Nissan X-Trail: specifikace, funkce, recenze

Japonský koncern Nissan začal v roce 2000 vyrábět kompaktní crossover Nissan X-Trail vytvořený na základě slavného modelu FF-S. Během let od založení X-Trail viděly světlo tři rodiny automobilů: první byla vydána v roce 2000, druhá v roce 2007 a třetí v roce 2013 vytvořená na základě CMF.

Nissan X-Trail je ukázkovým příkladem toho, jak od okamžiku předložení před oficiálním prodej může trvat více než jeden rok: Japonský crossover byla prokázána již v roce 2013, ale v Evropě se objevil vůz v létě roku 2014, když přijali ruští obchodníci právo prodat pouze v březnu roku 2015.

Nissan je shromážděn ve Velké Británii, v Sunderlandu. Existuje vysoká pravděpodobnost, že ruské modely budou vyráběny v japonském závodě poblíž Petrohradu.

Exteriér

Náboj těla modelu Nissan X-Trail je vybaven zkosenými stylovými světlomety a LED diodami. Radiátorový gril je podmíněně rozdělen na tři části a zdobený štítkem značky Nissan ve středu.

Přední nárazník je masivní, přitahuje pozornost s hladkými aerodynamickými vlastnostmi. To také obsahuje chromový přívod vzduchu a mlhové světlo.

Základní vybavení vozu Nissan X-Trail zahrnuje plné LED přední světla. Boční část těla je vyzdobena elegantními profily oblouků kol, které dávají vozu působivý vzhled.

Poloměr oblouků kol je velký a umožňuje montáž pneumatik do 225/5 R19 s hliníkovými koly.

Zadní dveře crossoveru jsou vybaveny elektrickým pohonem a zabírají téměř veškerý volný prostor na zádi. Jako ornament se objevuje malý spoiler, který prakticky neovlivňuje aerodynamické vlastnosti Nissan X-Trail.

Rozměry těla

Rozměry Nissan X-Trail:

• délka těla - 4640 milimetrů;
• výška - 1715 milimetrů;
• šířka - 1715 milimetrů;
• rozvor - 2705 milimetrů.

Klíčenka zůstala nezměněna - 210 milimetrů. Díky kterému může vozidlo snadno překonat nesrovnalosti a překážky na venkovních cestách.

Kompletní s kotouči Nissan X-Trail o průměru 17 a 18 centimetrů, ale majitel vozu si může zakoupit a nainstalovat originální 19-palcová kola se speciálním designem.

Návrh interiéru

Interiér japonské novinky třetí generace je vyroben z kvalitní kůže a umělé hmoty. Sestava je vynikající, detaily se nehroužují ani neobtěžují.

Centrální konzola je vyrobena v moderním stylu a je vybavena sedmipalcovým multimediálním displejem, klimatizační jednotkou a další černobílou obrazovkou.

Konstrukce a profil předních sedadel je pohodlný a přemýšlivý. Široká škála nastavení jejich polohy umožňuje jejich nastavení. Vyhřívané sedačky jsou k dispozici v každé konfiguraci, ale přítomnost mechanického nebo elektrického nastavení závisí na zvolené verzi Nissan X-Trail.

Zadní řada sedadel je představena pohovkou, ve které lze ubytovat tři osoby. Zadní sedadlo je více než dost, další výhodou je nedostatek přenosového tunelu. Podélné úpravy polohy křesel umožňují zvýšit volný prostor pro nohy.

Páté dveře jsou vybaveny elektrickým pohonem, který velmi usnadňuje a usnadňuje jeho otevření. Interiér X-Trail byl ve srovnání s předchozími dvěma generacemi téměř neznámé.

Specifikace Nissan X-Trail

Sortiment motorů nabízených ruskými dealery zahrnuje tři možnosti: dva benziny a jeden turbodiesel. Základní vybavení Nissanu je vybaveno benzínovým motorem: pracovní objem je 2 litry, výkon je 144 litrů. s ..

Nejvýkonnější je motor V4 o objemu 2,5 litru a výkon 171 koní. Maximální rychlost vozu je 190 km / h, zatímco přetaktování na sto je prováděno za 10,5 sekundy. Nejhospodárnější z pohledu spotřeby paliva je smíšený režim: crossover vyžaduje 8,5 litru paliva.

Zejména pro ruský trh japonská automobilka nabízí dieselový motor dCi s výkonem 130 koní a objemem 1,6 litru, který měli kupující čas hodnotit ve svých recenzích Nissan X-Trail. Ekonomičtější a rentabilnější v provozu je čtyřválcový turbodiesel o výkonu 130 koní a spotřebě paliva 5,4 litru.

Převodovka a převodovka

Výkon motoru 144 koní je doplněn šestistupňovou manuální převodovkou nebo bezstupňovým měničem spojeným s pohonem s plným nebo předním pohonem.

Motor s výkonem 130 koní je vybaven pouze manuální převodovkou a plným pohonem. Rozptyl Nissanu X-Trail se vznětovým motorem na sto je prováděn za 11 sekund, maximální rychlost je k dispozici současně - 186 km / h.

Křižovatka využívá technologii ALL-Wheel 4x4i s pohonem všech kol. Pohon předních kol je používán téměř denně, ale po zamknutí koleček skrz elektroniku automatizovaná spojka namontovaná na zadní nápravě přenáší točivý moment na zadní nápravu.

Odpružení, brzdy a řízení

Třetí generace X-Trail byla vytvořena na základě modulárního vozíku Common Modular Family s klasickým designem podvozku. Přední odpružení je McPherson, zadní - standardní multi-link. Poloviční nezávislé zadní zavěšení je namontováno na modelu pohonu předních kol.

Nissan X-Trail je vybaven elektrickým posilovačem řízení, který se přizpůsobuje dopravní situaci a mění vlastnosti.

Brzdový systém je představován kotoučovými brzdami s vlastní brzdou as ABS a EBD systémy.

Bezpečnost vozu

Bezpečnostní systém Nissan X-Trail zahrnuje:

• Přední a boční airbagy a záclonové airbagy;
• vypnout airbagy spolujezdce;
• ochrana dveřních zámků před náhodným otevřením dětí;
• speciální kotevní úchyt ISOFIX pro dětská sedadla;
• tříbodové přední bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou ramenního bodu;
• zadní tříbodové pásy s nouzovým ramenním bodem;
• navigační systém ERA-GLONASS;
• protiblokovací systémy;
• systém efektivní distribuce brzdných sil;
• systém kontroly stability vozidla;
• systém Nissan Brake Assist, který je navržen tak, aby udržoval trať v případě nouzového brzdění;
• aktivní brzdový systém motoru;
• systém, který potlačuje oscilace těla;
• tempomat;
• imobilizéru.

Ceny a kompletace

Základní balíček Nissan X-Trail třetí generace zahrnuje: systém brzdový asistent, ABS, EBD, HSA, ESP, ATC, airbagy, funkce dálkového ovládání centrálního zamykání, nastartujte motor s tlačítkem, zadní parkovací senzory, elektricky ovládaná okna a zrcátka Volitelné vyhřívání a automatická skládací, elektrický pohon a kufr dveře, multi-palubní počítač s displejem pět palců, tempomat, duální zóny ovládání klimatizace, zábavní systém s 6 sloupku volantu, a d Další možnosti.

Bohaté funkce zahrnují další systémy, které pomáhají při řízení, potkávací a dálková světla s LED LED-světla, řidič energie a sedadly pro cestující, které umožňují měnit svou polohu v 6 a 4 řádky, respektive multimediální systém Nissan Connect 2.0 s dotykovým displejem sedm palců, kožené čalounění sedadel a panoramatické střešní okno s elektrickým pohonem.

Japonská automobilka nabízí svým zákazníkům pět kompletních sad X-Trail a 16 možných úprav, aby si nadšenci automobilů mohli zvolit optimální verzi crossoveru se všemi potřebnými funkcemi.

Cena základního vybavení předního pohonu X-Trail s výkonem 144 koní a šestistupňovým manuálem činí 1 409 000 rublů.

Nejdražší modifikace, jak je uvedeno vlastníky Nissan X-Trail v hodnocení, hnacího kola verze 2.5 LE + CVT AWD, který je vybaven benzínovým motorem (zdvihovým objemem 2 litrů - 171 koňských sil) s měničem. Cena této úpravy společnosti Nissan činí 2 miliony rublů.

Souhrn

Nissan X-Trail - spolehlivý japonský crossover třetí generace. Široká škála kompletních sad, úprav a volitelných balíčků možností umožňuje zákazníkům vybrat si optimální verzi vozu, která splní všechna jejich přání a požadavky.