Stanice metra "Oktyabrskoe pole"

K vynikajícím dílům podzemní architektury, které lze nalézt v moskevském metru, se stanice "Oktyabrskoe pole" rozhodně nevztahuje. Přesto, tento objekt dopravní infrastruktury

Z historie Moskvy

Až do poloviny dvacátého století, tato oblast, která se nachází na západ od moskevské okružní dráhy, ostavalast téměř postaven. Říkalo se tomu „War pole“. A pro takové místního jména tam bylo velmi specifické důvody - to obrovská pustina na severo-západně od hlavního města již dlouho používá jako taktický cvičiště pro vojenské cvičení jednotky umístěné v sousedství na poli Khodynka. Zde byly dělostřelecké sklady a výcvik opevnění, střelba ze zbraní byla prováděna na stanovených cílech. Od roku 1922 se území stalo známým jako "říjnové pole". A v poválečném období, začínajícím v roce 1948, se začal plánovaný rozvoj bytových domů. Postavené ulice byly pojmenovány podle vynikajících sovětských generálů. V roce 1972 se zde objevila stanice metra Oktyabrskoye Pole. Poté se okres začal plně integrovat do systému městské dopravy. Vazba na systém metra vždy otevírá nové vyhlídky na rozvoj městských oblastí a automaticky je odstraňuje z kategorie předměstí.

Na lince Tagansko-Krasnopresnenskaya

Stanice metra Oktyabrskoye Pole přijala první cestující dva dny před příjezdem roku 1973. Začala fungovat jako uzavírací stanice v místě startu barikády. V současné době se nachází "říjnové pole" mezi stanicemi "Schukinskaya" a "Polezhaevskaya". Podle konstrukčního typu se jedná o tříbodovou sloupovou, mělkou stanici. Přechod na jiné řádky momentálně není zde. Stanice je přístupná do ulic: lidová milice, maršál Malinovský, maršál Sokolovský, maršál Biryuzov.

Další perspektivy

V rozvojových plánech Moskvy metro stanice metra "Říjnové pole" je přiřazena roli přenosového uzlu. Měl by vykonávat svou funkci po dokončení výstavby druhého okruhu v moskevském metru, které propojí obvodové oblasti kapitálu mezi sebou. Transplantace se uskuteční z Velkého kruhu na trať Tagansko-Krasnopresnenskaya. Vyhlídka na vývoj silnice byla položena při výstavbě stanice "Oktyabrskoe pole" dokonce i v době jejího návrhu a výstavby. Technologická rezerva pro budoucí přechod je vyjádřena zesílením sloupů ve středu haly a zmenšením vzdáleností mezi nimi.

Architektonické prvky

Vývojáři a stavitelé na jejich profesním žargonu se nazývá modelový projekt „stonožka“. Vzhledem k přítomnosti dvou řadách sloupů, dvacet kusů v každé z nich. Takové rostliny lze najít hodně v Moskvě av dalších městech bývalého Sovětského svazu, kde byl podchod postavený v šedesátých a sedmdesátých let. Navzdory skutečnosti, že projekt stanice je modelem, autoři udělali vše pro to, aby se dát mu vlastnosti projevu a individuality. Toho bylo dosaženo především díky výzdobě interiéru. Pro sloupy ve středu sálu je bylo použito poprvé v moskevském metru eloxovaný hliník. Při konstrukci stěn a podlahových krytin se používá mramor a žula šedé barvy. Stěny jsou také zdobeny kovovými dekorativními panely "Hammer and Sickle".

Překonání důsledků potírání nadměrných zásahů

Architektonické řešení stanice „pole října“ je typickým pokusem překonat tendenci, která existovala v případě výstavby metra v průběhu šedesátých let. To bylo způsobeno rezoluce strany a vlády „o boji s architektonickými extravagance“. V praxi to zničí všechny architektury, ale typické. A to vede k vytvoření stejných anonymní stanic. Je v hojné míře lze nalézt na okraji Moskvy, a to zejména v Filevskaya a Arbat linek. Ale stanice, které byly postaveny v sedmdesátých letech, jako „pole října“, architekti snažili dát všem stejné vlastnosti. Jak je to možné vytvořit modelový projekt. A konečně překonat účinek rozhodnutí moskevské metro stavitelé excesy Teprve v druhé polovině sedmdesátých let, navrhování a konstrukci stanice Kalinin linky.

Moskva, stanice metra "Oktyabrskoe pole" dnes

V současné době oblast kolem stanice metra "Oktyabrskoe pól" již dávno přestala být považována za předměstí a získala všechny rysy úctyhodnosti. Ke staré budově z poloviny minulého století byly přidány mnohé moderní obytné komplexy, obchodní a servisní podniky. V okrese existuje řada administrativních, právních a obchodních struktur. Zábavní infrastruktura je také bohatá. Většina ulic a příjezdových komunikací splňuje moderní standardy zahradnictví. To vše dělá oblast dost atraktivní pro život.

"October Field", zábavní park

V oblasti je mnoho udělat, aby se vytvořit příjemné životní prostředí. Jeden z nejoblíbenějších míst Moskvané se stal zábavní park, „AV-Park“ na „poli října“. Zaměřil se především na děti předškolního a mladšího školního věku. Park na „poli října“ je atraktivní představují především rozmanitost zábavy. Zde jsou některé z nich: "Železniční", "Space", "Jumping hvězda", "kánoe", "Rockers", "Jumping", "Junior Jet". Stejně jako celou řadu trampolíny, skluzavky a hraček. Je třeba poznamenat, že rodiče dětí příjemně překvapen relativně nízké ceny pro většinu jízd. V parku je také výhodnější z hlediska dopravní dostupnosti a nachází se v blízkosti stanice metra „pole října“, v ulici Lidové milice. Bohužel, mnoho zajímavostí jsou schopny pracovat pouze v teplém ročním období.

Z pohledu realitního makléře

Rezidenčních a komerčních nemovitostí, která se nachází v blízkosti stanice metra „pole října“, má dobrou likviditu a široce konzumovány. Mnoho Moskvané a návštěvníci nevadí museli usadit v této oblasti k trvalému pobytu. To je způsobeno faktory, jako je vysoký stupeň většina majetku a pohodlí této oblasti, pokud jde o vazbu na dopravních komunikací hlavního města. Značná část bytového fondu ve stanici metra „polní října“ byla postavena v polovině minulého století a patří k takzvané „stalinistické“ typu budovy. Takový kryt má všechny rysy statusu a označení je v ustáleném poptávce. Neméně poptávky a metrů čtverečních obytné komplexy, které byly postaveny v poslední době. Mnozí z nich splňují kritéria pro luxusní bydlení. Výhodou těchto bytů ve velkém prostoru, a doplňkových služeb, jako jsou podzemní garáži v suterénu budovy. Podle analytiků pozitivní dynamika cen nemovitostí ve stanici metra „pole října“ bude zachována krátkodobém i střednědobém horizontu.