Nádrž T-64BM `Bulat`: poslední upgrade

Změna generací tanků začala dozrávat v šedesátých letech minulého století. Vyráběné stroje již neodpovídají nápadům, materiálům a schopnostem, které jim návrháři dali. Současně se zatím nevyvinula jasná znalost vzhledu nového tanku schopného absorbovat nejnovější technologické úspěchy.

Charkovská nádrž

Historie objednávala, že první tank z nové generace T-64 se objevil od konstrukční kanceláře a závodu, který vytvořil legendární T-34. Moderní modifikace nazvaná T-64BM "Bulat" rozvíjí potenciál inherentní v prvních modelech.

První CBT na světě

Nové auto, jehož potomkem se stal ukrajinský tank T-64BM "Bulat", byl skutečně revoluční průlom. Kombinuje v jednotném systému nejen úspěchy v oblasti technologie, ale i pokročilé konstrukční koncepce. Nádrž byla vybavena protilehlým dvoutaktním vícenásobným palivovým motorem. Poprvé na světě byla sériová nádrž vybavena automatickým zavážecím zařízením, které umožnilo opustit nakladač a snížit počet posádky na tři. Pokročilé rozhodnutí o podvozku vytvořilo vynikající hladkost mrtvice, která umožnila okamžitě provést cílový požár. Vylepšená pistole byla vybavena hledačem optického dosahu, později nahrazen laserem. Nádrž vyvolala pocit v řadách potenciálních protivníků a nutí je naléhavě vytvářet protiopatření. Po výměně pistole o délce 115 milimetrů výkonnou 125 milimetrovou pistolí byla hranice mezi středním a těžkým zásobníkem zcela vymazána. Proto se T-64 stal prvním hlavním bojovým tankem na světě podle klasifikace, kterou inicioval.

Sovětská modernizace

S první výrobní dávkou, uvolněnou v roce 1968, byla nádrž neustále modernizována. Kromě změny kalibru zbraně probíhala práce na posílení ochrany zbroje, zlepšování podvozku a vybavení. V době, kdy Sovětský svaz přestal existovat, stroj splňoval všechny moderní požadavky. Stačí připomenout, že to byly nádrže Charkova, které vytvořily základ sovětské vojenské skupiny nasazené na západě. Současně byl omezený potenciál modernizace, což byla cena, která dosáhla vynikajících výsledků při snižování hmotnosti a velikosti stroje.

Ukrajinský Bulat

Po zhroucení SSSR měla armáda Ukrajiny značný počet T-64 různých úprav. Charkov rostlina pojmenovaná podle Malysheva, na kterém byly vytvořeny, měla každou příležitost k další výrobě a modernizaci. Vzhledem k potřebě udržovat technickou úroveň těžkého bojového vybavení jsme zahájili náš vlastní modernizační program nazvaný T-64BM "Bulat". Inženýři museli vyřešit mnoho obtížných otázek týkajících se vlastností stroje. Nízká hmotnost nádrže nebyla jen důsledkem úspěšného uspořádání, ale také úspory na bezpečnostním rozpětí závěsných prvků. To omezilo možnost posílení rezervace. Průlomový motor se ukázal jako velmi náladový a není příliš spolehlivý. Překonává mnoho problémů umožňujících rozvíjet to nejlepší v T-64BM "Bulat" a zbavit se nevýhod základního modelu.

Modernizace základních systémů

Posílení ochrany zbroje bylo nejdůležitějším požadavkem v procesu modernizace. Hmotnostní omezení kvůli povaze zavěšení vyžadovala přesné technické řešení. To bylo nalezeno v podobě nejnovějšího systému kloubové dynamické ochrany "nůž" vytvořený na Ukrajině. Vývojáři sami sebe věří, že je perfektnější než jeho konkurenti. Na T-64BM "Bulat" byla instalována nová 125-milimetrová pistole s vylepšeným systémem navádění a stabilizace. To výrazně zvýšilo přesnost ohně, zejména při jízdě. Nové elektrické pohony rotace věže snižovaly dobu zaměření. Motor motoru prošel radikálním zlepšením. Kromě zvýšení specifické a celkové kapacity o 150 koní se jeho spolehlivost a zdroj prudce zvýšily.

Zlepšování vybavení

Verze věnuje zvýšenou pozornost systémům řízení požáru, bojovému řízení a povědomí o taktické situaci. Pokročilý zaměřovací komplex T-64BM "Bulat" je stabilizován ve dvou rovinách. Nový laserový dálkoměr s rozsahem až deseti kilometrů, což také umožňuje řídit rakety proti tankům s poloaktivním naváděcím systémem. Pro střelce bylo vylepšené noční zařízení. Pro velitele tanku byl modernizován areál pozorování. Byla možnost využít teplotní snímače, s nimiž stroj není z finančních důvodů vybaven.

"Bulat" na pozadí konkurence

Důležitým výsledkem práce na stroji byla demonstrace schopnosti ukrajinských zbrojnic rozvíjet se nezávisle. T-64BM "Bulat", jehož charakteristika nemůže být záporná, by měla být uznána jako silný průměr. Díky mnohým pozicím pokročilejších modernizací ruských, německých a amerických tanků vám umožní vybudovat bojové a hodné moderní obrněné jednotky. Západní tanky "Bulat" jsou nižší než řídící a informační systémy. I přes zlepšení tankové zbraně je výkon německých zbraní vyšší. Problém s rezervací zůstává. Posilovat boční pancéřování nemohl dostatečně efektivně, a v tomto ohledu je nádrž udržuje logiky sovětského vojenského plánování, je veden masivní použití tanků. Současně si zachoval své silné stránky. Malá silueta, nízká hmotnost, vysoká specifická síla, protitankové střely na dlouhé vzdálenosti činí z Abrams a Leopardů nebezpečným soupeřem. Rozdíly s ruskými vylepšeními T-72 jsou méně zřejmé a leží spíše v rozdílech mezi samotnými platformami. Nádrž Uralvagonzavod má méně progresivní ideologii. Spolehlivější podvozek ruského vozu usnadňuje souviset s problémy rezervace. Neexistuje však žádný konsensus ohledně lepšího řešení. T-64BM "Bulat" na pozadí hlavních konkurentů vypadá docela důstojně.

Bojová aplikace

První křest ohně T-64 se odebral v Afghánistánu. Ukázalo se, že motor nádrže nebyl dostatečně přizpůsoben podmínkám vysoké nadmořské výšky a bylo nemožné používat tento stroj. Sovětský svaz nevyvážela T-64, jeho použití pouze v jeho vlastní armády, takže nádrž není tak bohatou historií jako T-54 nebo T-72. Rozvinuté boje v oblasti Donbass s použitím všech druhů zbraní umožnily vyhodnotit nejen staré verze nádrže, ale také T-64BM "Bulat", jehož poslední modernizace se na nich podílela. Ztráta nádrží ozbrojenými silami Ukrajiny byla neočekávaně vysoká. To může být částečně způsobeno taktikou a povahou použití obrněných vozidel. Ale část ztrát by měla být přičítána určité zranitelnosti nádrže. Nepřiměřeně velký počet automobilů zničených detonací kolotočů je alarmující. To může znamenat kriticky slabou rezervaci na palubě. Navzdory událostem Bulat neprokázal přesvědčivou nadřazenost starých vozů. Jeho ztráty představovaly významné procento parku. Pokud jde o zkušenosti s používáním T-64 za současných podmínek, je třeba si uvědomit, že tanky se neukázaly na nejlepší straně. Je to důsledek neefektivity velení nebo technických vlastností T-64, je nutné porozumět odborníkům.