Čtyřkolky PM 500 pro práci, odpočinek, sport
Společnost "Ruská mechanika" vede na domácím trhu sněžných skútrů a terénních vozidel po mnoho let. Dnes je jedním z nejoblíbenějších produktů ATVy Moldavské republiky 500. Tato rodina obsahuje 2 podobné modifikace, z nichž každá má některé funkce.
První v sestavě
Ruský quadrocyklus PM 500 s tchajwanským motorem poprvé sestoupil z dopravníků tohoto koncernu v roce 2011. Ale společnost nezůstala hluchá zpětné vazby zákazníků, kteří si stěžovali na některé nedostatky. Všechna přání majitelů byla zohledněna v dalším vývoji.
Model modelu 2011 se v současné době nachází na sekundárním trhu, protože byl vyřazen z výroby. Ale "mladší bratři", kteří je nahradili, se liší jen k lepšímu.
Nové úpravy
PM 500 4x4 je skutečný vůz, který se může stát spolehlivým asistentem pro domácnost, a komplicem v každém dobrodružství. Motor této modifikace je vyráběn v Rusku a má pracovní objem 503 cm3. Poteší majitele o objemu 40,8 litru. s.
Motor PM 500-2 dosahuje 493 cm3, a rozptýlit jeho sílu může být až 38 litrů. s. Tento model je lehčí než předchozí (375 vs. 388 kg) a může vyvinout vysokou rychlost - až 85 km / h. Navíc pilot si může vybrat požadovaný režim pohonu pohonem 4 nebo 2. A trvat dlouhou cestu vše, co potřebujete od ATV je nejen regály, ale uvnitř uzavřených odděleních. Jak můžete odhadnout, tato jednodušší a rychlejší modifikace jsou často určována těmi, pro něž je zábava prioritou. Ale je stejně spolehlivá, pokud jde o utilitární použití, stejně jako jeho spolužák.
Oba modely mají pohon 4 kol, komfortní sedadla pro řidiče a spolujezdce, bezdušové 26-palcová kola s terénním běhounem a širokou škálu možností. Spolu s ATV získá kupující moderní systém osvětlení, tažné zařízení, sadu zrcátek, elektrický naviják.
Tam je další ATV "ruské mechaniky", objem motoru je asi 500 cm3. Tento model AM-1 byl postaven na základě modelu 500-2. To se prakticky neliší od prototypu, ale výrobce ho odlišuje do samostatné kategorie. Tato přeprava se provádí státní objednávkou specificky pro ozbrojené síly Ruské federace a není k dispozici k volnému prodeji.
Účel AT 500
Komentáře k tomuto terénnímu vozidlu lze slyšet od různých lidí. To je často zakoupeno majiteli velkých zemědělských podniků a zahrad, hejn a stád. Atraktivní rozpočet neokázalý terénní vozidlo pro rybáře, lovce, pracovníky lesního hospodářství, turisty. Tato doprava však nelze nazvat absolutně utilitářskou, protože je často používána profesionálními sportovci ve vážných soutěžích.
Ceník
Dnes má společnost rozsáhlou dealerskou síť, díky níž je výhodné koupit libovolný model, který se vám líbí. Ceny modelů RM 500 4x4 a 500-2 začínají na 410 a 349 tisíc rublů. Dodávka do regionů není zahrnuta v ceně a závisí na dopravní společnosti.
Firma "Ruská mechanika" nabízí také široký výběr náhradních dílů a dalšího příslušenství, které lze také získat u prodejců.
- Objem kufru `Kia Sportage`: kapacita a kompaktnost
- Jaká je spotřeba paliva na 100 km na Mercedesu Sprinter?
- Mazda Bongo - historie po generace
- Přehled nového vozu "Tuareg Volkswagen"
- "Niva Chevrolet" - charakteristiky modelové řady SUV
- Konstrukce a technické parametry vozu Volkswagen Jett 2011
- První generace Mitsubishi Pajero Sport - recenze majitelů a recenze legendárních SUV
- Recenze majitelů Škoda Fabia, design a cena auta
- Návrh a specifikace vozu Volkswagen Passat 6. generace
- Sněžné skútry Ruská mechanika: srovnání a ceny
- Čtyřkolky ruské výroby: seznam, jména, charakteristiky a recenze
- `Fiat` 125: Přehled
- `Toyota Crown Premium `- jakost od japonského výrobce
- `Lexus `: sestava a popis
- Modely `Lada` - historie domácího automobilového průmyslu
- Toyota Cynos - vynikající model pro mládež
- Quads Moldavské republiky od společnosti "ruská mechanika"
- Čtvrtá "Ruská mechanika": doprava za současnou ruskou neprůchodnost
- Sklápěče `Shakman` a jejich vlastnosti
- Třídvižné SUV: přehled modelů vozů
- YaMZ-536: specifikace