Fiat Punto: recenze, technické detaily a funkce

Kompaktní a miniaturní hatchback Fiat Punto byl propuštěn v roce 1993. Od té doby byla mnohokrát modernizována a někdy velmi drasticky. "Fiat" byl vyroben s třemi a pěti dveřmi a také měl variantu s karoserií "kabriolet". Řidiči tohoto vozu padli kvůli své nenáročnosti, prostornosti a kompaktnosti. Punto je ideální vůz pro začátečníky nebo městské obyvatele. Recenze na generace Fiat Punto III, II a I, stejně jako vlastnosti a vlastnosti tohoto hatchbacku naleznete v tomto článku.

Historie společnosti Fiat

Fiat Punto byl propuštěn italskou společností nahradit předchozí model - Fiat Uno. "Punto" je přeložen z italštiny jako "bod". Toto auto bylo vydáno s orientací na obyvatele města s průměrnou mzdou. Návrh budoucího hatchbacku zpracovali návrháři firmy Italdesign a projekt vedl Giorgetto Giugiaro. V důsledku toho se Fiat objevil s rozpoznatelnými rafinovanými tvary a vertikálními zadními světly. Automobil se okamžitě stal lídrem v oblasti prodeje, předtím dokonce i takové příšery jako Opel a Volkswagen. Celá věc byla ve výjimečném poměru ceny a kvality, která byla v té době ta nejlepší na trhu. Kromě toho je Punto velmi hospodárné: spotřeba paliva je pouze 7 litrů na 100 kilometrů.

Kompakty "Fiat" již dlouho nebyly považovány za jednoduché levné automobily. Mají krásný exteriér, jsou vybaveny moderními technologiemi, a to ne méně než stroje německé nebo japonské výroby. Budou pohodlné nejen pro dívky, ale i pro muže. Prostor uvnitř je větší, než se zdá na první pohled. Proto model Fiat Punto nebyl jeden, a ne dva re-releases. Jaké modely lze odlišit v historii výroby Fiatu Punto?

Fiat Punto: značky a modifikace

První verze, která byla vyrobena v letech 1994-1999, byla vybavena motory o objemu 1,1 litru o výkonu 55 koní. Pro různé požadavky byly navrženy tři typy karoserie: třídveřový, pětidveřový a kabriolet. Punto se rychle stala populární a v roce 1995 získal ocenění "Auto roku". V roce 1996 se stalo nejprodávanějším vozem v Evropě. Firma samozřejmě nemohla z prodeje vyřadit takový úspěšný model, ale nakonec hatchback Fiat začal potřebovat zlepšení. A bylo nahrazeno vozem druhé generace, jehož vydání bylo načasováno tak, aby odpovídalo 100. výročí společnosti a začalo se v roce 1999. Punto II dosáhl téměř stejného výsledku jako jeho předchůdce, navzdory tomu, že se konkurence v oblasti kompaktních vozů mnohonásobně zvýšila.

Vývojáři nový model v úvahu všechny nedostatky první modifikace, a Fiat Punto II byl propuštěn z vyztuženého těla a motor kapacita 60 koňských sil a 80 1,2 a 1,4 litru Nový model byl úplně jiný než Punto I ve vzhledu: designéři opustili kulaté a hladké tvary. Byly nahrazeny hranatými a pevných linek, které vypadají více moderní vzhled vozu 21. století. Po přečtení recenze o Fiat Punto II, lze sklopit mínění o tomto voze jako kompaktní, ne příliš silný, ale spolehlivého vozu.

V roce 2005 společnost představila další model: Fiat Punto III nebo Punto Grande. Vyznačovaly se většími rozměry a prostornějším interiérem. Na základě Punto III v roce 2005 byl propuštěn Punto Evo, který byl technologičtější verzí Grande. Oba modely byly vyráběny až do roku 2012 a podařilo se jim zamilovat motoristé za jejich nenáročné a všestranné využití. Celkově pro historii Fiatu Punto bylo vyrobeno více než 20 variant strojů s různými motory. Z tohoto důvodu mají ti, kteří chtějí koupit podporovanou "Punto", jak si vybrat mezi různorodostí této nejoptimálnější varianty?

Který motor si vyberete

Při výběru ojetého vozu Punto III dodržujte jednoduché pravidlo: čím starší auto, tím lepší je, pokud motor nebude nasáván. Nejlepší je zvolit stroj s 8 nebo 16-ventilovým motorem o objemu 1,4 litru. Méně výkonný motor o objemu 1,2 litru nevytváří hezké Punto. Jaké jsou varianty "vycpávky" Fiat na trhu?

• Automobily s motory MultiAir: vyrobeny poměrně nedávno, takže nemohou být nazývány "osvědčenou dobou". Ovládací systém hydraulických ventilů se dobře ukazuje v praxi, avšak v případě poruchy může být výměna součástí nákladná značná částka.
• Motor T-Jet získal nejpozitívnější zpětnou vazbu ve Fiat Grande Punto. Motor s přeplňovaným motorem pracuje bez cenzury a má dlouhou životnost.
• Verze TwinAir 0.9 není nejúspěšnější volbou kvůli nízkému točivému momentu. Motor pohání Punto špatně a způsobuje mnoho nepříjemností.
• Diesel MultiJet 1.6 je osvědčeným "dříkem". Samozřejmě, že tam jsou zlomky, ale nepředstavují pro mechaniku obtíže.

Výběr motoru tedy závisí na vašich cílech. Pro pohyb po městě bude dostatek motorů s výkonem 1,2 koní. V případě vážnějších úkolů je lepší vzít 1.4 T-Jet a 1.9 MultiJet v Grande Punto.

Technické specifikace

Technické parametry Punto závisí na modifikaci a modelu motoru, ale všechny verze mohou být odlišeny společnými vlastnostmi. Fiat Punto je především městské auto, takže má kompaktní rozměry. Délka 4 metry a šířka 1,6 metru: tyto parametry umožňují parkování i v centru města. Současně je ve voze velký prostor a kufr má kapacitu 275 litrů.

Na moderních modelech obvykle instalují buď benzínové motory s systémem MultiAir, nebo diesel s MultiJet. Nejmenší motor s objemem 1,2 litru má výkon 69 koní. a umožňuje bez problémů pohybovat v městské dopravě. Výkonnější motor o objemu 1,4 litru obsahuje 77, 105 (s systémem MultiAir) a 135 (s výkonem MultiAir Turbo). Tři modely Punto jsou vyráběny se vznětovými motory o objemu 1,3 litru 75, 85 a 95 koní. "Punto" je zastoupen mechanikou i automatickou převodovkou. Maximální rychlost zrychlení u nejvýkonnějších modelů je 205 km / h. Testovací jízdy potvrzují, že každý Punto může překonat více než sto kilometrů po dálnici rychlostí 150 km / h. Recenze Fiat Punto dokazují, že hatchback si nezasloužil tolik ocenění a může být oprávněně považován za jeden z nejúspěšnějších modelů městského automobilu.

Vzhled a vlastnosti Punto

Model byl založen na platformě Fiat-GM Small s pohonem předních kol. Punto neobvyklé rozměry mu umožnilo získat třídu „B“ kategorie vozidel, ale na „C“ je to trochu se nekonají. Externě, auto je trochu jako chyba: zaoblené linie a nízké přistávací dělá auto velice atraktivní. V masce „Punto“ můžete cítit Středomoří duchu: velké brýle, rozsvítí klínovitý se zaoblenými konci, nenápadný design evokuje myšlenky na slunci a kamenitých cestách. Interiér modelu je také proveden klidným a klasickým způsobem. Původní středová konzola, která je rozdělena na tři samostatné panely, není nejvíce standardním řešením. Rádio, klimatizace, multimediální řídící systém centrum obdélníkový průřez oválný. A přístrojová deska se skládá z otáčkoměru a rychloměru umístěného v samostatných "studních". Obecně platí, že vnější a vnitřní design Punto je docela harmonický, takže auto okamžitě přitahuje pozornost.

Fiat Punto: recenze

Překvapivě na internetu je obtížné splnit negativní recenze o italském hatchbacku. Všechny recenze napsané o tomto autě jsou impregnovány teplem a úctou. Hodnocení modifikací Fiat Punto 1 a 2 naznačují, že i starší modely jsou stále schopny sloužit svým pánům. Přitahuje kupující především nízké náklady na auto. A po zakoupení řidičů mluví o "Fiatu", jako o skutečném přítele a asistentovi, který je vícekrát zachránil v různých životních situacích.

Abychom to jasně uvedli, vůz této cenové kategorie není jasně navržen tak, aby se "ukázal". Exkluzivně výkon s patřičným podílem komfortu je nezbytný pro začátečníky, rodiny a obyvatele měst. Někteří si stěžují na mocný motor, ale Fiat Punto si zachovává malou spotřebu paliva a dostatečnou dynamiku. V dopravní zácpě a na ulicích se budete cítit jako ryba ve vodě a více z takového rozpočtového vozu nemůžete čekat.

Prosí kompaktní "italské"

Pozitivní aspekty společnosti Fiat Punto hodně. Vozidlo je méně náchylné k korozi, protože od roku 1999 byly vyrobeny pouze plně pozinkované stroje. Maximálně, co vás může rozrušit, je malá rzi na peřejích. Motor hatchbacku, i když ne nejsilnější, ale spolehlivý. Široký výběr různých modelů umožňuje vybrat si Fiat Punto pro své potřeby. Jako důstojnost si můžete vybrat prostorný salonek, ergonomický design, velká panoramatická okna. Kromě toho je Fiat Punto velmi bezpečným vozidlem: podle výsledků testů, získala organizace EuroNCAP nejvyšší známku.

Nevýhody Fiatu Punto

Samozřejmě, existovaly některé nevýhody. Poměrně tuhé Podvozek podporuje, že neopatrný jízdy Když mimo provoz absorbérů a silentbloky. Recenze majitelů Fiat Punto říci, a že v městském prostředí deklaroval účinnost vozu mizí v dopravní zácpě budete trávit asi 10 l / 100 km namísto deklarovaných pět. To není dostatečně výkonný motor zřetelně projevuje pouze v městském prostředí: při dlouhých cestách nemusíte hledat příliš vysoké rychlosti a hbitost vozu. Ano, a opravy v případě poruchy nebudou drahé. Nedostatečná servisní síť neznamená služby se specializací na značku, a podrobnosti o případu získat dost obtížné.

Testovací jízda od odborníků

Co mohou autoři říci o tomto autě? Fiat Punto pohled dojem dynamického vozidla, přičemž v pokušení zmáčknout plynový pedál k podlaze. Nicméně, po tomto pohybu řidiči typicky zažít nějaké zklamání: Fiat není řítí dopředu, jak byste si mohli myslet, a začíná se pomalu a pomalu zrychlovat. Ale, a to navzdory skutečnosti, že řev motoru pracujícího na plný výkon, může se láme v prostoru pro cestující na celé auto je velmi pohodlné. Zvenku auto porovnává příznivě s jinými modely stejné cenové kategorie. Opravdu italský design nezůstane bez povšimnutí na silnicích. Recenze Fiat Grande Punto III dokazuje, že tento vůz je spolehlivý a je vhodná i pro dlouhé vzdálenosti: řidiči přenést na něm více než 2000 kilometrů, říkají, že žádný detail při takových cestách bez problémů. Yorkshire, kompaktní a prostorné, toto auto si zasloužilo hodnocení hodně vyšší než průměr mezi specialisty.

Náklady

Náklady na Fiat Punto závisí na roce výroby a technických vlastnostech automobilu. Nejnáročnější automobily s motorem 1,4 (vydání 2003-2006) a běh kolem 170-200 tisíc kilometrů lze koupit poměrně levně: za 200 tisíc rublů. Nový standard Punto, který nedávno pochází z montážní linky, bude stát asi 555 tisíc.