Kia Venga: fotografie a recenze majitelů

Vzhled automobilu Kia Venga se ve skutečnosti pro asijské vozy ukázal jako neobyčejně typický. A kdo by měl být překvapen? Zpětná vazba uživatelů o modelu je jednoduše velkolepá, mnoho významných obav může závidět jeho komerční úspěch. Koneckonců, od korejského výrobce je jen název, odznak na kapuci a investice. Kompaktní dodávka vyšla překvapivě evropská - design a design byly zpracovávány německými odborníky, kteří mu dali španělské jméno, a montáž tohoto modelu se stále provádí u firmy na Slovensku.

Host, který hraje pravidla

Proto auto nerozlišuje takovou charakteristiku Asijský vzhled, okamžitě zarážející v jiných značkách - kompaktní Křížovka Kia Soul a další, které byly vytvořeny přímo odborníky korejského koncernu. Na rozdíl od svých příbuzných, "Kia Wenga" je zbavena všech východních ambicí. Proto neexistují přísné linie s nakloněnými prvky. Koneckonců model "Kia Wenga, jehož fotka představuje dobrodinné a nezapomenutelné auto s mírně směšným a nafoukaným "vzhledem", bylo vytvořeno pro trh evropských zemí s velmi odlišnými kritérii.

Malé vnější - volumetrické uvnitř

Ale exteriér tohoto stroje je klamný. Přes kompaktní velikost a zdánlivou miniaturizaci je základna auta větší než ta stejná duše. Pro řidiče a cestující je výrazně malé vnější rozměry, ale pohodlná kabina, který pohodlně pojme čtyři pasažéry a řidiče. Výrobce nezapomněl na ekonomiku automobilů, což snižuje odpor vzduchu při pohybu v důsledku aerodynamického součinitele toku kolem těla, který nepřesahuje 0,31. Samozřejmě, tento městský model neprochází indikátory, které jsou nastaveny v "Formula 1", ale tyto údaje pomáhají snížit spotřebu paliva na 7-8 litrů, v závislosti na provozních podmínkách.

Praktickost a pohodlí

V základně "Kia Weng" se položily velmi odlišné ukazatele - funkčnost a ergonomie kabiny, její prostornost a značný objem. Auto vám umožní snadno se do něj vejít i u lidí, kteří mají růst mnohem víc než průměr, nyní 190 cm nebo více - to není problém. Kromě toho je nainstalována volitelná "Kia Wenga" panoramatická střecha, což vizuálně zvyšuje rozměry interiéru a dodává měkký přirozené osvětlení. Existuje však i zadní strana mince - na auto čelního skla je poměrně dlouhá vzdálenost. Byla nucena umístit přední pilíře takže poněkud omezují názor řidiče. Navíc byl tento model vyvinut pro použití v městských podmínkách, který je zobrazen ve vertikálním, dokonce i v malém uspořádání sedadel, což nepomáhá cestování a cestování na dlouhé vzdálenosti. Možná je možné připsat některé nevýhody sedadel a nedostatečnou boční podporu, jejíž nedostatek je zvláště patrný u vznikajících rolí. Současně se zadní pohovka lehce pohybuje podél vodítek na vzdálenost asi 13 cm, což cestujícím umožňuje pohodlné cestování - nohy zůstávají nadměrné a houpající se dveře Neomezujte přistání nebo přistání v Kia Wenga. Fotka automobilu snadno přesvědčí skeptiky o tom, že takové ujištění je pevná.

Kapacita a kompaktnost

Pokud je potřeba přepravovat objemné zboží a zavazadlový prostor se stává nedostatečným, lze sedadla snadno sklopit k podlaze a vytvořit další prostor. Kromě toho je v zadní části vozu "Kia Wenga" umístěn výklenek, kde jsou uloženy potřebné multifunkční nářadí a další spotřební materiál.

Dopad na životní prostředí a uživatele silnic

Evropští návrháři nezapomněli na důkladný přístup k bezpečnosti vozidel. Koneckonců, podle výsledků testů nárazu získal tento model nejvyšší skóre - 5 hvězdiček systému EuroNCAP. Výrobci ze Slovinska se také starali o získání certifikátů LCA, které uvádějí minimální dopad vozidla na životní prostředí během všech jeho životních cyklů od výroby až po likvidaci.

Samozřejmě, pohonné jednotky "Kia Wenga", jejichž technické parametry byly vybrány s ohledem na hmotnost modelu: z ekonomického 75-stupňového benzínového motoru na turbodiesel na 128 litrů, nebyly ignorovány. s. Splňují přísná kritéria emisí Euro 5. Mnoho majitelů ocenilo výhody systému StopGo, který zajišťuje optimální spotřebu paliva v městském cyklu. Taktéž zajímavým řešením zaměřeným na ekonomiku byla modifikace verzí s manuální převodovkou od elektronického asistenta, což vyvolává potřebu přepnutí převodových stupňů pro minimální použití směsi benzínu nebo nafty. Toto vytváří řidiče klidný, měřený styl jízdy. Při sledování rady asistenta není dynamika pohybu povzbudivá, stojí za to podívat se na průměrnou spotřebu paliva na palubním počítači a pohledy se mění, protože zatížení peněženky je mnohem jednodušší.

V základní konfiguraci auto nepřekvapí bohatstvím vybavení nebo designem zdokonalení, ale o špičkové verzi "Kia Weng" jsou jeho uživatelé poněkud odlišní. Majitelé proto označují ergonomický volant, parkovací senzory a zadní kameru, systém řízení stability a tempomat, elektrický balíček s moderním mediálním systémem a hands-free. S počáteční cenou pro tuto verzi od 770 000 do 800 000 r. je rozumné věnovat pozornost tomu.