Auto `Niva Bronto`: zpětná vazba od majitele

Recenze majitelů o "Niva Bronto" budou jistě zajímavé pro ty, kteří uvažují o koupi tohoto auta. Vozidlo je vyráběno na základě "Lada 4x4", vyrobené v malých sériích. Všechna vylepšení a vylepšení jsou zaměřena na zvýšení možnosti pohybu stroje mimo vozovku. Zvažte vlastnosti a vlastnosti tohoto vozu.

Dějiny stvoření

Před přezkoumáním recenzí majitelů Niva Bronto se podíváme na začátek historie jeho tvorby a vlastností automobilu. Automobilová společnost "Bronto", která se nachází v Togliatti, vyrábí automobily. Dceřiná společnost VAZ vyrábí speciální vozidla od roku 1993. Vyznačují se vysokou průchodností s aktualizovanými vlastnostmi.

Společnost vyrábí všechny hromadně vyráběné modely, z nichž mnohé se týkají strojů se zvýšenou pohyblivostí a jsou orientovány na náročné provozní podmínky. Všechny svazky jsou testovány na dodržování vládních standardů. "Niva Bronto Lynx" (to je potvrzeno) se týká skupiny vozidel, které jsou testovány za extrémních provozních podmínek. Modifikace je poptávka mezi různými kategoriemi spotřebitelů.

Poprvé bylo vozidlo představeno v roce 2009. Konfigurace každé jednotky může být vybavena řadou dodatečných zařízení. Obvykle uživatelé objednávají klimatizace, naviják a horní kufr.

Návrhové prvky

Jak vyplývá z recenzí vlastníků, "Niva Bronto Lynx" obdržel významné změny v části chodce. Přední odpružení vozu je vybaveno tlumiči nárazů se zvýšenou pružinovou dráhou. To umožnilo v kombinaci s vyztuženými prvky snížit nárazové zatížení těla a také zvýšit světlou výšku na 25,5 centimetrů.

Zadní analogový je také vybaven tlumiči nárazů s zdvihem až 12,5 mm. Podporuje vztyčené konstruktory zadních pružin, které dodávají větší pevnost a větší vůli. Zadní nosník mostu je zesílen, pokud možno odolný proti deformacím.

Převodovka "Lynx" prošla také změnami. Bylo nainstalováno hlavní hnací kolo, které mělo větší převodový poměr. Zlepšení průchodnosti uzlu vybaveného samosvorným diferenciálem. Ve vozidle se jedná o šnekový typ, s výjimkou sklouznutí pod různými silničními úchyty. Typy velikostí kol jsou k dispozici ve třech variantách: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Všechny pneumatiky jsou uzemněné.

Část těla majitelé „Field Bronto“ ratingy, které jsou uvedeny níže, základní ocel rafinace gumy plniva vyklene RV ochranu proti nečistotám a jiné létající části chodníku. Zlepšená viditelnost je zajištěna vnějšími rozšířenými zpětnými zrcátky.

Změny

Výrobce uvádí několik změn uvažovaných strojů na trhu. Nejpopulárnější z nich jsou následující modely:

• "Lynx-1". Auto je vozový vůz se třemi dveřmi, vyrobený na základě "Lada-21214" o délce 3,74 metru.
• Pětidveřový kombi "Niva Rys-2" má prodloužený podstavec (4,24 m). Šířka je 1,71 m.
• Modifikace "Lynx-3" je identická v parametrech druhého modelu, avšak v zadní části má zvětšenou šířku (1,85 m).

Pro pohodlí řízení je zodpovědný hydraulický posilovač řízení, stejně jako elektrické zdvihací sklo předního skla. Jako pohonná jednotka funguje zážehový motor VAZ-21214 s elektronickým distribuovaným vstřikováním ve všech variantách. Jeho výkon je 83 koňských sil v objemu 1690 cm³.

Technické specifikace

Níže jsou parametry technického plánu pro vůz Niva Bronto, jehož hodnocení majitelů je většinou pozitivní. Specifikace produktu:

• Motor je pohonnou jednotkou typu VAZ-21214 o výkonu 83 koní.
• Řízení je hydraulický zesilovač.
• Přenosový pár je 4.1.
• Pohybové vybavení - na opěrce zadní pružiny bylo přidáno 40 mm, posunutí zadních tlumičích se zvýšilo o 50 mm.
• Převodovka - samosvorné diferenciály typu šroubu.
• Trám zadní nápravy je zesílen.
• Tělo je vybaveno polymerem a řezanými oblouky.
• Stopa kol je 1,47 / 1,46 m.
• Světlá výška (přední / zadní / středová) - 26/24/35 cm.

"Niva Bronto Lynx-1": zpětná vazba od vlastníka

Uživatelé si uvědomují, že navzdory všem výhodám a dobré schopnosti cross-country, dotyčný SUV má řadu mínusů. Jsou a priori vlastnictvím domácího automobilového průmyslu. Přesněji řečeno, není možné problém vyřešit náhradou nebo opravou určité části. Často je nutné úplně změnit uzly.

Mezi hlavní nevýhody majitelů patří:

• Špatná kvalita smaltu a pravidelné gumy.
• Vzhled rzi na většině vnějších kovových ploch.
• Časté selhání kontrolních světel.
• Únik oleje přes mosty a skříně šachet.
• Selhání zástrček radiátorů a čelních skel.
• Přerušení rozdělovacích čepů.
• Špatné upevnění výfukového potrubí.
• Generátor píšťal a zlomení kotevních úchytů bezpečnostních pásů.

Jako hlavní pluses - originální vzhled, dobrá průchodnost a dobré vedení.

Další možnosti

Na objednávku je možné vytvořit řadu dalších zařízení. Obsahuje:

• Kamuflážní malba těla.
• Montáž poklopu pomocí odnímatelného krytu.
• Povrchová úprava s nestandardním barevným smaltem.
• Montáž na výstelce chladiče se znakem "Bronto Niva 2017" (recenze jsou uvedeny výše).
• Kloub s dalšími světelnými prvky.
• Zařízení vybavené předním nebo zadním navijákem s elektrickým pohonem.
• Instalace klimatizace.
• CV klouby na předních nebo zadních hnacích hřídech.
• Horní kufr s podlahou.
• Bracket "spare" na kmeni.
• Instalace mlhových světel a přídavných světlometů.
• Podšívka stropu a tunelu se zlepšenými materiály.
• Odpružení převodovky přední nápravy v nezávislém provedení.

Ladění

V první verzi programu "Lynx" můžete ekonomicky upravovat "Niva 3D". To bude vyžadovat spoustu času a peněz. Nicméně, rekonstrukce nebude větší než třetina nákladů na nový stroj. Průměrná cena změny automobilu s injektorem a posilovačem bude asi 300 tisíc rublů. Konečná cena závisí na stavu vozidla a oblasti použití. Pro ladění bude vyžadována nová výtahová souprava, pneumatiky, hlavní dvojice, blokovací bloky, zpevnění zadní nápravy a instalace expandérů.

S ohledem na zpětnou vazbu vlastníků se Niva Bronto 2017 ne vždy ukazuje jako tvrdí výrobci. Podle nich vozidlo prochází povinnou certifikační a kontrolní zkouškou. Nicméně toto sériové vozidlo již po několika letech provozu odhaluje své slabosti, které byly zmíněny výše. Samozřejmě, hodně záleží na správné službě a způsobu jízdy.

Na závěr

Akvizice „Lynx“ dá příležitost všechny majitele vozu, aby se stal znalec nejen terénní vlastnosti vozu, ale také výrazně zlepšit jejich prostřednictvím dodatečné optsional v širokém rozsahu. Nicméně, při nákupu vozidla by měly okamžitě věnovat pozornost jeho technickém stavu, protože mnoho stížností na kvalitu v těle a některé další podrobnosti. Mnoho uživatelů, kteří získali úpravy z druhé ruky ne přijít s něčím lepším než zamaskovat nedostatky a prodávat tento vůz.