Jak postavit motoblock s vlastními rukama?

Spousta našich krajanů žijících ve venkovských oblastech má velké zahrady o ploše 20-25 akrů. Taková velká část pozemku vyžaduje včasnou údržbu, protože pokud není zacházeno, plevele netrvá dlouho a celá země se pokryje hustou vegetací. Manuální vykopávání takového čtverce je téměř nemožné a není racionální. Bude mnohem správnější navrhnout motoblok se svými vlastními rukama, po kterém budou všichni pracovat na spiknutí a poskytnou vám mimořádně příjemné emoce.

Takže, co je zapotřebí k provedení malého motobloku, který bude prvním pomocníkem nejen z hlediska zpracování půdy, ale také při péči o budoucí sklizeň? Ve spalovacím motorem se nejlépe hodí moped motoru z EP-150M jako jeho síla je tak akorát pro kopání a pletí velkou plochu. Další výhodou tohoto motoru je také nucené chlazení vzduchem, které umožňuje pracovat v podmínkách dlouhodobého provozu při nízkých otáčkách. Obecně platí, že motoblok s vlastními rukama je dvouosé konstrukce s vlastním pohonem, z nichž většina je vyráběna v průmyslu. Ze starého skútru můžete také použít dvojitý oblouk z rámu, část držáku motoru, ovládací kabely, držadla a řetězy. Zbývající části tohoto mechanismu mohou být provedeny nezávisle. Nosný rám a kufr mohou být svařeny z trubek o průměru 50 mm a náprava kola je soustružena na soustruhu. Je také možné vytvořit tři hlavní spoje trakčních mechanismů (regulace a hlavní trakce). Bylo by hezké, vedené s rukama a zapněte přístroj řadicí páky, protože díky tomu budete moci natrvalo prodloužit životnost vašeho motoru. Jako posuvný knoflík můžete použít kus starého potrubí svařeného na houpací rameno.

Motoblok se děje následujícím způsobem. Na hnací hřídeli je svařena hvězdička, po níž jsou spojky předjížděny (působí jako diferenciál), posiluje se také těleso s ložisky, koly a rámem. Navíc pluh a teleskopický řídící článek jsou také připojeny k samotnému rámu. Pokud jde o kola, je nejlepší použít kola z koleček s ohnutými drážkami v nich. Díky tomu motoblok nekompaktuje půdu vlastním rukama, ale naopak dokonale uvolňuje.

Nyní nainstalujte motor. Na levé straně tohoto rámu svarů držáku, který má na konci příčné ocelové nápravy, na kterém je motor tlačil těžký ze suspenze, bezpečně upevněny oblouková trubice rámu. Poté můžete připojit sekundární hřídel a táhnout řetězy a také instalovat řídicí kabely.

Shrnutí by mělo být zdůrazněno, že ze všech výše uvedených jsme se mohli naučit dělat motoblok s vlastními rukama. Princip konstrukce je znám, a teď jen musí být trpělivý, aby realizaci projektu, vytvořit seznam všeho, co je potřebné pro práci, a dostat se do práce. Tento jednoosý traktor má řadu konstrukčních výhod, vedoucí což není pevné spojení obráběcích nástrojů a kloubových, takže když je motor kultivátor snadno změnit směr svého pohybu, aniž by odstranění pluh ze země. Navíc speciální konstrukce pluhu umožňuje změnit hloubku orby a vhodný úhel k drážce vám umožňuje zachovat stanovenou hloubku v průběhu celého pracovního procesu.

Nyní není pochyb o tom, co je třeba udělat. Je třeba přijmout jeden jednoduchý princip - udělat motoblok sami a ulehčit život po mnoho let. Hodně štěstí!