Renault Canggu - recenze vlastníka

Nemůže to být řečeno Renault Canggu je častým návštěvníkem na našich silnicích. Hlavním důvodem jsou vyšší náklady vůči hlavním konkurentům. Tento rozdíl v ceně však není bezpředmětný, protože základní vybavení vozu je mnohem bohatší než nejbližší pronásledovatelé. Tento článek nebudeme věnovat srovnání Renault Kangu s jinými vozy, ale je lepší se podrobněji seznámit s jeho zásluhami a nedostatky.

Začneme možná od salonu Reno Cangu. Přehledy řidičů vozidel této třídy se nejčastěji týkají této složky. Každý, kdo si koupí auto tohoto druhu, se spoléhá na prostor, pohodlí a funkčnost. Přístrojová deska je co nejjednodušší a zároveň informující jak odpoledne, tak večer. Zbývající informace, které mohou být pro řidiče i cestující užitečné, se zobrazují na centrálním displeji.

Stejně jako ostatní prvky je klimatizace snadná a zároveň pohodlná. Co je v podobném autě důležité, je i zvukový systém. Tento "železný kůň" se určitě může pochlubit zvukem. Jen málo lidí změní nainstalovaný zvukový systém na nový. Zvláště si uvědomujeme, že při výměně pravidelného systému již nemůžete spravovat hudbu. Pro lidi, pro které jsou tyto otázky rozhodující, by při výběru automobilu rozhodně měl zvolit Renault Kangu. Komentář řidičů k této komponentě je hoden.

Další velkou výhodou je kufr. Může se nazývat ideální z hlediska velikosti i tvaru. Je to jen čtverec, bez dalších říms.

Pokud jde o 1,6-litrový motor, je rád, že "jí" dokonce i 92 m benzín. Dokonce i s tím, že má 84 "koní", s jistotou vytáhne všechny pasažéry, kteří jsou v salonu Reno Cangu. Recenze však odhalují jeden upřímný nedostatek vozu - slabá izolace zvuku. Zvlášť, když si uvědomíte, že s jeho pomalostí musí být rozptýlena až čtyři tisíce otáček - hluk motoru je dostatečně slyšet, aby uřízl řidiče a cestující. Přesto je možné poznamenat nezřetelné zahrnutí přenosu do Reno Cangu. Komentáře řidičů říkají, že někdy musíte dokonce vynaložit nějaké úsilí na to, abyste se mohli přepnout. Ti, kteří si koupí toto auto, musíte vzít v úvahu, že rukojeť se drží pouze v horní části. Přesto je hlavní výhodou vozu vnitřek a je samozřejmé. Ve srovnání s jinými vozy této třídy není nic.

Zajímalo by mě, co se děje Renault Kangoo? Recenze majitelů automobilů říkají, že je možné jezdit volně na polích, což umožňuje světlou výšku 183 mm. Ne každý SUV se může pochlubit takovými. Nebojte se a nerovná silnice, na které jde velmi hladce. Jediná věc, že ​​vysoké těžiště snižuje jeho stabilitu a vůz se začne houpat.Ale tady jsou překážky jako jámy a "ležící policisté" vozidlo Renault Kangoo si samo o sobě nevšimne. Cítí se, jako by na ně právě letěl. Pro naše silnice je to spíše důležitý aspekt. Stále velmi důležitým momentem je tah. Takže i při plné kabině s kufrem si s jistotou vytáhne auto. Přesně to, co potřebujete stroj této třídy!