Malebný most v Moskvě

Moskva je město, které může neustále překvapovat. Přes zdánlivě dokončit studium, čas od času se objeví v její nové perlový náhrdelník. Ukazuje se, že na rozdíl od všeobecného přesvědčení, že hlavní atrakcí Moskvě postaven ve starověku, a naši současníci jsou schopni nás překvapí objekty s úžasnou architekturou a originálními technickými řešeními. Jedním z nich je scénický most.

Dějiny stvoření

Tento kabelový most byl navržen tak, aby spojil dálnici Maršál Žukov a Novorizhskoe.

Neexistují žádné analogy ani v Rusku, ani ve světě. Jeho otevření se uskutečnilo 27. prosince 2007. Stalo se tak novým rokem pro moskevské a hosty hlavního města. Hlavním architektem mostu je Nikolaj Ivanovič Shumakov.

Projekt mostu byl v té době tak originální, že získal zlatou medaili na bruselské výstavě Brusel Innova Energy.

Není přehnané tvrdit, že malebný most v Moskvě není jen jedním z jeho symbolů, ale také indikátorem technického a vědeckého potenciálu Ruska.

Stavba mostů

Největší obtíž při stavbě mostu bylo, že na obou stranách řeky Moskvy v plánovaném místě stavby existují zóny ochrany přírody. Hospodářská činnost je omezena na jejich území a stavba je zakázána. A protože konstrukce mostu měla zajišťovat pohyb automobilů rychlostí až 100 km / h, musely být vypuštěny ostré otáčky u vchodu do mostu. Následně se musely opustit standardní projekty mostních přejezdů, které jsou postaveny přes řeku. Bylo zahájeno hledání technického řešení, které by vyhovovalo jak motoristům, tak přírodě. A bylo nalezeno.

Aby se škody minimalizovaly, paradoxní myšlenka byla na první pohled přijata jako základ - vybudovat most podél řeky. Faktem je, že v tomto okamžiku moskevská řeka má dlouhý zákrok, přes který bylo rozhodnuto postavit malebný most. Při navrhování takové neobvyklé struktury byla vyhlášena nabídka, jejíž výherce byl výsledkem jedinečného projektu.

Jako pylon tohoto mostu se používá obrovský oblouk, který je postaven přes řeku. Zatížení je kompletně rozloženo na oblouk a kabel - ocelové lana podporující celou konstrukci mostu. Vedle původního projektu jsou také působivé technické parametry scénického mostu:

• délka - 1460 metrů;
• šířka - 37 metrů;
• span oblouku - 182 metrů;
• výška oblouku - 105 metrů;
• výška nad hladinou vody je 30 metrů.

Je třeba poznamenat, že s výjimkou kabelů se návrh mostu vyrábí na domácím trhu. Oblouk mostu je namalován v jasně červené barvě. Když se oblouk odráží ve vodě, tvoří krásnou postavu ve tvaru kruhu.

Místo pozorování

Vrcholem Scénického mostu v Moskvě je velká kapsle ze skla. Původně byla koncipována jako restaurace a dnes hraje roli pozorovací platformy ze strany něčeho, co připomíná létající talíř. Jeho hmotnost je o něco méně než 1000 tun. Výška je třináct metrů, délka je třicet tři metrů a šířka je dvacet čtyři. Nabízí malebný výhled na okolí. Aby nedošlo ke zmrzání a odstranění povrchu skla ze sněhu, návrh zajišťuje zasklení.

Byla myšlenka umístit do této skleněné tobolky registr, ale dosud nebyla provedena. Pokud se vezmeme jako celek, celý komplex se skládá ze tří částí:

• elipsoid na oblouku;
• mostní galerie na pravém klenutém křídle;
• most pro evakuaci.

Malebný most: jak se tam dostat

Most je součástí maršálku Žukov Avenue, který se nachází v blízkosti malebné ulice. Můžete se k němu dostat z nejbližší stanice metra:

• "Krylatskoe";
• "Říjnové pole".

Z stanice metra "Krylatskoe" autobusem číslo 850, jděte na zastávku "General Glagoleva". Jděte na druhou stranu ulice a vezměte autobus T86 nebo trolejbusy 20, 21, 65, 20K. Jděte na zastávku "Serebryany Bor". Tato trasa prochází skrz Scenic Bridge, můžete ji hodnotit přímo zevnitř.

Z stanice metra "Říjnové pole" pěšky do zastávky "Lidová milice" (asi 300 metrů). Vezměte autobus 253 nebo 253K na zastávku "Marshal Zhukov Avenue". Přejít na zastávce „chrámu Nejsvětější Trojice“, a odtud autobusem nebo trolejbus T86 20, 65, 20K řídit zastavit „Serebryany bor“.

Z dálky přitahuje pozornost silnou futuristickou siluetou. Vzhledem k tomu, že centrální část Scénického mostu je zavěšena z klenutého stožáru pomocí elegantního kabelový systém, most vypadá, že se vznáší nad vodou. Kvůli stejnému kabelovému systému nebylo potřeba stavět póly ve středu řeky, které by mohly rušit navigaci.

Vzhledem k konstrukci mostu, když se k němu přiblížíte, se zdá, že někde ve vzdálenosti je vidět část ruského kola.

Cesta mostu byla stejná jako šířka vozovky maršálské ulice Žukov, bez zúžení. Přepravní proud se proto pohybuje přes můstek dostatečně vysokou rychlostí. Na obou stranách vozovky jsou chodníky, podél kterých se lze dostat k malebnému mostu v Moskvě. Jako bezpečnostní prostředek pro chodce se zde používají speciální nárazníky, které oddělují chodníky od vozovky.

Pohledy z mostu

Při pohybu na mostě můžete obdivovat nejen jeho architekturu, ale i malebné okolí. Z výšky mostu je nádherný výhled na známý Stříbrný les a park severního Krylatskoye. Neméně potěší se procházka po okraji mostu.

Pro snížení hluku z projíždějících automobilů jsou mostové konstrukce oploceny speciálními obrazovkami pohlcujícími hluk, které jsou namalovány v barvách mostu. Jen rozpětí kabelu zůstane otevřené.

Trochu o extremalech

Navzdory skutečnosti, že scénické most v Moskvě je pod ochranou, čas od času tam jsou lidé, kteří jsou při hledání vzácných záběrů a nezapomenutelných zážitků vylézt na vrchol jeho designu, který nepochybně je velmi nebezpečné povolání.

Díky exkluzivnímu designu se most stal jedním z hlavních bodů hlavního města a dokáže překvapit i velmi zkušené cestovatele. Je součástí několika vyhlídkových okruhů kolem Moskvy, a musím říct, že není marně. Když jste navštívili tuto zajímavou strukturu, věřte mi, neztrácíte čas marně.