Program `Start` od `Hyundai`: recenze zákazníků

Jedním z nejprodávanějších vozů je Hyundai Solaris. Často se jedná o úvěr nebo splátky. Hyundai však nedávno zahájila nový finanční program, který je určen k nahrazení úvěrů na auto a usnadňuje koupi nového vozidla. Recenze k programu "Start" z "Hyundai" si můžete přečíst v tomto článku. Dále uvedeme podrobné vysvětlení, co je podstatou nového programu, hovoříme o jeho zásluhách a nedostatcích.

Program Start Hyundai: Podmínky a zpětná vazba

Nyní každý, kdo má malou zálohu a velkou touhu koupit nové auto od známého výrobce, může snadno zajistit nákup v jakémkoli oficiálním salonu společnosti. Co je program "Start"?

Výrobce vysvětluje, že je vytvořen jako alternativa k úvěrům, kterému již mnoho nedůvěřuje. Obrovské úrokové sazby odrážejí většinu potenciálních kupujících. V novém programu od společnosti Hendaye jsou měsíční platby mnohem nižší než úvěry. Nejprve musíte provést zálohu. Jeho velikost může být buď 15 nebo 50 procent. Další platby budou záviset na počáteční částce. Jaká je novinka produktu, protože na první pohled všechno vypadá jako normální půjčka? Hlavním rysem "Startu" je fixace 45% nákladů vozu bankou. Za tuto částku se neúčtuje žádný zájem. Poté, co majitel vozidla zaplatí většinu nákladů na auto, má několik možností:

1. Současně splatit zbývající hodnotu auta a stát se jeho úplným vlastníkem.
2. Vezměte zbytek částky úvěru na úroky.
3. Vraťte stroj do nádoby.

Jak se "Start" liší od leasingu?

Neobvyklé podmínky a pohodlí pro kupující už přitahovaly spoustu lidí. Podle recenzí je program "Start" od firmy "Hyundai" velmi podobný leasingu. Je tomu tak a jaké jsou rozdíly?

Finanční podmínky "Startu" jsou skutečně podobné leasingu. Stejné první splátky a nízké měsíční platby, stejná volba na konci: koupit auto, nebo opustit to. Existuje však jeden velký rozdíl: pokud se rozhodnete použít finanční program společnosti Hyundai, okamžitě se stanete vlastníkem vozu. Při pronájmu automobilu k tomu dochází až po poslední platbě na základě smlouvy. Před tím je třetí osoba, leasingová společnost, vlastníkem automobilu. A ačkoliv jste v prvním a druhém případě formálně, vůz nebude úplně vy, dokud nezaplatíte všechny dluhy, pro mnoho lidí je zásadně důležité, zda je zaznamenán ve vlastnictví nebo ne. Mějte však na paměti, že daně v tomto případě budou muset být odpovídajícím způsobem vypláceny.

Rozdíl mezi programem a úvěrem

Někdy se program "Start" nazývá úvěr na auto. Ve skutečnosti není, ale existuje určitá podobnost. První - po registraci smlouvy se okamžitě stanete vlastníkem automobilu. To je pěkný přírůstek, protože nyní můžete sami vyřídit auto. Každý měsíc, stejně jako při běžném úvěru, budete muset zaplatit částku platby. Ale budou mnohem nižší než u půjčky na auto. Po přečtení recenzí o programu "Start" od společnosti "Hendaya" zjistíte, že někdy je platba za polovinu. Podívejme se podrobně na to, jaké jsou rozdíly mezi těmito dvěma finančními programy:

• V "Start" pevnou cenu (45%) na chvíli "zamrzne" a nepodléhá úroku.
• Po uplynutí tří let můžete vozidlo vrátit zpět do banky, pokud jste předem obdrželi dohodnutou částku.
• Program od společnosti Hendaye naznačuje větší svobodu výběru: můžete zaplatit zbývající částku najednou, můžete prodat auto a koupit nový, nebo vzít chybějící část za půjčku.

Pros pro "Start"

Mám vzít program "Start" z Hendaye? Hodnocení tohoto problému se liší. Někteří motoristé říkají, že by se to nemělo dělat kategoricky, jiní si budou moci dovolit pouze nové auto, například "Solaris". Chcete-li pochopit, zda potřebujete tento program používat, budeme upřímně zvážit všechny pozitivní a negativní aspekty návrhu. Výhody "Startu" zahrnují:

• Zmrazení zbytkové částky, která nevyrůstá a není schopna inflace.
• Zbývající částka nezahrnuje úroky.
• Měsíční platby jsou několikrát nižší než u pravidelných půjček.
• Můžete si vzít auto do dražšího balíčku bez výrazného zvýšení celkových nákladů.
• Program "Start" je podporován státem, v důsledku toho se náklady na auto sníží o 10%.
• Máte možnost aktualizovat auto každých několik let.
• Svoboda volby: prodat auto, okamžitě zaplatit zbývající částku nebo ji přijmout za půjčku od banky po dobu 2-3 let.

Nevýhody programu "Start"

Každá osoba před podepsáním smlouvy potřebuje vědět o nedostatcích "Start", předem předvídat všechny "nástrahy". Připomínky vlastníků k úvěru v rámci programu Hendaya "Start" naznačují následující negativní podmínky:

• K vrácení auta musí banka splnit mnoho podmínek.
• Při předčasném splacení se úroková sazba zvyšuje.
• Při nákupu povinné registrace CASCO a životního pojištění.

Podrobněji zjistíte, zda se vám program "Start" hodí, pokud se dozvíte o dalších podmínkách, o kterých v inzerci nebudete číst.

Další podmínky

Zpětná vazba od vlastníků programu Hyundai ohledně programu Start odhaluje některé nuance, které obvykle zjistí každý, a to pouze po obdržení smlouvy ručně:

• Povinnou podmínkou pro prodejce je registrace životního pojištění. Pojištění je asi 110 tisíc rublů. Bez ní smlouva s vámi prostě nebude ukončena.
• Během trvání finančního programu vzniká povinnost každoroční registrace CASCO pro auto. Pokud je vaše zkušenost kratší než 10 let, pak toto pojištění vás bude stát docela penny: asi 120 tisíc.
• Pokud chcete vozidlo vrátit do banky po třech letech, bude akceptováno, pouze pokud jsou splněny všechny podmínky. Běh v Hendayě by neměl přesáhnout 90 tisíc kilometrů, budete muset včas předat údržbu v oficiálních střediscích péče o vozidlo. Pokud vaše auto potřebuje opravu, musíte to provést se všemi standardy.
• V případě opožděných plateb se úroky zvyšují na 9% av případě předčasného splacení až 12%.

Program "Start" od firmy Hyundai: recenze zákazníků

Co skuteční majitelé společnosti Hyundai píší o tomto programu, kteří ji již použili? O tomto můžete číst na internetu na více fórech. Zpětná vazba zákazníků ohledně programu "Start" od společnosti "Hyundai" byla rozdělena. Někteří motoristé jsou s inovací zcela spokojeni. Rádi se koupili skvělé auto, které nemohly koupit za normálních podmínek. Jiní mluví o predátorské nadměrné platbě a tvrdí, že společnost prostě podvádí své zákazníky. V zásadě přínos "Start" ve srovnání s úvěrem není tak hodně. Další výhodou programu je, že můžete prodávat nebo měnit vůz za nový a nechat ho po dobu tří let. Koneckonců, za tuto dobu uzavíráte smlouvu s bankou. Pokud jste zvyklí na výměnu automobilů každých pár let, je to pro vás nabídka.

Příklad programu "Start"

Je lepší pochopit podstatu programu, pokud se na něj podíváte konkrétním příkladem. Řekněme, že jste se rozhodli koupit zbrusu nový "Solaris" v balíčku "Comfort". Jeho cena je od oficiálního prodejce 670 tisíc rublů. Máte 30% částky za zálohu, tj. 200 tisíc rublů. 45% z částky je bankou "zmrazeno". Podle toho bude výše měsíčních plateb bude asi 10 tisíc rublů. Levné? Samozřejmě! Po vypršení platnosti smlouvy budete mít na výběr: buď zaplatit zbývající část částky (370 tisíc rublů), nebo vrátit auto do banky. Tuto částku můžete prodloužit po dobu několika let, započítat ji na úvěr nebo okamžitě vyplatit.

V tradičním auto úvěr s podobným první splátky budete muset platit každý měsíc 17 tisíc rublů, a celkový přeplatek bude více „čisté“ auto stálo 150 tisíc.

Výhoda je tedy zřejmá. Koupit nové auto může nyní každý kupující. Pro ty, kteří si mohou dovolit auto pouze v minimální konfiguraci, jsou k dispozici více vybavených vozů. A ti, kteří změnili vůz každých pár let, je to jednodušší a levnější. Jak můžeme vidět, společnost Hyundai stimuluje poptávku po svých vozidlech a zpřístupňuje jejich nákup.

Výsledky

Při nákupu automobilu v rámci programu "Start" získáváte příležitost použít nové high-class auto. Banka v době uzavření smlouvy zmrazí polovinu nákladů na auto, což vám umožní rozhodnout se, co s ní budete dělat po třech letech. Recenze na program "Start" "Hyundai Solaris" ukazují, že potěšilo mnoho zákazníků, kteří si již koupili své vozy.