Nejrychlejší automobil na světě

Rychleji! Ještě rychleji! Více! I když se zdá, kde jinde. Přední automobilové společnosti světa bojují za vytvoření auta, jehož název bude doplněn: "Toto je nejrychlejší automobil na světě!". Soutěž o maximální rychlost svého čtyřkolového produktu je také soutěž o prestiž. Nezáleží na tom, že osoba za volantem vysokorychlostního vozu dlouho nejezdí, ale téměř ho letí. Nezáleží na tom, že by reflexy takového řidiče neměly být horší než reflektory moderních stíhaček. Nezáleží na tom, že okolní krajina s plným plynem se spojuje do nezřetelného barevného proužku. O čem to mluvíme, když je ohroženo tolik!

Ruku na srdce, na slogany, které se objevují téměř každý týden "Vytvořeno nejrychlejší automobil na světě! " neberte to vážně. Jakmile si přečtete text novinek - okamžitě se stává jasné: jedná se o další a ne příliš kvalitní padělání hlasité reklamy. Elegantní, stylové kontury nového vozu - dosud zárukou super akcelerace a superrychlosti.

I když je vše relativní. Čas běží a staré bláznivé postavy se zdají být dobří. V něčem, co se tak stalo, je těžké uvěřit. Jako například skutečnost, že první auto od rychlosti 100 km / h dosáhlo elektrického vozu - na samém konci XIX. Století! Méně než čtyřicet let a nový majitel titulu "nejrychlejší auto" závodil po trati pětkrát rychleji. Až dosud se k tomuto indikátoru nedostal žádný sériově vyráběný vůz. S velkými obtížemi Bugatti Veyron Super Sport mohl oficiálně stanovit 431 km / h.

Je těžké říci, proč jsou na dálnicích potřeba vysokorychlostní automobily. Oni už zachytili a předstihli proudové letadlo, přetaktování na dráze. Trochu víc - a auto přestane být tak, změní se ... koho? Zemský stíhač? Zemní raketa?

V říjnu 1997 byl British Thrust SSC převezen na speciálně vytvořenou 21 kilometrovou trať, položenou v poušti Nevada Black Rock. Nejrychlejší auto v historii lidstva, vybavené dvěma turbovrtulovými motory, vypadalo jako leštěná černá šípka v reklamních štítcích. Řídila, že to není řidič, ani profesionální jezdec a pilot Royal Fighter Letecké síly Velké Británie Andy Greenová. Záznam, který stanovil Thrust SSC za pouhých 30 sekund letu, šokoval představivost: podařilo se pozemní dopravě poprvé v historii překonat zvuková bariéra, dosahuje 1228 km / h! Od okamžiku, kdy Chuck Yeager nejprve odvodil svůj X-1 pro jednoho Macha, uplynulo přesně 50 let a jeden den.

Honorně si vzal jeho 30 sekund slávy, Thrust SSC je nyní muzejní exponát: byl ubytován v muzeu dopravy v Coventry. Mezitím se inženýři připravují na první zkoušku o nové nejrychlejší auto a opět nadzvukové - Bloodhound SSC. Aby bylo dosaženo plánované rychlosti 1609 km / h, byly nainstalovány najednou tři motory, včetně jednotky Eurojet EJ200 z bojů stíhač Eurofighter Typhoon. Není méně překvapující skutečnost, že Andy Green opět sedí u kormidla vozu, ale neztrácí ani jednu kapku své odvahy. Současný rok 2013 je uveden v plánech týmu Bloodhound SSC jako počátek jeho testů. Těšíme se na nový záznam?