Metro `Lenin náměstí` je nádherná dopravní výměna obrovského města

Pravděpodobně nebude pro nikoho objektem Leninovo náměstí, a v současné době se prakticky nachází v každém městě post-sovětského prostoru.

Dříve to bylo vždy jedno z ústředních, a to nutně instaloval památník vůdce, na čest, ve skutečnosti, název geografického objektu sám byl nazýván. Obchody, kavárny a restaurace, které se nacházejí v sousedství, byly vždy považovány za jeden z nejvíce slušných a stanici metra, pokud je k dispozici, se stala skutečnou architektonickou památkou.

Obecný popis stanice metra "Ploshchad Lenina" v Petrohradě

Ne každý ví, že původně bylo plánováno pojmenování tohoto dopravního uzlu jinak - "Finská stanice", protože se nachází v bezprostřední blízkosti finské železniční stanice. V pokladně je jedna ze zdí ozdobena tematickým panelem zobrazujícím Lenina, mluvení s pracovníky a vojáky v dubnu 1917. C Finská stanice St Petersburg vlaky odjíždí severovýchodním a severozápadním směrem. Chcete-li jet do Helsinek z Petrohradu, musíte také dorazit na tuto stanici.

Druhý důvod výstup ze stanice „Lenin náměstí“, se nachází v parku na ulici Botkin. Round lobby, zdobené stěna vlnité sklo - to je rozhodnutí tento návrh byl realizován s vytvořením této tiskové zprávě. Eskalátory, které jsou vybaveny obou směrech, jakmile je nejvyšší na světě v té době: Výška zdvihu z 65,8 m, počet stupňů - 755, délka šikmé části - 131,6 m výměna uzlu, tato stanice není ..

Jakékoli moderní mapy "Lenin náměstí" v Petrohradě ukazuje bez problémů, takže potíže s orientace na zemi, zpravidla nevzniká.

Trochu historie

Spuštění stanice "Lenin Square" v metru byla provedena v roce 1958. Nachází se na lince Kirov-Vyborg.

Jeho jméno, stejně jako samotné náměstí, bylo přijato v souvislosti s dobře známými historickými událostmi, které se konaly v Petrohradě v červnu 1917.

Podle svého typu je metro hlubokým pylonovým zařízením (stanice se nachází v hloubce 71 m - metro Petrohrad je jednou z nejhlubších stanic). Na nádraží "Lenin náměstí" tři sály, dělený řadami stožárů. Takové stanice byly postaveny v případech, kdy bylo nutné vyhnout se destruktivnímu působení tlaku horniny. Mezi sloupy jsou úzké uličky, které omezují tok kapacity lidí na stanici.

Architektonické prvky

Čas vytvoření stánku "Ploshchad Lenina" a jeho okolí byl charakterizován bojem s architektonickými excesy. Dnes se samozřejmě může zdát, že její vzhled není dostatečně expresivní. Podzemní haly jsou vizuálně vnímány stejně jako šířky. Osvětlení římsy v nadmořské výšce asi 2 m po výměně ortuťové lampy na sodíku umožňuje zvýšit úroveň osvětlení. Průchody mezi sloupy jsou osvětleny bílými lampami a chodby stanice jsou žluté. Stěny jsou dlažděné (spodní - černé a nad bílým). Žula byla použita pro podlahovou krytinu zástěrů.

Stanice "Leninovo náměstí" již dlouhou dobu spojuje železniční stanice města. K dokončení tohoto úkolu trvalo více než 10 let a poprvé tato potřeba vznikla před válkou. Dalším znakem objektu, který uvažujeme, je, že linka, která ji spojuje se stanicí "Chernyshevskaya", byla první položená pod Nevou. Během výstavby tohoto tunelu byla vytvořena kajuta nadměrný tlak, Proti úniku vody pod korytem řeky.