Dvojpodlažní vlak `Moscow-Adler`: recenze cestujících, fotky a ceny. Jaké jsou vaše připomínky k novému dvoupodlažnímu vlaku 104 Moskva-Adler?

Dne 1. 11. 2012 poprvé vyrazil dvoupatrový vlak №104 "Moskva-Adler". Toto složení existovalo dříve. Rozhodnutí vedení vůzů RZhD v něm však bylo nahrazeno zásadně novou. Jaký je rozdíl mezi výletem na tomto vlaku z výletu v obvyklém a jaká jsou recenze cestujících o něm?

Cestovní funkce

Dvoupatrový vlak "Moskva-Adler" (recenze o čemž některé jsou protikladné) opouští z kazaňské stanice v 10 hodin ráno. Některá nespokojenost cestujících způsobuje nedostatečný čas pobytu na plošině. Za vlak stojí jen 3 minuty. Pro pohodlné přistání to samozřejmě nestačí. Stopy po cestě jsou také poměrně krátké (5-15 minut). To znamená, jděte do obchodu a koupit minerální voda nebude fungovat.

Kuřáci nemají žádné vybavení vlak "Moskva-Adler" 104. Zastavení jsou jediným způsobem, jak relaxovat s cigaretou. Kouření v dálkových vlacích bylo na nějakou dobu zakázáno a vývojáři těchto vozidel to vzali v úvahu. V některých tambours, podnikaví cestující stále roztrhali otvory pro popelníky, ale možná nebudete mít štěstí.

Obdivovat scenérie tohoto vlaku nebude vždy uspět. Z horní police je vzhledem k její poloze nemožné. Ohnout se k oknu, aby se na to podíval, je třeba a na chodbě ve druhém patře auta. Sledování blikající minulosti krásy je vhodné pouze z dolních regálů a židlí restaurace.

Vlastnosti vozů

Spací regály v tomto vlaku jsou umístěny přesně stejně jako v obvyklém. To znamená, že dva na dně a nahoře. Rozdíl je v nepřítomnosti horní police určené k zavazadlům. Tašky a kufry budou muset být vloženy do bunkru pod spodními lůžky.

Dalším znakem kupé dvojpodlažního vlaku je velmi malá vzdálenost od horní police ke stropu. Sedět na něm nebude fungovat. Lze jen lhát, a pak se mnozí cestující stěžují na nepohodlí av tomto případě. Lidé malého vzrůstu se budou cítit ještě více nebo méně snesitelní. Obézní, vysoký člověk na horní poličce pravděpodobně zažije určité nepohodlí kvůli nedostatku volného prostoru. Zvláště ve druhém patře vlaku, kde je strop lehce zkosený. Těsnost je hlavním důvodem, proč komentáře týkající se dvoukolového vlaku 104 nejsou vždy lichotivé.

Platzcarské vagony v tomto složení. Pouze oddělení a CB. A přesto kapacita tohoto vlaku je mnohem větší než obvykle. Proto je jízdenka v prostoru dvoupatrového vlaku za cenu zcela srovnatelná s cestovním dokladem na vyhrazeném sedadle obyčejného.

Moderní vybavení

Double-decker vlak „Moskva-Adler“, recenze z nichž cestující často nejsou příliš lichotivé, čeká se však vedení ruských drah jako součást pojistného. Ve skutečnosti jsou vybavení v něm mnohem větší než v obvyklém. Například v každém oddělení jsou dvě zásuvky (na stěně ve spodních regálech). Mohou však obsahovat pouze zařízení, která vyžadují napětí až 100 W (laptop spotřebuje 10-15 W). V autě a WiFi je poskytována společnost "Megaphone". Můžete jej použít zdarma.

Rozdíl oproti běžným vozům v dvojpodlažním vlaku je také v:

• K dispozici jsou tlačítka pro otevírání dveří vestibulu. Dveře se automaticky zavřou.
• Možnost zamknout dveře oddělení s mapou. Konvenční zámky jsou magnetické a otevřené pomocí klíče.
• Přítomnost kontejnerů pro distribuci odpadů podle druhů.
• Přítomnost biotoiletů. Mohou být také použity v zastávkách.

Světelné vozy LED.

Služby

Ve vztahu k údržbě dvoupodlažní vlak "Moskva-Adler" (recenze, které nejsou v tomto ohledu špatné) se prakticky neliší od obvyklých. Vzhledem k tomu, že je kompozice označena značkou, náklady na jízdenku zahrnují ložní prádlo a soubor cestujících (pate, sušenky atd.). Samozřejmě, pokud chcete, můžete objednat čaj nebo vodu z kotle. Ve druhém patře je pouze jedna restaurace. V první je malý bar.

Okna v autě dvojpodlažního vlaku nelze otevřít. Tak to nebude fungovat s vánkem. Nicméně, nebudete muset trpět ani teplem. V autě je systém větrání. Vytápění je samozřejmě také k dispozici. Toalety v každém autě nejsou dvě, stejně jako u klasických automobilů, ale u tří. K dispozici je také kupé pro tělesně postižené a kamerový systém.

V tomto článku můžete vidět, jak vypadá dvoupatrový vlak Moskva-Adler (foto).

Názory cestujících

Existuje mnoho negativních recenzí ohledně této sestavy. Ale neměli byste se tomu překvapit. Koneckonců, lidé v tomto vlaku jsou mnohem větší než v obyčejném, a vzhledem k konstrukčním charakteristikám těchto vozů je pro každého cestujícího méně míst. Malý v tomto vlaku nejen samotné kupé, ale i chodby. Vysokí cestující a necítí se příliš pohodlně. Rovněž je nepohodlné pohybovat se po velmi úzkých schodech vedoucích do druhého patra. Zejména s kufry. Pokud v běžných vlacích jsou fronty ve velkých zastávkách, pak ve dvoupodlažní budově je to jen pandemonium. Vzhledem k době parkování není v tomto případě komfort.

WiFi ve vlaku je k dispozici, ale funguje občas a někdy vůbec nefunguje. Cestující nehovoří o biotoiletech příliš dobře. Pracují správně a nedaleko na autobusových zastávkách. Ale protože kouření v autě je zakázáno, mnozí cestující ticho kouří v toaletách. To, samozřejmě, způsobuje nepříjemnosti ostatním cestujícím. Kromě toho navštívit toaletu často musí stát ve velké řadě. Někteří cestující se také stěžují na nesprávný provoz větrání. Někdy je to v autě.

Pokud jde o ceny vlaku 104 "Moskva-Adler", recenze některých cestujících nejsou příliš lichotivé. Mnozí věří, že náklady na cestování jsou poněkud nadhodnocené. Vybaveno dobrou kompozicí, ale vzhledem k nedostatku volného prostoru není příliš pohodlné.

Ceny vstupenek

Náklady na cestovní doklad v double-decker vlak „Moskva-Adler“ (recenzí, které, jak vidíte, není vždy dobré) je asi 3500 rublů. Tato částka bude platná pouze v případě, že jsou jízdenky předem rezervovány (jeden měsíc před odjezdem). Ceny za sedadla v dvojpodlažním vlaku jsou dynamické. Čím více je auto zaplněno, tím více nákladů na cestovní doklad. Den před odesláním může cena lístku dosáhnout 8000 rublů. Spodní police budou muset zaplatit víc než nahoře.

Výše uvedené je cena lístku z Moskvy do Adlera. Cestující, kteří cestují na mezistátní stanice, budou levnější cestovat. Vlak 104 Moskva-Adler prochází takovými velkými městy jako Voronezh, Ryazan, Rostov-na-Don, Krasnodar, Tuapse, Sochi.

Kde si mohu koupit vstupenky?

Cestovní doklad o double-decker vlak je možné rezervovat obvyklým způsobem na pokladnách vlakovým nádražím v odstavcích „The Messenger“, nebo webové stránky drah. Máte možnost zakoupit vstupenky a zákazníky některých online bank. Například Sberbank a Alfa-Bank.

Číslování sedadel v autě dvojpodlažního vlaku je tradiční: liché police - nahoře, dokonce i na vrcholu. Takže v tomto plánu nemůže být zmatek. Police na druhém patře začínají celkem 81 pokoji (112 osob). Z Moskvy do Adlera se tým dostane za 24 hodin.

Závěry

Takže jste se rozhodli koupit vstupenky na dvoupatrový vlak Moskva-Adler. Ceny míst v něm jsou stále více či méně demokratické. Samotná cesta však nemusí být zvláště vhodná kvůli těsnosti. Jak to udělat pohodlnější? Za tímto účelem nejprve s sebou vezměte jídlo a pití. Za druhé, buďte připraveni kouřit na zastávkách. Raději to nechte dělat v toaletě. Zamyslete se nad dětmi. Starší lidé by si neměli zakoupit vstupenky do druhého patra. Stoupání a sestup na strmé schodišti, i přes přítomnost zábradlí, bude pro ně dost obtížné.

Možná si myslíte, že stojí za to, že zaplatí 500 rublů, ale je spíše praktické jít na spodní polici. Přineste notebook nebo netbook. V blízkosti osadníků WiFi v dvojpodlažním vlaku zachycuje téměř vždy. A v důsledku toho může internet trochu pomoct, aby zjistil, že není příliš pohodlný. A samozřejmě si kupte lístky předem. Tím ušetříte mnoho cest.