`Volkswagen Golf Countryside `, designové prvky
V roce 1983 koncern Volkswagen vyrobil první druhou generaci vozů oblíbeného hatchbackového golfu. Stroje byly nabízeny s tělesem se třemi nebo pěti dveřmi, různými pohonnými jednotkami a typem pohonu.
Rakouský golf
V roce 1988 bylo kupujícímu nabídnuto "Golf Sincro", které je vybaveno plným pohonem. Právě toto auto sloužilo jako základ pro velmi vzácnou a exotickou "Volkswagen Golf Country". Stroje byly vyráběny od roku 1990 u třetí společnosti Steyr-Daimler Puh, která se nachází v Grazu (Rakousko).
Vzhledem k malým objemům uvolnění byla cena vozu poměrně vysoká, což předurčilo malý tisk. Za pouhé tři roky nechala montážní linka 7465 (podle jiných zdrojů - 7735) kopie auta "Golf Country". Dosud se zachovalo jen velmi málo aut, které představují sbírku.
Konstrukce karoserie a podvozku
Automobily pocházejí z továrny Volkswagen do Rakouska v rámci standardního provedení "Sink". Specialisté "Steyr" vybavili ložisko pětidveřové karoserie vozu s dalším trubkovým rámem, ke kterému byly připojeny závěsné jednotky. Toto řešení umožnilo zvýšit světlou vůli o 210 mm. Prvky závěsu a převodovky byly chráněny pravidelnou ochranou z tlustého plechu. Všechny vyrobené automobily měly nápis Země na zadních dveřních panelech a zadní pravou stranu těla. Na obrázku níže je jasně vidět rám na spodní straně vozu.
Případně může být stroj vybaven zařízením pro tažení přívěsu. Povolená hmotnost přívěsu na 1500 kg, v závislosti na přítomnosti brzd a až na 560 kg - bez brzd. Na střeše by mohly být namontovány kufry pro přepravu zboží o hmotnosti nejvýše 50 kg. Některé stroje byly vybaveny posuvná střecha z nepromokavé látky.
Souprava "Země" závisela na vybavení původního vozu. K dispozici jsou automobily vybavené klimatizací, protiblokovací brzdový systém v pohonné brzdě, palubní počítač, elektrické pohony zrcátka a brýle a mnoho dalších možností. Dobře zachovaná "Golfová země" - na fotografii níže.
Hnací ústrojí
Většina vozů byla vybavena standardním čtyřválcovým benzínovým motorem s objemem válců 1,8 litru. Motor byl vybaven systémem vstřikování paliva a vyvinul výkon až 98 koní. Vyšší charakteristiky "Golfové země" poskytly 115-ti silné verze stejného motoru, které byly vypůjčeny od GTI. Ale takové automobily měly ještě vyšší cenu a byly vydány pouze 50 kopií. Všechny varianty motorů byly vybaveny katalyzátory výfukových plynů se zpětnou vazbou na senzor koncentrace kyslíku (lambda sonda). Spotřeba paliva závisela na provozních podmínkách a byla mezi 8,5 a 11,9 litry.
Všechny vozy byly vybaveny standardní pětistupňovou převodovkou. V pohonném systému zadních kol byla použita viskózová spojka, která automaticky přišla k pohonu, když přední kola klouzala. Při maximálním zapojení spojky na zadních kolech bylo dosaženo až 60 procent výkonu. Zajímavou vlastností konstrukce je nucená aktivace pohonu na všech kolech při zapnutí zpátečky. Signál zapnutí byl dodán ze snímače na převodovce a veden do samostatného solenoidu. Pohon zadních kol byl proveden kardanovým hřídelem skládajícím se ze tří dílů a mající dvě mezilehlé podpěry. Maximální rychlost "země" nepřekročila 155 km / h s celkovou hmotností vozu 1640 kg.
Vzhled
Kromě změny konstrukce podvozku rostlina také vylepšila exteriér stroje. Přední a zadní část vozu byla vybavena ochranným rámem. Na zadním rámu byla umístěna konzola pro externí uchycení rezervního kola. Pro automobily byly nabízeny pět různých barevných barev a jen jedna verze tkaniny pro sedadla. Všechny vozy byly vybaveny jedním typem hliníkových kol s průměrem 15 palců a gumou o rozměru 195/60 R15. Zadní část obvyklé země je uvedena na fotografii.
Popis "Country Golfu" bude neúplný, aniž bychom zmínili speciální limitovanou edici "Chrome Editions". V této verzi byly všechny kovové prvky sestavy vnějšího těla opatřeny chromovaným povlakem. Kola takových strojů měly originální design. Kromě toho byl stroj vybaven bočními schůdky. Fotografie stroje "Country Chromium Edishen" - níže.
Tato volba byla k dispozici pouze v jedné verzi barvy s interiérem oříznutým lehkou kůží. Bylo vyrobeno celkem 558 kopií této verze.
- Charakteristika vozu Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Cuddy Maxi - kompaktní městský nosič
- Nová generace Volkswagen Golf 7
- Pravý árijský `Volkswagen Golf Plus`. Zpětná vazba od vlastníka
- Stručný přehled vozu `Volkswagen Bora`
- Návrh a technické vlastnosti vozu Volkswagen Polo
- `Volkswagen Tiguan` - technické vlastnosti a konstrukce první generace terénních…
- Modelové řady "Volkswagen": přehled nejoblíbenějších modelů německého koncernu
- Návrh a specifikace vozu Volkswagen Passat 6. generace
- `Volkswagen-Passat` rozjezdový vůz: historie, popis modelu
- `Volkswagen Cuddy`: historie, popis modelu
- Volkswagen Golf-6 - specifikace, hodnocení vlastníků
- `Golf 5`. Volkswagen Golf 5: technické údaje, hodnocení, ceny
- Volkswagen Golf 4: specifikace, fotky a recenze
- Řada modelů Audi: nejoblíbenější auta známého německého výrobce
- Ladění Volkswagen Golf 3 vlastních rukou
- Volkswagen auta, značky a modely
- Volkswagen Touareg, recenze a funkce
- Foltswagen Polo - historie modelu
- Tiguan - recenze a popis modelu
- Volkswagen Golf Plus - specifikace, funkce a recenze