`Kia Soul`: zpětná vazba majitele nového korejského automobilu
První série legendárních crossovers "Kia Soul" byla uvedena do prodeje v Koreji na podzim roku 2008. Prodej jeepů na domácím trhu byl docela úspěšný a v únoru 2009 korejský výrobce oznámil výrobu exportních verzí Kia Soul. Odpovědi majitelů z Evropy a Ruska zdůraznily vysokou kvalitu montáže a nízkou spotřebu paliva z novosti, pro které bylo vozidlo všeobecně uznávané v mnoha zemích světa. Kromě toho se v recenzích objevily velké spory o tom, která třída patří tomuto korejskému zázraku. Někteří říkali, že je to kombi, jiní se odkazovali na křížové a hatchbacky a někteří dokonce považovali za skutečný minivan. Dnes zanecháme tyto spory stranou a podrobněji se podíváme na samotné vozidlo, zejména tam, kde jsou prvky, které byste měli věnovat pozornost.
"Kia Soul": recenze majitelů o vzhledu stroje
Návrh nového vozu nelze označit za revoluční ani působivý. Ne, to neznamená, že auto vypadá ošklivě, ale je to, jak říká, amatér. Výrazné obdélníkové linie těla, které korejští návrháři vedeni Petrem Shreyerem skvěle vyladili oválné detaily a komplikovali tak obrysy postranních sklenic. Obecně platí, že novost může být srovnávána s pouličním obrněným vozem, jelikož jej přezdívali domácí majitelé automobilů.
Kia Soul: zpětná vazba majitele o interiéru
Interiér vozu je naštěstí mnohem atraktivnější než exteriér. Při zdobení salonu se korejští návrháři rozhodli pokračovat v experimentu, vytvářet nové, poněkud neobvyklé formy detailů. Stojí za zmínku, že tento experiment byl úspěšný, protože tyto formy dávají subkompaktu jistou individualitu. Pokud jde o volné místo, je to dost pro naše vlastníky automobilů. Obecně platí, že vydání "Kia Soul" 2013 může trvat až pět cestujících a všechny z nich budou umístěny docela pohodlně. Je pravda, že kvůli takovým prostorům museli inženýři obětovat velikost kufru, který nyní může ubytovat až 222 litrů. Ale zvýšit tento počet na 818 litrů, můžete stále, když jste zcela složili zadní řadu sedadel.
Technické vlastnosti Kia Soul
Automobil bude dodáván na ruský trh ve dvou variantách motorů. První benzínová jednotka má výkon 129 koní a objem 1,6 litru. Motor je vybaven dvěma převodovkami - šestirychlostní "mechanika" a šestistupňová "automatická". Druhý motor pracuje na motorové naftě a má podobné technické vlastnosti jako benzín: výkon 128 koní a pracovní objem 1,6 litru. Pracuje pouze ve dvojicích s automatickou převodovkou pro 6 rychlostí. Průměrná spotřeba paliva je 7,3 (s benzínový motor) a 5,9 litru (s naftou) na 100 kilometrů běhu.
Kia Soul: zpětná vazba od vlastníka o nákladech
Cena za nové korejské auto v základní konfiguraci je 639 tisíc 900 rublů. Luxusní balíček bude stát 829 tisíc rublů zákazníkům.
- Problém s hrou Blade and Soul - Chyba 1000, řešení
- Soul, Jižní Korea. Co byste o tom měli vědět
- Recenze majitelů generace Ford Transit 7
- "Hyundai Elantra" - recenze majitelů páté generace legendárního rodinného sedanu
- Druhá generace - "Ford Kuga": zpětná vazba majitele a přehled novinek
- Hatchback `Mitsubishi Lancer`. Recenze majitelů a nejen
- `Nissan Primera` - recenze majitelů a popis japonského automobilu
- Nový čínský crossover `Great Wave Hover`: zpětná vazba od majitelů o úpravě M2
- Nová řada Toyota Avensis 2013: recenze vlastníků a recenze vozů
- `Hyundai Grander`: technické vlastnosti, vybavení, cena a hodnocení vlastníků
- Blade and Soul: přehled tříd
- Blade and Soul datum vydání, recenze, systémové požadavky
- Blade and Soul: návod
- Blade and Soul. Systémové požadavky a malý přehled
- `KIA`: sestava a popis
- Blade and Soul: Chyba 1073, řešení
- Cestování do hlavního města Jižní Koreje Soul. Letiště Incheon
- KIA Cerato. Recenze
- Kia Soul: recenze a rysy
- Auto Kia Sportage: recenze majitelů
- Vaz 2131: recenze vlastníka a technické specifikace