nisfarm.ru

Strojírenský závod Rubtsovsk: Historie, popis, produkty

Rubtsovsk Machine-Building Plant (Rubtsovsk větev NPK "Uralvagonzavod" v roce 2011) - hlavní strojírenská společnost se sídlem ve městě Rubtsovsk, Altai území. Od svého založení se specializuje na navrhování a montáž vojenských a civilních housenkových vozidel (terénní vozidla, traktory, obrněné automobily, opravárenské vozy). Od roku 2000

let vyrábí širokou škálu zemědělských strojů.

Strojírenský závod Rubtsovsk (RMZ)

Začátek cesty

Vzdělání: Strojírenský závod Rubtsovsk (RMZ) se konalo dne 26.12.1959. Dnešního dne se konalo technické zasedání Rady ministrů o schválení podrobného projektu výstavby závodů na výrobu pásových vozidel v regionu Altai. Místo pro novou výrobu bylo vybráno město Rubtsovsk.

V roce 1961 byl zahájen výrobní komplex včetně workshopů a míst:

  • Kování a lisování výroby.
  • Svařování a malování.
  • Mechanické.
  • Galvanický.
  • Instrumentální.
  • Mechano-montáž.

První várka pěti hlavní montážní lince produkt získal na jaře roku 1962 do konce roku provedeny «№21».

Vityaz

Vývoj




Během období 8. pětiletého plánu, technici a dělníci Rubtsovsky strojírna plodně spolupracoval na vytvoření nových typů kolejových vozidel. Byly připraveny pro sériovou výrobu modifikovaných čtyřkolek, dopravníky typu GT-T 21. Mimochodem, plovoucí způsob přepravy, lesnictví a geologů byly vystaveny na výstavě Úspěchy environmentálních SSSR, neboť RMZ udělena Cena 1 stupeň.

Produkce začala postupně rozšiřovat. Pokud se v roce 1963, 10 aut bylo vyrobeno měsíční řady GT-T 21, výkon v roce 1966 zvýšil na 120 jednotek. O rok později Rubtsovsky inženýrství rostlin začala vyrábět jednotlivé jednotky (pohony a transmise) k BMP-1 (AIFV) shromažďovány Kurgan mashzavod (CMH).

Společnost RMZ v roce 1968 uspořádala v Semipalatinsku (Kazachstán) pobočku pro výrobu terénních vozidel GT-T. Od roku 1977 zde začíná výroba kolových vozidel. V roce 1983 získala pobočku status nezávislého podniku.

V roce 1973 strojní budova Rubtsovsk zvládla sestavení obrněných vozidel BRM-1K na technické dokumentaci Kurganmashzavodu. V roce 1979 začala společnost RMZ vyrábět obrněné vozy PRP-3 (mobilní průzkumné body) a v roce 1980 - obrněné automobily BMP-1KSH (velitelství). V roce 1983, úspěch kolektivu při tvorbě unikátních strojů dvuhzvennyh „Vityaz“, který disponuje bezkonkurenční manévrovatelnost, který je označen Státní cenu SSSR a Řádem rudého praporu.

OJSC Rubtsovsk strojírenský závod

Nové období

Od devadesátých let se společnost OJSC Rubtsovsk strojně budova aktivně vyvíjí stavební vybavení založené na podvozku BMP-1. Jedná se o:

  • SKBM-523 - opravy a budování speciálních vozidel s jeřábem, vrtací modulu.
  • MGT-529 je pásový traktor.
  • PGBM-528 je housenkový vůz s vrtacím zařízením.
  • GTTM-536 je traktor.
  • GT-515 je víceúčelový dvoubodový nosič housenky.
  • MGSH-521 - podvozek pro všeobecné použití.
  • MGSh-521M1 - úprava předchozího modelu se zvětšeným rozvorem, vybavený navijákem.

Kromě toho produkovat výstup sledovány puteynyh opravy letuchek řada GPL-520, stroje na údržbu trati (RMG), lesní požár zařízení (ALP-521), licencovaných dlažby PF-191 Přesné secí stroje STK modely, dalších specializovaných vozidel a zemědělské techniky pro národní hospodářství.

Za účelem optimalizace výroby vojenského a speciálního vybavení v roce 2011 byla strojní zařízení Rubtsovsk převedena na podřízenost NPK Uralvagonzavod. Současně se administrativě podařilo zachovat nejen výrobní závody, ale i specializaci, stejně jako vlastní designovou školu, která vytvořila řadu zajímavých technických řešení a slibného vývoje.

Strojírny Rubtsovsk Rubtsovsk větev NPK Uralvagonzavod

Vojenské vybavení

V uplynulých letech společnost RMZ znovu upozornila na problematiku obrněných a speciálních vojenských zařízení. Sestava průzkumných mobilních jednotek čtvrté generace PRP-4A je skutečná. Jejich hlavní úkoly jsou:

  • Sledování pohybu nepřátelských obrněných vozidel;
  • detekce skrytých pozic;
  • účelný, opravit práci dělostřeleckých výpočtů, vázat palebné pozice.

Vysoká průchodnost, vztlak, dostatečná rychlost (65 km / h), vybavená moderními optoelektronickými prostředky umožňují produktu účinně plnit své úkoly.

Také RMZ vyrábí další typy průzkumných vozidel - BRM-3K. Technologie pro všechny počasí pracuje ve spojení s ostatními průzkumnými systémy a vyměňuje data v reálném čase. Je charakterizována manévrovatelností, vysokou rychlostí pohybu na vodní hladině (díky vestavěným vodním kanálem), dobrou ochranu zbroje.

Doplňková modelová řada opravená oprava stroje robustní terén RM-G. Díky mocnému navijáku a mini-jeřábu je brigáda schopna rychle vyměnit poškozené / rozbité jednotky a jednotky obrněných personálních nosičů, nádrží, vojenských vozidel. A také evakuovat / odtahovat zařízení, včetně nad vodou.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru