Řidič zaklepal chodce na přechod pro chodce: zodpovědnost. Odpovědnost za zasažení chodce

Auto není luxus, ale dopravní prostředek. Kdo z nás neslyšel tuto tezi, která se stala téměř aforismem? Trendy moderního automobilového trhu v Rusku však tento výrok stále častěji mění. Současnou skutečností je, že auto se opět stane luxusem. Místo nákupu praktického "vozového vozu" v dobrém balíčku se budoucí majitel vozu již dívá ve směru na přechod přes nedostatek vybavení. Koneckonců, tyto "kvazi-všechny-silnice" jsou nyní v trend. Ale bez ohledu na vůz, a to od dvojčat dětí, jako je „inteligentní“ a končí s takovými giganty jako „Ford F-150“ nebo „Toyota Tundra“, on byl vždy mechanismus schopný vážného poškození zdraví jako řidič, a chodce.

Zdroj zvýšeného nebezpečí

Nejškodlivějším nebezpečím pro každého řidiče je dopad na chodce. Zároveň je stále méně důležité, řidič práva nebo porušil pravidla silnice. Morální trauma zůstane po zbytek svého života, zejména pokud se dopad stane smrtelným následkem pro oběti. Navíc ten, kdo řídil auto, zdroj zvýšeného nebezpečí, bude ten, kdo je preventivní. Odpovědnost za sestřeleného chodce vždy spadá na ramena osoby, která to udělala. Všechna vyšetření a řízení budou později a ve skutečnosti musí řidič prokázat svůj případ proti hlavním ustanovením Ústavy o předpoklad neviny.

Drsná realita

V našem životě se může stát něco a musíme se připravit na hlavní problémy, s nimiž se setkáme moderní člověk může čelit své životní cestě. A co je nejdůležitější, nemusíte paniku ani zhoršovat další kroky.

Všechno se děje doslova za zlomek sekundy. Zazněl zoufalý kvílek brzd, pak tupá rána, doprovázená zpravidla vyzváněním rozbitého skla a tělo chodce odlétá od auta. Bez ohledu na to, do jaké míry bychom o tom přemýšleli, měli bychom okamžitě vzít na vědomí skutečnost, že došlo k nehodě zahrnující chodce. A kdybyste byli u volantu, měli byste na to odpovědět.

Ihned po srážce

První věc, kterou musíte udělat, je vypnout motor vozidla a nechat vozidlo, aby se ujistil, že vytvořená situace nebude mít za následek další nehody. Pokud je vše v pořádku, běžte k oběť a dejte mu první pomoc. Existují nějaké pochybnosti nebo mnoho aut? Požádejte někoho z blízkého okolí, aby varoval ostatní řidiče a volal záchranáře a inspektory silničních služeb.

Další opatření závisí na stavu oběti. V případě, že řidič narazil do chodce, ale je při vědomí, se snaží dostat až na vlastní pěst, nebo opustit scénu, zeptejte se ho, že tak neučiní. Zjistěte, jestli potřebuje lékařskou pomoc, doporučte ho, aby ho vzal do nemocnice. Vizuálně posoudit jeho stav. Někdy lidé jsou v šoku vstát a jít s otevřenou zlomeninou nohy nebo porušením vnitřních orgánů s bohatou krvácení z úst, nosu nebo uší. A po půl hodině ztrácejí vědomí nebo, ještě horší, padnou mrtví. Pamatovat základní pravidlo - v případě, že řidič narazil do chodce, odpovědnost za to padá na tom stejně. Nejlepší je počkat na šaty DPS, i když oběť opustila místo havárie. Večer mohl jít k policii a napsat pro vás prohlášení.

Naléhavé záchranáře volání

Nesnažte se uniknout z místa nehody. Toto je potrestáno nejen za "opuštění scény nehody", ale také za "opuštění osoby v nebezpečí", zvláště pokud je jeho zranění těžká. Jak zjistit závažnost? Pokud je člověk v bezvědomí, bije v křečích, má těžké krvácení nebo jde pěna z úst, není žádné dýchání nebo pulz - musíte naléhavě zavolat záchrannou službu. Telefonní číslo v Ruské federaci pro volání pohotovostních služeb je stejné - 112.

Po připojení automatického operátora okamžitě zavolejte službu ambulance. Jaké je vaše celé jméno a příjmení, řekněte mi, že došlo ke kolizi s chodci a že je v kritickém stavu. Informujte lékaře o přibližné poloze dopravní nehody a popište příznaky oběti. Provozovatel na drátu vám poskytne přesné pořadí akcí první pomoci. Pamatujte, že čím rychleji to uděláte, tím pravděpodobněji zachráníte lidský život.

Co dělat pak

Nevyvolávejte okamžitě policii, neztrácejte drahocenné sekundy. Provozovatel lékařské služby bude v každém případě odesílat šaty na určenou adresu, a pokud jsou blízko vás svědkové nebo ti, kteří chtějí pomoci, s největší pravděpodobností již volali policii. Při provádění nehody s chodcem je důležité pomoci co nejdříve osobě, kterou jste sestřeleli. Poté znovu zkontrolujte bezpečnost kolem sebe, umístěte znamení nouzového zastavení, nasaďte reflexní vestu a teprve potom zavolejte policii, abyste hlásili incident.

O tom, jak se postarat o postižená a jak rychle a přesně dokončil všechny předměty, které se nacházejí v takových situacích v pravidlech silničního provozu, bude záviset na míře viny a trestu vyneseného na vás. Odpovědnost za zasažení chodce může zahrnovat jak pokutu, tak zahájení trestního řízení s možným odnětím svobody.

Běží přes silnici

Pešák vždy bere velké riziko. Podle pravidel silnice musí překročit minimálně krátkou trasu a teprve poté, co se ujistí, že se blíží žádné vozidlo. Pokud řidič narazí na chodce, nikoliv na přechod pro chodce, pak později u soudu bude snazší dokázat jeho nevinnost. Neopatrnost oběti mu bude stát nejen podrývání zdraví, ale i nedostatek odškodnění ze strany motoristy, který udělal běh. Zvláštní místo zaujímá případy, kdy byla oběť pod vlivem alkoholu nebo silných psychotropních léků, které mění vnímání existující reality. Jak všichni víme, uživatelům silničního provozu nesmí být ve stavu intoxikace drogami nebo alkoholem. Z tohoto důvodu překročení Avtodorozhnoye plátno, a stejně je na pěší chodník (protože to také se odkazuje na definici pojmu „silnice“), chodec se stává účastníkem provozu, stejně jako řidič autem, na kole nebo koňským spřežením honák. Jít ven na ulici v opilém stavu, chodec předem poruší stanovené normy a pravidla silničního provozu, které nepochybně budou považovat u soudu proti němu. Dokonce i když řidič srazil chodce na přechod pro chodce, oba účastníci silničního incidentu budou sdílet odpovědnost. Zde se nepřihlíží k případům, kdy je řidič sám v alkoholické nebo omamné intoxikaci. Takové situace bylo možné uložit položku pevně a spravedlivě: obrovské pokuty, ztráta kontroly nad vozidlem práva, odškodnění pro poškozeného, ​​uvěznění nebo povinné obecně prospěšných prací.

Nebezpečná "zebra"

Pokud řidič srazil chodce na přechod pro chodce, pak je v tomto případě všechno komplikovanější. Koneckonců podle odstavce 14.1 předpisu o silničním provozu musí řidič propustit chodce, kteří překročili silnici nebo vstoupili na vozovku. Navíc další odstavec 14.2 upravuje povinné snížení rychlosti až do úplného zastavení, pokud se jiné vozidlo zpomalí nebo zastaví před křižovatkou pro chodce. Tyto dvě axiomy pohybu v ulicích měst musí být učeny a používány řidiči na podvědomí při jízdě. Koneckonců z tohoto důvodu, jestliže teď řidič srazí pěšího na přechod pro chodce, odpovědnost bude na něm v každém případě spočívat. Neměl čas reagovat - chyba řidiče, porušení bodu 14.2, nezastavila a nezrušila osobu - řidičova chyba, porušení odstavce 14.1.

Obejdete

Zvýšená pokuta a vážná kontrola ze strany silniční policie nejsou rozmarům úředníků, ale výsledkem smutných statistik a pokusy o zlepšení situace pomocí metody "ocelové rameno" nebo zvýšení penalizačních sazeb. Tento přístup však vždy nefunguje v plné síle. Možnost velkou sumu peněz, nebo v přítomnosti vazeb v některých kruzích, aby se zabránilo trest za přestupek přiděluje mezi převážná část řidičů určitou skupinu osob, pro které je zpřísnění zákona nevytváří vizuální bariéry, a nenutí je, aby přehodnotily svůj styl jízdy. Protože takový člověk nehraje zvláštní roli, že zaklepal chodce mimo přechod pro chodce nebo na něj. Je si jist, že trest může obejít jeho osobu. A to je problém naší společnosti.

Zatím jsme nedosáhli zásadu „ne beztrestně“ o vlivu na člověka a jiné těžké havárii, smutná zpráva stále se rozpadne do bytu obyčejných občanů, změnou statistiku obětí zraněných chodců a žije ve směru jeho zvýšení.

Na soudu v každém případě

Takže co v dnešní době v pravidlech práva hrozí řidiči, když vyřadil chodce z přechodu pro chodce nebo se přímo na něj dostal? Bez ohledu na to, kdo je obviněn za dopravní nehodu, řidič, který v té době provozoval auto, je v každém případě občanskoprávní odpovědností. Znamená to, že poškozený chodec může požádat soudu o nárok a požadovat odškodnění za hmotné i mravní škody. Tato praxe existuje i tehdy, když je za nehodu odpovědná samotná oběť. I v tomto případě musí motorista před soudem odpovědět na dokonalý skutok.

Morálky a finančně

Pokud řidič srazil chodce na přechod pro chodce, odpovědnost za tento zákon poskytuje náhradu za materiál a morální škody. Materiální újma je úhrada veškerých výdajů, jejichž cílem je ošetřit poškozeného a obnovit jeho zdraví. Je samozřejmé, že každá částka musí být zdokumentována, tj. Šeky nebo výpisy z lékařských zařízení a prodejních míst léčiv. Morální škoda je částka náhrady za morální nebo fyzické utrpení, příjmy obětí méně z důvodu jejich zranění, případné ztráty zisku nebo jiné faktory. Částka morálních škod obvykle bývá zjištěna poškozeným, ale je potvrzena nebo snížena na přijatelné hodnoty soudem, který zvažuje nárok poškozeného chodce. Stojí za zmínku, že v případě, že motorista se považuje za nevinného, ​​může podat proti rozhodnutí odvolat do chodce s požadavky na kompenzaci, jak opravit auto poškozené při dopravní nehodě, a morální škody způsobené na něj trpí stresujících zážitků kolizi. Pokud však řidič zaklepal na přechod pro chodce, je lepší takové akce odmítnout. Během procesu mohou zhoršit situaci obviněného motoristu.

Dopis zákona

Smutné statistické údaje o nehodách spojených s chodci vedou vedení naší země k pravidelnému přezkumu právních aktů, které regulují správní a trestní trest za tyto trestné činy. Revize ve směru jejich utahování, které, i když v nerovném procentu, ale stále vede ke snížení smrtelných výsledků. V současné době tito z nás, kteří zaklepali chodce na přechod pro chodce, zodpovídá za správní i trestní trest.

Článek 12.24 kodexu správních deliktů Poskytuje jako trest nebo pokuta ve výši 5-8 násobek minimální mzdy (JIC), nebo zbavení právo řídit motorová vozidla po dobu šesti měsíců až jeden rok, nebo správního zatčení za 15 dní, nebo při kombinovaném použití těchto sankcí na vinným řidiče . Toto opatření se vztahuje v případě, že oběť utrpěla lehké zranění, a zůstal na léčbu ne déle než tři týdny.

Pokud je zraněný chodec poškozen zdravým prostředím s vážnou závažností, vážným poškozením nebo v případě smrti řidič trestní odpovědnost podle článku 264 trestního řádu Ruské federace, který stanoví trest odnětí svobody po dobu 6 měsíců až pěti let. V případě přitěžujících okolností je každý případ zvažován pečlivě a individuálně.

Opatrný, chodec

V moderním světě je auto a zůstává nebezpečným mechanismem, který může nejen zmrzačit, ale bohužel dokonce zbavit životy ostatních účastníků silničního provozu. Když se ocitnete na ulici, a to zejména v bezprostřední blízkosti vozovky, je třeba přiměřeně dodržovat chování a opatrnost, opatrně a jasně kontrolovat, co se děje na stranách. To platí především pro chodce, to znamená, že jsme všichni spolu. Po zaparkování vašeho vozidla a jeho zapnutí do alarmu, každý z nás přestane být řidičem a stane se obyčejným chodcem.