Kompaktní čínský `Flyer` - BYD Flyer

V tomto článku se pokusíme zvážit čínské auto, které nejprve vstoupilo na dopravní linku v roce 2001. Takže náš hrdina je BYD Flyer. Je to "volatilní", jak říká jeho jméno? Přečtěte si více v naší recenzi.

Nezapomeňte, že před námi máme čínské auto, a proto je určeno pouze pro samostatné publikum se skromným rozpočtem. První generace BYD Flyer dosud nebyla v péči BYD, ale patřila k Xian Quinhuan Automobile. A teprve v roce 2003, po koupi továrny v Xi`anu a malého vylepšení starého modelu, bylo vidět světlo BYD Flyer II. Venku značka auto nestojí out: obvyklou 5-dveřový hatchback, poněkud připomínající domácí „Oka“, s 13-palcová kola a obecně zaoblené tvary. Interiér salonu také nemůže zapůsobit na nic: levné prvky dekorace, palubní deska s modrým podsvícením, dostatečným prostorem pro 4 osoby. Horní model BYD Flyer je také vybaven klimatizací, CD-rádiem, centrální zámek a některé další možnosti. Nicméně, poměrně logické vybavení pro 6-tisíc nákladů (v dolarech, samozřejmě) z auta.

Jdeme dál. Co máme pod kapucí? BYD Flyer má poměrně slabý motor o výkonu 40 koní, který má naštěstí 92-m benzín. Dokonce ani tak slabá síla nebrání vozidlu, aby získala 120 km / h, i když v tak krátké době. V autě čekáme čtyřstupňový mechanik, nicméně její strašná zmatek někdy vede k brutálnímu zneužívání. Spotřeba paliva je poměrně úsporný a je ve smíšeném cyklu 4,4 litru, takže nebudete muset tak často zaplňovat svůj letoun. Na začátku článku jsme slíbili, že zodpovíme otázku, zda je pravda, že auto je "volatilní", jak to naznačuje název. Na jedné straně, kapka pravdy v něm, protože po několika minutách pryč, motor začne tolik hluk a řev, se zdá být chystá vzlétnout do vzduchu auto. Na druhou stranu, nic takového neexistuje. BYD Flyer se nemůže pochlubit rychlostí ani zrychlením. Nezapomínejme však, že jde o subkompakt rozpočet. Pozastavení od firmy BYD Flyer je těžké, což mu umožňuje vypořádat se s četnými domovními otvory na silnicích bez bláznivého třesu. Správa je také docela dobrá, což dává řidiči dobrý manévr přes městské ulice a parkoviště.

Dnes společnost "BYD Auto" už není tak malá automobilka, jak to bylo při založení prvního BYD Flyer. V dnešní době je to velká společnost, která vyrábí více než 200 tisíc vozů ročně, z nichž některé jsou poměrně spolehlivé a konkurenceschopné s japonskými a západoevropskými značkami. Co se týče hrdiny našeho článku, je důležité říci, že BeeDi Flyer je poměrně kompaktní a praktické auto pro výlety po městě. Ačkoli to není lesk s kvalitou povrchů a materiálů, ale také má slabé dynamiky, je to stále rozpočet auto. Dnes si můžete koupit za mírný 5000 dolarů, ale pro začátek se podívat na to důkladněji a snad dáváte přednost bude klesat a domácí VAZ Lada, které mohou soutěžit s nimi na ceně. V zásadě platí, BYD Flyer recenze více nejasné: některé chválí jeho manévrovatelnost, cena a praktičnost, zatímco jiní bojují za hrozných dynamiku, s nízkým výkonem a možností, obecně platí, že „čínské“ materiály. V každém případě je to na vás.