Vlastní leštící stroje doma

Leštění stroje je nezbytné k udržení čistého, dobře upraveného vzhledu a ochraně těla před účinky vnějšího prostředí a mikrotrhlin. Malé trhliny vytvořené na povlaku laku mohou způsobit korozi kovu. Leštění těla stroj je rozdělen na dvě etapy: první ochranný, pak restorativní.

Technologie je poměrně namáhavá a drahá. Pro úsporu peněz lze postup provádět samostatně. Chcete-li to provést, musíte mít:

• profesionální lešticí stroj;
• dvě pěnová kola (hrubá a měkká);
• Abrazivní pasta tří typů: hrubá, jemná abrazivní a abrazivní (škrábání);
• lešticí směs;
• bavlněné ubrousky nebo hadry;
• li to nezbytné, bílý alkohol.

Leštění stroje vlastním rukama to bude trvat asi 2 hodiny. Nejprve je třeba důkladně umýt karoserie automobilu pod tekoucí vodou (z hadice). Pokud nečistíte veškeré nečistoty, použijte bílé destiláty nebo speciální brusné hlíny. Utřete povrch stroje suchým a suchým hadříkem. Po přípravě vozu můžete zahájit proces leštění.

Malé množství hrubé pasty se aplikuje přímo na povrch leštěné části automobilu. Na místě o rozměrech 40 * 40 cm se vyžaduje 10-20 gramů roztoku. Leštící stroj dochází postupně k rychlému vysoušení brusiva. Speciální lešticí kolečko s hrubým povrchem je umístěno na speciálním stroji. Nezahrnuje stroj, zabarvení na místě. Stroj otáčíte v nejpomalejším režimu, křížové pohyby vyfrézují povrch. Nejprve horizontálně, pak vertikálně. Bude to leštit uniformu. Tyto pohyby několikrát opakovaly: při pomalém provozu stroje a rychlosti. Zbývající stopy pasty otřete čistým měkkým hadrem.

Po dokončení první sekce začnou pracovat na další části podle stejného schématu. Po 3-4 průchodech se pěnové kolo umyje teplou vodou.

Kruh se vysuší při maximální rychlosti leštícího stroje.

Je třeba poznamenat, že při leštění vozu se používá nízký a střední rychlost stroje. Povolením maximální rychlost, můžete tělo poškodit.

Pomocí jemné abrazivní pasty se postup opakuje. Po dokončení je možné předpokládat, že je dokončeno ochranné leštění stroje.

Můžete přejít na obnovu. Tento postup je mnohem jednodušší.

Na psacím stroji se mění hrubé pěnové gumové kolo pro měkké leštění. Na bavlněné látce nebo ubrousek se aplikuje ochranná pasta (bezabrazivnaya). Třepí tělo auta v kruhovém pohybu. Jakmile pasta začne sušit, stroj se zapne průměrnou rychlostí, povrch je leštěn kruhovým pohybem. Poté se aplikuje ochranný lešticí prostředek. Stejné akce jsou prováděny stejně jako u neporušené pasty.

Stroj je leštěný. Doporučuje se postupovat pravidelně každé 3-4 měsíce. Taková prevence umožní tělu vozidla vždy být chráněná a krásná.