BMW 7 - volba pro elitu

První první "sedm" s tělem E 23 slavného německého koncernu se objevila na automobilovém trhu v roce 1977. Velkolepý model reprezentativní třídy se blížil pojmu "dokonalost na kolech". Model 740 byl navržen pro komfort a hladký pohyb ve vesmíru. Bavorská společnost vytvořila právě takové vozidlo, které od něj čekali spotřebitelé. Bylo vypuštěno šest let, až do roku 2001 nebyl žádný sedan reprezentativní třídy BMW 7, která udělala hodnou konkurenci Audi 48, Mercedes S-Class, Volkswage Phaeton. V roce 2008 se v Moskvě uskutečnila exkluzivní prezentace tohoto modelu.

BMW řady 7 E38 je VIP status vozidlo vybavené výkonnými bezpečnostními systémy. Je bezvadně předmětem řidiče, má zvýšenou manévrovatelnost a překvapivou hladkost kurzu. Vůz je vybaven špičkovým motorem až o 445 koní.

Všechny detaily BMW 7 představují bezvadnost a technickou dokonalost. Inspiruje, když stojí, fascinuje, když se pohybuje.

Jakmile vstoupíte do BMW 7, budete zaujati stylovým luxusem. Elegantní čalounění vyrobené z pravé kůže se úspěšně mísí se sofistikovaností interiéru zdobené vzácným vzácným dřevem - řada matných třešní a tmavého popela. Originální design sedadel vizuálně zvyšuje vnitřní prostor kabiny a vytváří tak jedinečnou atmosféru luxusu.

Automobily BMW 7 - je jedinečnou kombinací komfortu, který je součástí limuzíny a dynamiky sportovního automobilu.

BMW 7 ceries E 38 debutoval v roce 1994. Jeho jediný restyling nastala v roce 1998. Tělo modelu E-38 v roce 1999 vypadá téměř stejně jako jeho předchůdce: aktualizováno zadní světla, kryt zavazadlového prostoru s chromovaným páskem, křídla. Pokud změny v exteriéru mohou být nazývány kosmetickými, pak interní změny jsou velmi významné.

Navzdory představě "auta pro řidiče" je model BMW 7 nejen potěšením pro řidiče, ale i pro cestující, kteří jsou na zadním nebo předním sedadle. K tomu bylo dosaženo téměř vše, od rafinovaného vybavení až po vynikající zavěšení. Rád bych vás varoval, že byste se neměli uchýlit k prevenci a opravě elektrických zařízení v náhodných službách.

"Plnění" v autě je velmi obtížné. Pokud například přestanete pracovat xenonové světlomety, pak je pravděpodobné, že problém není v lampě, ale v řídicí jednotce. Navíc ne všichni signalizační odborníci začnou instalovat systém proti krádeži, protože mnozí věří, že "nativní" signál je velmi silný.

Obnovené naftové a pokročilé benzínové motory, zdokonalené zavěšení, řada komfortních a zábavních systémů - to není celý seznam změn nádherného sedanu BMW 7 2013. Oproti předchozímu modelu se auto snížilo o osm centimetrů, což mu dalo dynamiku, zbývající rozměry zůstaly stejné.

V autě má BMW 7 vše, co motorista může snít: výkonný motor a luxus. Pokud je osoba ochotna zaplatit značné částky za opravy a údržbu, jistě "sedm" mu dá potěšení.