Přílohy pro motoblok vlastní ruce. Výkresy, pokyny k montáži

Pokud máte pozemek, jste obeznámeni s tím, jak těžké je pracovat na kopání, uvolňování a hluk. To vyžaduje spoustu času a energie. K usnadnění řešení těchto problémů je možné zakoupit speciální pomocné zařízení, které lze provést motoblokem. Pomocí tohoto zařízení můžete provádět celou řadu děl. Toto může být zpracování půdy, čištění místa, jakož i přepravu plodin a jakéhokoli jiného nákladu.

Odstraňování problémů

Odstranit sněhu, plevel a plevel je nemožné bez příslušenství, je nabízena k prodeji v širokém rozsahu, mezi další možnosti by měl být přidělen adaptér, což je vozík se sedačkou. Takovýto přírůstek mění běžné motobloky na skutečný traktor, ale v obchodech je poměrně drahý. Proto můžete adaptér vytvořit sám, stejně jako některé další typy příloh.

Pokyny pro montáž jednoduchého adaptéru pro blok motoru

Přílohy pro motoblok s vlastními rukama to může být provedeno téměř všem domácím mistrů. Pokud chcete vytvořit adaptér, může to být ocelový rám z trubky. Chcete-li to provést, musíte si vzít jeden, který má pravoúhlý úsek, zatímco délka by měla být 1,7 m.

Jeden z konců kolmo potřebuje svařovat trubku, jejíž délka činí 0,5 m. Tato část se stane základem pro upevnění regálů pro kola. Výška sloupů od osy k hornímu bodu bude 0,3 m. V dalším kroku je třeba upevnit příchytky na středovou trubku a náboj kola. Délka výrobků bude záviset na sklonu a úhlu.

Čtvercový rámeček může mít libovolnou velikost. V tomto příkladu, považujeme tyto rozměry :. 0,4 x 0,4 m Pokud se rozhodnete provést takové sympatie k motoblok s rukama, pak se k zadnímu konci rámu je třeba posílit kanál s délkou 0,4 m Sestavte boční potrubí. Jedna konstrukce může být provedena pomocí šroubů. Aby bylo možné nastavit rám, musí být páčka svařena, která musí mít tři lokty, jejichž délka je následující: 20, 30 a 50 cm. Aby se zvýšila vynaložená síla, měla by být páka doplněna o 75 cm páku. Spojka lze zakoupit nebo vyrobit samostatně. Kvalita závěsu závisí na době provozu přídavných zařízení. Na kovové podpěře je nutné upevnit sedlo, které je přivařeno k centrálnímu potrubí. Na to můžete předpokládat, že se vám podařilo vyrobit přívěsky pro motorový blok vlastním rukama. Jeho výhodou je nízká cena a jednoduchost designu.

Doporučení pro realizaci spojovací jednotky

Pokud se rozhodnete spustit přílohy pro motoblok s vlastními rukama, měli byste se seznámit s pokyny pro výrobu spojovací jednotky. Nejjednodušší konstrukce je kolík o rozměru 15 centimetrů, který je instalován v otvoru oje tažného zařízení motorového bloku. Nevýhodou této možnosti je poměrně rychlé opotřebení, protože pod vlivem rotujícího přívěsu se otvory pro spojku porušují. Aby se snížila rychlost opotřebení, může být spojka prodloužena.

Doporučení pro montáž sedadla

Výkresy příloh pro motoblok mohou být provedeny nezávisle. Z nich lze zjistit, že adaptér je připojen k zařízení pomocí jediného závěsu, který se skládá ze dvou částí. První je zapotřebí pro připojení zařízení, zatímco druhý je nastavitelný adaptér mezi zařízením a zvedacím mechanismem.

Pro zvýšení počtu použitých nástrojů lze adaptér doplnit univerzálním dvojitým závěsem. Takové zařízení pro motoblok "Salute" je také vhodné. Pro seznámení s návodem je však důležité se ptát, jak se provádí montáž sedačky. S okrajem 80 cm od předního okraje páteřního rámu je třeba sedadlo upevnit. Při tom je třeba používat šrouby. Po sestavení celého systému je nutné zkontrolovat jeho provozuschopnost.

Orba

Před provedením těchto příloh je nutné připravit výkresy. V nich můžete identifikovat hlavní uzly - pluh a čepel. U pracovních prvků by měla být použita ocel o tloušťce 3 mm, nicméně pro začátek odborníci radou pracovat na výměnném podvozku. Jako nejvhodnější materiál pro něj vyrobit disk, vypůjčený z kotoučové pily. Při nepřítomnosti můžete použít běžnou ocel, která nebyla podrobena tepelnému zpracování.

Řezná část bude pracovním prvkem opletení, který bojuje s kovadlinou. Kloubový pluh musí mít v konstrukci čepel, můžete začít vyrábět po dokončení sdílení. Jako materiál lze použít 50 mm trubku o tloušťce 5 mm. Čepel může být vyroben pomocí řezačka plynu. Za prvé, šablona je vyříznuta, v dalším kroku může být obrobek přiveden k kovadlině a poté - na brusku.

Souprava pluhu

Kloubové domácí vybavení v dalším stupni může být sestaveno. Za prvé, měli byste využít možnost sestavení rozvržení, která je vyrobena z tlusté lepenky. Části jsou lepeny dohromady a musíte dodržet potřebné úhly. Po dokončení čepele, radlice a pomocných dílů můžete připravit ocelové 2 mm čtvercové listy se stranou 500 mm. Z okrajů se vytvoří odsazení o průměru 40 mm, pak se aplikuje podíl a bodové svařování se provádí z obou stran.

Stínění stojanu by mělo být také spojeno s podélnou částí, kloub musí projít ve vzpřímené poloze. Stín by měl být umístěn o něco vyšší v porovnání s lopatkami. Odstranění je nezbytné pro oříznutí půdy. Důležité je husté spojení s akciemi s čepelí, neměli by být žádné mezery. Konstrukce na konci by měla být téměř odlitá. Mezi horní hranou hřídele a čepelkem je nutné nastavit úhel v rozmezí 6 až 8 ° C.

Výroba sekaček

Sekačka s vlastními rukama, mohou být provedeny. Používá se pro péči o trávník, kosení trávy na seno. Pro práci je zapotřebí připravit řetězy z převodovky řetězové pily, stejně jako dvojice zapůjčených disků secí stroje. Nože mohou být vyrobeny z tvrzeného kovu, pro každý disk jsou potřeba 4 lopatky. Pohony by měly být vyvrtané otvory o průměru 6 mm. Na disku by měly být nože vyztuženy špičkami. Vzdálenost mezi nožem a stopkou o 2 mm by měla být větší než tloušťka nože.

Když se sekačka motobloku vyrábí vlastními silami, mohou být osy pro připevnění nožů vyrobeny z uhlíkaté oceli o průměru 8 mm nebo více. Náprava musí být utažena až na doraz tak, aby nedošlo k narušení pohybu nožů.

Závěr

Na svařovaném rámu byste měli kotouče připevnit a připevnit je k pohonu - dodatečné rukojeti na konstrukci bloku motoru. Z vozu VAZ můžete půjčit kola. Disky se musí otáčet směrem k sobě, což umožní, aby kosení trávy zapadla do řádků. Na pohon může být namontován ochranný kryt.