Jedná se o:
- SKBM-523 - opravy a budování speciálních vozidel s jeřábem, vrtací modulu.
- MGT-529 je pásový traktor.
- PGBM-528 je housenkový vůz s vrtacím zařízením.
- GTTM-536 je traktor.
- GT-515 je víceúčelový dvoubodový nosič housenky.
- MGSH-521 - podvozek pro všeobecné použití.
- MGSh-521M1 - úprava předchozího modelu se zvětšeným rozvorem, vybavený navijákem.
Kromě toho produkovat výstup sledovány puteynyh opravy letuchek řada GPL-520, stroje na údržbu trati (RMG), lesní požár zařízení (ALP-521), licencovaných dlažby PF-191 Přesné secí stroje STK modely, dalších specializovaných vozidel a zemědělské techniky pro národní hospodářství.
Za účelem optimalizace výroby vojenského a speciálního vybavení v roce 2011 byla strojní zařízení Rubtsovsk převedena na podřízenost NPK Uralvagonzavod. Současně se administrativě podařilo zachovat nejen výrobní závody, ale i specializaci, stejně jako vlastní designovou školu, která vytvořila řadu zajímavých technických řešení a slibného vývoje.
Vojenské vybavení
V uplynulých letech společnost RMZ znovu upozornila na problematiku obrněných a speciálních vojenských zařízení. Sestava průzkumných mobilních jednotek čtvrté generace PRP-4A je skutečná. Jejich hlavní úkoly jsou:
- Sledování pohybu nepřátelských obrněných vozidel;
- detekce skrytých pozic;
- účelný, opravit práci dělostřeleckých výpočtů, vázat palebné pozice.
Vysoká průchodnost, vztlak, dostatečná rychlost (65 km / h), vybavená moderními optoelektronickými prostředky umožňují produktu účinně plnit své úkoly.
Také RMZ vyrábí další typy průzkumných vozidel - BRM-3K. Technologie pro všechny počasí pracuje ve spojení s ostatními průzkumnými systémy a vyměňuje data v reálném čase. Je charakterizována manévrovatelností, vysokou rychlostí pohybu na vodní hladině (díky vestavěným vodním kanálem), dobrou ochranu zbroje.
Doplňková modelová řada opravená oprava stroje robustní terén RM-G. Díky mocnému navijáku a mini-jeřábu je brigáda schopna rychle vyměnit poškozené / rozbité jednotky a jednotky obrněných personálních nosičů, nádrží, vojenských vozidel. A také evakuovat / odtahovat zařízení, včetně nad vodou.
- Bryansk stroj-budova rostlina - hrdost regionu
- Kaliningrad, Plant `Amber`: historie, výroba, výroba
- OJSC `Nizhny Novgorod strojírenský závod `: historie a výroba
- OJSC `Mari strojírenství `: historie, výroba, výrobky
- OOO `Stroje na stavbu strojů Savelovsky`: historie, výrobky
- ZAO `Bryansk Automobilový závod `
- Města na území Altai: Rubtsovsk, Barnaul, Slavgorod
- Populace území Altai. Velké města a oblasti
- Hotely v Rubtsovsk: adresy, popis, hodnocení
- Obyvatelstvo Barnaul: početní síla, zaměstnanost
- Traktorský závod Pavlodar: smutná historie výrobního obra
- Mytishchi strojírenský závod: historie, výrobky
- Strojírenský závod Kambarsk, Udmurtia
- Votkinsky strojírenský závod: historie, výrobky, adresa
- Památky Rubštovska: popis a adresy
- ATV GTT: historie vzniku a vývoje
- Strojní zařízení Arzamas: historie, popis, výroba
- Opologický a mechanický závod Vologda: Historie, popis, produkty
- Klintsy jeřábový závod: historie, popis, produkty
- Safonovsky Elektrické strojní zařízení: historie, popis, kontakty
- Strojírenský závod Tula. Ryabikova: historie, výroba, výrobky