Čepele pro motoblok se svými rukama. Domácí skládka: výkresy

Blade pro motoblok s vlastními rukama

Nutnost použití čepele

Toto řešení eliminuje potřebu použít lopatu, což je docela náročný úkol. Před zhotovení doplněk existujících frézy, třeba vzít v úvahu strukturální rysy snowthrower se skládá ze tří částí, a sice upevnění hrabla na sníh a otáčení korekčního úhlu zařízení. Místo upevnění je zodpovědné za upevnění lopaty na rámu traktoru. Mít vyrobený nůž pro motoblok vlastních rukou, můžete udělat takovou práci v místě, jako odvoz odpadu a vyrovnání povrchu. Je-li nutné provést poslední z těchto prací, bude možné půdu přenést z jednoho místa na druhé.

Vlastnosti konstrukce čepele

Pokud se rozhodnete, že budete mít vlastní ruce pro motorový blok, měli byste se nejprve seznámit s konstrukčními vlastnostmi těchto příloh. Operace pro korekci polohy prvku je dokončena nastavením požadovaného úhlu a upevněním listu v určité poloze. V tomto případě se používají závlačky. Je třeba poznamenat, že šířka uchopení lopaty popsaného zařízení se zpravidla rovná hranici jednoho metru. Tento údaj lze považovat za relevantní v případě, kdy je lopatka vyrobena z tloušťky kovu od 2 do 3 milimetrů. Je třeba využít zkušeností profesionálních výrobních firem, které používají vysoce kvalitní ocel při výrobě skládek. Když je nůž vyrobený pro chůzi traktor s rukama, to může být dodatečně vybavena kovovými tryskami v podobě nože, které jsou nejvhodnější použít k vyrovnání na zem. Mimo jiné je možné zařízení vybavit gumovými tryskami, které jsou při čištění sněhu nenahraditelné. Lopata-čepele neposkytují mechanismy jarní tlumiče, je to proto, že rychlost pohybu je dostatečně nízká, takže je potřeba kontaktu s nerovným ochranu spodní půdy. Motoblock absolutně nepotřebuje rotační zvedací zařízení, což snižuje náklady na soupravu určenou k odstranění sněhu.

Zvláštnosti při výrobě čepelí

Čepel motobloku "Salute" nemůže být vyroben sami, je nutné použít svařovací stroj, brusku a vrtačku. Dlouhodobé hledání kovu vhodné kvality nestojí za to, protože za tímto účelem můžete připravit konvenční ocelové barel o objemu 200 litrů. Kapacita by měla být rozdělena na tři stejné části, které umožní získat tři segmenty, z nichž každá má zakřivený tvar, což je přesně to, co je požadováno. Právě tyto polotovary budou použity pro výrobu lopaty. Na obrysu musí být dva předem připravené prvky svařeny dohromady, což umožní získat předmět, jehož tloušťka kovu se rovná 3 milimetrem. Tento údaj bude stačit k zajištění potřebné tuhosti zařízení.

Nuance práce

Když je pro motoblok "Salute" vytvořen kotouč, může být spodní část prvku posílena nožem. K tomu musí pán připravit kovový pás, jehož tloušťka je 5 milimetrů. Jeho délka by měla odpovídat zachycení čepele. V dalším kroku by mělo být provedeno v nůž 6 mm otvory, je umístění od sebe 12 cm. Tyto manipulace jsou nezbytné pro upevnění ochranného pásu, který je vyroben z pryže. Motoblok "Salute" je doplněn přílohami pomocí techniky, která zahrnuje poměrně jednoduchou konstrukci spojovacích prvků. Každý mistr může tuto práci udělat doma. K čepele, která je vyrobena ze dvou válcových prvků, by měla být trubka čtvercového průřezu se stranou 40 milimetrů přivařena ke středu výšky. To posílí zařízení. Motoblok "Salute" bude mít kloubové vybavení, které bude velmi užitečné. V příštím stupni by měl být k trubce, nebo přesněji k její střední části, přivařen polokruh z tlusté oceli. V něm jsou připraveny předběžné otvory v množstvích tří kusů, které jsou nezbytné pro fixaci rohů otočení vyrobeného prvku.

Tipy pro specialisty na výrobu hromad

Když je pro motorový blok vytvořena lopata, dalším krokem je namontovat držák, který má tvar L. Jeden konec tohoto prvku by měl být vložen do otvoru umístěného na půlkruhu. Druhý konec je pomocí šroubů připevněn k rámu motoru. Pro nastavení výšky nože je třeba také použít šrouby. Jsou přišroubovány do otvorů v délce profilované trubky, která se nachází na spojovacím zařízení.

Vlastnosti výroby lopatové lopatky

Výkres čepelí pro blok motoru vám umožní pochopit, jaké konstrukční prvky bude mít vyrobený prvek. Rozměry zařízení jsou tedy 850x220x450 milimetrů. Lopata musí být vyrobena z ocelových plechů o tloušťce 3 milimetry. Rozvaděče, které jsou umístěny uvnitř, je třeba vyrobit plech o síle působivé. Tyto přídavky slouží jako žebra tuhosti. Potřebují vrtat otvory pro upevnění čepelí na tyče. Je důležité zajistit vertikální umístění zařízení ve vztahu k přední straně bloku motoru.

Čepel pro motorový blok Neva lze vyrábět pomocí stejné technologie. Pro montáž prvku použijte držák, který je namontován na nohách bloku motoru. Dno upevňuje základnu kloubové přední opěry. V tomto případě použijte šrouby M10. Kromě toho by mělo být zařízení upevněno na bloku motoru pomocí nastavovacích tyčí, jejichž počet je omezen na dvě. Pokud jsou v nefunkčním stavu, mohou uvolnit závorky. Pilový kotouč bloku motoru je upevněn na spodní straně šrouby. Nůž by měl mít rozměry 3x100x850 mm.

Závěrečné práce

Dno by mělo být pokryto kovem, aby se zabránilo vniknutí prvku do země. Hloubka dna může být ta, kterou si vyberete. Pokud je výška hlavního prvku 450 milimetrů a hloubka je 220 milimetrů, pak se toto zařízení bude více podobat vědro.

Závěr

Pokud se rozhodnete vytvořit samoobsluhu, která bude použita společně s motoblokem, doporučujeme brát výše uvedená pravidla jako základ. Každý velitel může nezávisle experimentovat s velikostí, která umožní dodat s připojenými zařízeními motobloky různých značek. Mezi nejznámější patří "Salute" a "Neva". Současně odstraňování sněhu bude pro vás nejen snadné, ale i docela příjemné podnikání. Je důležité dbát na to, aby kov nebyl ovlivněn korozními procesy. K tomu je často povrch zpracováván speciálními pojivy, které přeměňují hrdzu. Základna pak může být pokryta speciální mrazuvzdornou barvou. Takové manipulace prodlouží životnost prvků, což eliminuje potřebu opravit nebo zakoupit nové zařízení pro odstraňování sněhu.